Продажа BMW 528

Подробные характеристики BMW 528

Просмотр по городу: Все города, выбрать город

Валюта | РУБ | USD | EURO цены по курсу ЦБ РФ от 18.12.2015

	Фото	Марка	Цена, $	Год	Объем	Пробег	КПП	Регион/Город	Дата
		BMW 528	11,000	1998	2.8	270	МКП	Нижний Тагил	11.02.10

Найдено: 1 шт.

Мой гараж: (0) Показать список, очистить

0

Горячие предложения:

ГАЗ 69 Цена: 10,000 USD Город: Иошкар-Ола Год выпуска: 1971 г.	Mercedes-Benz S 600 Цена: 35,000 USD Город: Москва Год выпуска: 2006 г.	BMW 320 Цена: 32,000 USD Город: Москва Год выпуска: 2008 г.	Opel Astra Цена: 14,900 USD Город: Москва Год выпуска: 2008 г.

Авто BMW 528 Этот автомобиль – яркий пример классики, которая так по нраву многим автолюбителям. Автомобили BMW всегда славились мощными двигателями и отличной маневренностью. Этот автомобиль BMW 528 начал выпускаться в 80-е годы, когда были совершенно другие требования и стандарты, да и экологи не били тревогу, поэтому и двигатели стояли мощными, но весьма обычные, без всяких катализаторов и прочих современных штучек. В этом автомобиле ощущается дух времени, но все же он продолжает пользоваться популярностью из-за своей надежности и высокого качества. Несмотря на то, что машина выпущена более 20 лет назад, если за ней тщательно ухаживать, то она будет служить вам долгое время. Она не подвержена ржавчине, как ее старшие собратья, поскольку в основе лежит сплав с антикоррозийными свойствами. Конечно, внешность у автомобиля по нашим меркам весьма специфическая, поскольку сейчас BMW выпускает авто немного другого стиля, да и в автодизайне тенденции с каждым годом становятся иными. Но этот автомобиль старым нельзя назвать никак. Он несет в себе элегантность и даже агрессивность. Внутри тоже все максимально просто, никаких эстетических примочек типа хромированных деталей или алюминиевых вставок здесь нет. В салоне царит минимализм, но это выглядит весьма неплохо. Салон просторен, в нем достаточно удобно могут разместиться 5 человек. Багажник не слишком большой. А вот в движении этот автомобиль вовсе не производит впечатления, что ему почти 30 лет. Он даст фору многим сородичам помоложе. Рулевое управление очень плавное и отлично настроено, машина слушается руля и чувствует малейшие изменения, отлично держит дорогу. Иногда создается впечатление, что она едет сама. Хорошая обратная связь, 5-ти ступенчатая механическая коробка передач переключает передачи мягко, без задержек. Двигатель достаточно мощный, объем 2,8 литра, мощность 184 лошадиных сил, 100 км/ч такой автомобиль набирает за 8,4 секунды. В городе расход топлива на 100 км. составит 14 литров, на трассе почти в половину меньше – 7,5 литра. Автомобиль отлично показал себя на асфальте или на высокоскоростной трассе, а вот на скользком покрытии возникают проблемы, частично из-за заднего привода, да и отсутствие современных систем стабилизации и прочих дает о себе знать, но для автомобилистов с опытом такое не станет проблемой. В особенности на высоких скоростях на таком покрытии машина так и норовит уйти в занос. Хотя и в этом многие находят свою прелесть, на автомобиле с передним приводом таких экстремальных ощущений не получишь. Что касается динамики, то автомобиль не подвел, быстро меняет скорости, легко берет разгон. Стандартная подвеска мягкая и комфортная. Повороты проходит довольно легко, хотя и наблюдается некоторое скольжение. Этот автомобиль – не просто эпохальный, но и с эмоциональным и спортивным нравом.