Автомобили купить или продать BMW (бмв) 645. Цены, отзывы, обзоры, характеристики, фото, тесты, продажа и покупка BMW (бмв) 645 - весь спектр информации на автопортале Cartage.ru

Этот автомобиль привлекает как своей неординарной внешностью, так и отличными техническими решениями. Относится он к классу гран-туризмо. Прежде всего, внешность автомобиля весьма специфическая, она хищная, но в то же время очень стильная и привлекательная, багажник массивный, а перед, наоборот, округлый. Дизайн кузова был разработан специально для этой модели, а вот ходовая часть взята за основу у автомобилей классом поменьше.
Интерьер выполнен в спортивном стиле: отличные ковшеобразные сидения, низкая крыша, рассчитан на 4 человека. Центральная консоль развернута к водителей, приборы расположены удобно и, как всегда, эргономично. За рулем BMW 645 необычайно комфортно, сидение на электроприводах, регулируется во многих позициях, даже рулевая колонка выдвижная, руль с подогревом. А вот задние сидения простором не радуют, над головой места катастрофически не хватает, высоким людям долгая поездка на таком сидении станет сущим наказанием. Впрочем, чего еще можно ожидать от двухдверного купе. Багажник средних размеров, около 450 литров. А вот звукоизоляция салона на высоком уровне, все шумы остаются снаружи, внутри авто тихо и комфортно. Автомобиль оснащен мощным мотором, объемом 4,4 литра, мощностью 245 лошадиных сил. Кроме того, мотор дополнительно оснащен системой изменения времени (biVANOS) и степени (VALVETRONIC) открывания клапанов, мотор при повороте ключа издает звериный рык, который показывает всю скрытую мощь этого автомобиля. Крутящий момент огромен: 450 Нм, а вкупе с 6-ти ступенчатой трансмиссией Steptronic автоматического типа авто обладает огромным потенциалом. Коробка передач BMW 645 имеет несколько режимов, в том числе спортивный и ручной. Причем при включении спортивного режима педаль акселератора становится более чувствительной. Кроме того, такая коробка передач более экономна, чем механическая, а удовольствия от вождения способна доставить не меньше. Кроме того, этот автомобиль – воплощение новых разработок в области техники, прежде всего это активное рулевое управление, руль просто гиперчувствительный, поэтому создается впечатление, что авто способно чувствовать настроение своего хозяина. В городе маневрировать на BMW 645 просто удовольствие. Автомобиль отлично вписывается в повороты, а с увеличением скорости рулевое управление становится еще более острым. Максимальная скорость, ограниченная электроникой – 250 км/ч, иначе этого монстра удержать просто невозможно. Разгон до 100 км/ч авто берет менее, чем за 6 секунд. Кроме того, что этот автомобиль настроен на спортивный лад, в нем еще необыкновенно комфортно. Подвеска отлично функционирует, позволяя пассажирам в салоне расслабиться и насладиться комфортной ездой. При вхождении в вираж, включается система стабилизации, которая благодаря гидромотору удерживает автомобиль от крена, Dynamic Drive отлично показал себя в деле.
Когда BMW 645 движется по трассе, кажется, что она парит, а сила притяжения над ней не властна. Отлично работают и система курсовой устойчивости, и антипробуксовочная система, все они тщательно следят за поведением автомобиля. Этот автомобиль очень легок в управлении, маневренный и увлекательный. За рулем время летит незаметно. Кроме того, он имеет большую динамику разгона и отличную систему торможения, что тоже немаловажно. Прекрасная подвеска, звукоизоляция и продуманная система безопасности, этот автомобиль привлекает все больше автолюбителей своей красотой и необыкновенной спортивностью.
Источник: http://cartage.ru/