От чего зависит срок службы амортизаторов?

28 Октябрь, Суббота, 2017

Многие автомобилисты практически не думают о том, сколько способны прослужить амортизаторы на машине. Многие, как правило, спокойны до тех пор, пока их «тачка» не начинает себя вести очень странно на ямах и ухабах. Как же определить, что амортизатору, мягко говоря, приходит «каюк»? На это может указывать следующее:

- повышение тормозного пути;

- раскачка транспортного средства при совершении маневра;

- клевание в момент набора скорости или при торможении;

- необходимость в подруливании при удержании курсовой устойчивости;

- проявление у водителя усталости.


Целый ряд признаков так же способны помочь определить меру износа автомобильных амортизаторов. Здесь следует присмотреться к:

- сальнику и штоку;

- сайлент-блокам;

- крепежу и корпусу.

Кроме этого поведение амортизаторов меняется и из-за:

- изношенности уплотнения рабочей полости цилиндра и поршня;

- устаревания амортизационной жидкости;

- деформации платы.

Из вышеописанного видно, что утрата самых важных характеристик происходит не очень быстро и практически незаметно. Даже если водитель старается раскачать автомобиль вертикально, то это вряд ли о чем то может сказать, особенно если на авто стоит многорычажная подвеска. Так что, если хочется проверить насколько сильно изношены амортизаторы, то лучше всего заехать в автосервис и поставить машину на специальный стенд.

Замена амортизаторов по степени пробега

Если уж говорить о времени замены автомобильных амортизаторов, то здесь следует учесть, в каких условиях эксплуатировалось транспортное средство. На трассах нашей необъятной Родины замену амортизаторов желательно осуществлять после 70–80 тыс. пробега. Что же касается диагностики, то ее следует делать через каждые 20 тыс. км.

Надо сказать, что амортизаторы сильно страдают при транспортировке крупногабаритного груза по убитой дороге. Естественно, таких тяжелейших условиях эксплуатации не способна долго выдержать не одна деталь автомобиля, какой бы прочной и надежной она не была. Так же не желательно надолго автомобиль оставлять груженым.

Основные элементы амортизаторов

Важнейшей деталью автомобильного амортизатора являются клапана, ибо даже при соответствующей эксплуатации жидкость внутри разогреется до +120, а давление может подняться до 50-ти атм. Так что, приобретение китайской дешевки не что иное, как пустая трата денег.

В чем опасность старых амортизаторов?

Простейшее объяснение — потеря комфорта, а если конкретней, то водитель может столкнуться со следующими неприятностями:

- авто станет плохо управляемым;

- намного ухудшится контакт шин с дорогой;

- станет длиннее тормозной путь;

- электронные системы безопасности станут давать сбой;

- повысится аквапланирование;

- быстрее случится износ подвески, покрышек и других элементов;

- находящиеся в машине люди станут после долгой поездки утомляться.

Оригинал или копия?

Тому, кто не хочет выбрасывать деньги впустую, то лучше всего сделать заказ на амортизаторы прямо у производителя. Китайская подделка хоть и надежна на вид, но на самом деле изнашиваются намного быстрее. Так что, желательно вместо комплектующих родом из Китая приобрести старые покрышки на разборке. В плане надежности автомобилист здесь не потеряет, а немного денег все же сэкономит. Источник: http://cartage.ru/