При всем многообразии видов спецтехники и сфер ее приложения, сейчас не существует компаний, которые выпускали бы весь спектр спецтехники – и строительной, и дорожной, и транспортной, и коммунальной. Поэтому сделать краткий обзор рынка довольно сложно, однако в нем можно выделить несколько важных моментов.

Среди иностранных производителей принято создавать холдинги, в которые входит сразу много заводов. Тогда под одной или несколькими раскрученными торговыми марками, принадлежащими корпорации, продается целый ассортимент наиболее популярных и востребованных моделей спецтехники.

На рынке импортной спецтехники самыми известными именами сейчас являются «Komatsu», «Hitachi», «Dynapac», «Volvo», «Terex», «Sany», «XSMG» и YTO. У каждой из этих крупных корпораций есть дилерская сеть по всему миру, они активно занимаются продвижением своей продукции на самые разные рынки, а кроме того, открывают в наиболее интересных с точки зрения сбыта странах местное производство. Именно так был «открыт» Китай, где сейчас часто собирают разработанные в Америке или Европе модели не только для внутреннего употребления, но и для продажи в странах третьего мира и даже в развитых государствах. Именно на китайские машины специалисты рекомендуют обратить внимание тем, для кого соотношение цена/качество важно с точки зрения баланса между тем и другим, кто хотел бы эффективной работы, но не желает переплачивать.

В России крупная корпорация, выпускающая спецтехнику, всего одна. В состав «Группы ГАЗ» входит пять заводов, известных под названиями ТВЭКС, «Ковровец», «Брянский Арсенал», ЧСДМ и ЗЗГТ. Кроме того, существует множество мелких заводов, обычно узко специализированных на одном виде продукции. Эти небольшие фирмы занимаются сбытом своей техники самостоятельно, сами же разрабатывают и внедряют новые модели. Эта деятельность обычно ограничена какой-то одной местностью, а успех ее зависит от одаренности руководства завода.

Очень часто местные заводы также производят контрафактные запчасти для импортной спецтехники. Эти запчасти устанавливаются в ходе ремонта, а результаты могут быть самыми непредсказуемыми. В любом случае, самым конкурентоспособным производителем с самой качественной техникой в России остается именно «Группа ГАЗ», которая пока что достойно выдерживает жесткое соперничество с дешевой продукцией из Китая.