Немецкая компания BMW-ALPINA (Alpina Burkard Bovensiepen) занимается производством малых серий элитных автомобилей. Эти машины создаются на базе моделей концерна BMW.
История этой компании началась в 1964 году. Ее основателем стал Буркарт Бовенсайпен (Burkard Bovensiepen). Причем, изначально фирма была тюнинговой. Но представители компании считают, что они не просто делают тюнинг, а строят автомобили. Фабрика компании расположена в городке Buchloe. Специалисты фабрики занимаются доработкой всех моделей немецкой марки BMW. Ежегодно они выпускают около 600 экземпляров эксклюзивных машин.
Компания получает от BMW они получают кузов и двигатель в разобранном виде. Специалисты фирмы занимаются ручной сборкой машин. Нужно отметить, что основное внимание при этом уделяется не внешнему дизайну автомобиля. Обязательно на все машины ALPINA ставит двадцатиспицевые легкосплавные диски, эффектные спойлеры спереди и сзади. Кроме того, обязательным является наличие золотистой аппликации вдоль бортов кузова и фирменных шильдиков. Но больше всего работают они над усовершенствованием подвески, мотора и интерьера салона машины.
Сборкой двигателя занимается только один человек. Он сам решает, что нужно подшлифовать и подогнать. При этом используются компоненты изготовленные из дорогих материалов. После этого двигатель проходит так называемую холодную обкатку. С помощью этого процесса удается заметно увеличить ресурс двигателя. Затем на двигатель устанавливается табличка, на которой находится серийный номер и личное клеймо мастера. Также тщательно переделываются подвеска, рулевое управление и тормоза. Когда вся работа закончена, машина приобретает индивидуальность. Внешне она остается практически прежней. Но характер существенно изменяется.
Салон машины обязательно обшивают кожей. Шьют его по индивидуальному заказу и из самой дорогой кожи. Обязательно везде присутствует двухцветная фирменная альпиновская прострочка синей и зеленой нитью. Специалисты компании прикрепляют на салонное зеркало деревянную табличку с серебряной накладкой. На этой табличке указывается модель и порядковый номер. В багажном отсеке автомобиля устанавливается деревянный ящичек, пристегнутый ремешками. В этом ящике владелец машины находит несколько бутылок вина с собственных виноградников компании. Нужно отметить, что вино для владельца фирмы Буркарта Бовенсайпена является настоящим хобби.
Модели, выпущенные на предприятии компании, обычно оснащаются самыми последними техническими новинками. Эти машины имеют улучшенную отделку и замечательные технические характеристики.
BMW/Alpina B3 3.3 представляет собой заднеприводный седан/купе, построенный на базе BMW серии 3. Он оснащается 6-цилиндровым мотором мощностью 280 л. Премьера этой новинки состоялась в 1996 году на автосалоне в Женеве. В 1999 году модель подвергли последней модернизации.
Модель BMW/Alpina B10 –это высокомощный заднеприводный седан/универсал. Машина создавалась на базе BMW серии 5. под капотом у нее имеется 6-рядный двигатель объемом 3,3 л мощностью 280 л. с. или 8-цилиндровым объемом 4,6 л (347 л. с.). Максимальная скорость машины составляет 280 км/ч.
Высокомощный седан/универсал BMW/Alpina D10 Biturbo был построен на базе BMW 530d. Осенью 1999 года была проведена последняя модификация модели. Оснащается этот автомобиль дизельным мотором с 2 турбонагнетателями объемом 2,9 л (238 л. с.). Максимальная скорость машины составляет 254 км/ч.
Высокомощный BMW/Alpina B12 имеет систему заднего привода. Этот седан создавался на базе BMW 750i с двигателем 6.0 V12 (430 л. с.). Максимальная скорость автомобиля составляет 290 км/ч. Продается и вариант с удлиненной базой.
На автошоу в Женеве в 2003 году тюнинговое ателье Alpina показало доработанную модификацию седана BMW 7-Series. Этот автомобиль был назван Alpina B7. Оснащается эта машина форсированным восьмицилиндровым двигателем. Кроме того, внешний дизайн этой машины тоже подвергся модернизации. Время разгона этого автомобиля до сотни составляет всего 5,5-секунд. Максимальная скорость этой машины превышает 300 километров в час.
В сентябре 2003 года состоялась премьера доработанный родстер BMW Z4. Эта машина тоже отличается своей индивидуальностью. Оснастили эту модель трехлитровым шестицилиндровым мотором, который был взят от BMW Z4. Но специалисты компании доработали этот двигатель. Они довели его объем до 3,4-литра, а мощность выросла до 300 лошадиных сил. Теперь этот автомобиль способен разогнаться до сотни всего лишь за 5,3-секунды. Максимальная скорость этого автомобиля составляет 265 километров в час.
Покупатель может также приобрести эту машину с жесткой съемной крышей. Нужно отметить, что в этом случае разгоняться автомобиль сможет уже 270 километров в час.
Кроме того, компания назвала модель BMW Z4 - Roadster S. На этот автомобиль устанавливается новый аэродинамический обвес. Интерьер салона модели претерпел некоторые изменения. Стоимость новинки пока не сообщается.