История знаменитой автомобильной марки Chevrolet началась 3 ноября 1911 года. Компания была названа в честь Луи Шевроле (Luis Chevrolet) из Швейцарии. Изначально он прославился как успешный автомобильный гонщик. В начале прошлого столетия он вместе со своим братом Артуром переехал жить в США. Там в 1908 году в команде Buick Вильяма Дюранта Шевроле стал ведущим пилотом. Дела шли очень хорошо, и Дюрант решил основать еще одну фирму по производству автомобилей, назвав ее Шевроле.
В 1912 году появилась первая модель фирмы – шикарный седан Six. В это время Луи Жозеф уже не работал в компании. Новинка оснащалась 6-цилиндровым двигателем мощностью 30 лошадиных сил.
В 1915 году компания Шевроле представила конкурента Форд Модели Т. Им стал автомобиль 490 ($490). Эта модель стала пользоваться большим спросом у покупателей. Общая сумма выручки за эту модель составила около 100 тысяч. В 1927 году по объему продаж фирме удалось обойти Форд, они продали больше 1 миллиона машин. После этого в Америке автомобили компании лидировали по объему продаж на протяжении почти 55 лет.
Достаточно интересна история появления торговой марки компании. Она представляет собой Крест или как его еще называют галстук-бабочка. Считается, что этот рисунок молодой Дюрант увидел на обоях одной гостиницы в Париже. Он даже взял кусочек с собой, А потом решил сделать эту фигуру эмблемой Шевроле. Вскоре этот символ стал широко известен во всем мире.
В 1917 году компания вошла в состав концерна General Motors. Еще до этого появилось несколько новых моделей фирмы. Среди них был и Little Six, и серия H. Затем компания превратилась в ведущее подразделение концерна GM. Объем продаж составлял около миллиона машин в год.
Шевроле с больши успехом продавали самые последние технические достижения Cadillac, Oldsmobile и Pontiac, стоящих на высших ступенях автомобильной иерархии и даже авиакосмического отделения Hughes. В 1924 году именно на автомобилях Chevrolet впервые появилось радио. В 1934 году на эти машины начали устанавливать независимую подвеску передних колес, в 1954 - тормоза с усилителем, электрические стеклоподъемники и сервопривод регулировок сидений, в 1950 – появилась автоматическая трансмиссия.
Славу Шевроле принесли автомобили, каждое из имен которых имеет собственную уникальную и богатую историю.
В 1935 году был выпущен первый большой внедорожник концерна. Он был назван Chevrolet Suburban Carryall (suburban означает пригородный). Свое второе название Carryal он получил потому, что его цельнометаллический кузов вмещал с комфортом 8 человек. В 1937 году производители начали устанавливать на этот автомобиль съемные задние сидения и глухие задние двери. Машина стала использоваться для перевозки грузов. Во время второй мировой войны эти автомобили также активно использовались в качестве медицинских карет.
До середины 50-х годов Suburban представлял собой полуджип-полугрузовик. В 1955 году компания выпустила новый Suburban. Внешне эта модель напоминала легковые автомобили Chevrolet. Над разработкой этой модели работал шеф-дизайнер концерна Харли Эрл. Он также стал автором родстера Chevrolet Corvette первого поколения.
К 1959 году Suburban окончательно обрел самостоятельный облик. Из характерных особенностей этой новинки можно назвать фары в прямоугольной окантовке и широкие прорези воздухозаборника между капотом и решеткой радиатора. В 1960 году на Suburban производители начали устанавливать независимую переднюю подвеску. В 1965 году компания начала оснащать свои машины кондиционером в качестве опции.
В 1953 году появилась знаменитая спортивная модель Chevrolet Corvette. Эта новинка очень быстро обрела огромную популярность. Толпы поклонников осаждали выставочный зал Моторамы в отеле Waldorf Astoria в Нью-Йорке. Буквально сразу же было продано 300 таких машин. Модель Corvette стала первым массовым американским автомобилем, кузов которого был выполнен из стеклопластика. Пять его поколений сменили друг друга, каждый раз предлагая новый неповторимый стиль.
Но в это время наибольшей популярностью начали пользоваться более компактные внедорожники. Тогда GM выпустил двухдверный автомобиль Chevrolet Blazer серии К образца 1969 года. Эта новинка была создана на шасси полноразмерного пикапа. K-Blazer был меньше и маневреннее, чем Suburban. Однако этот автомобиль был достаточно вместительным. В 1973 году производители решили модернизировать обе модели. Машины стали шире и длиннее, в стандартное оснащение были включены дисковые тормоза передних колес.
В середине 70-х годов маркетинговая служба Chevrolet впервые ввела понятие Sport Utility Vehicle (SUV). В настоящее время это понятие является всемирно известным.
В середине 80-х годов компания начала выпускать два трехдверных внедорожника по имени Blazer. Длина маленького Blazer серии S/T составляла 4,3 метра, а большого Blazer серии C/K - 4,7 метра. Машины отличались не только габаритами, но и конструктивно. С моделью Blazer серии С/К был унифицирован Chevrolet Suburban длиной 5,57 метра. Некоторые версии модели Blazer серии S/T были названы Tahoe и Sport. В 1995 году производители решили отнести эти модели к разным нишам. Маленький Blazer S/T получил имя Blazer, а большой Blazer C/K переименовали в Chevrolet Tahoe.
В 1995 году современная версия Blazer получила титул Внедорожник года авторитетнейшего журнала Motor Trend. Причем, только марка Chevrolet в этом конкурсе стала победителем два раза. В следующем 1996 году звания удостоился полноразмерный Tahoe.
Chevrolet Tahoe производители выпускали с 1995 года в версиях с трех- и пятидверным кузовом. Модель Suburban была унифицирована с Tahoe по основным узлам и агрегатам. В 2000 году появился модернизированный Tahoe. Этот автомобиль стал обладателем всех лучших качеств и новейших разработок специалистов компании. Автомобиль получил новый кузов, более мощный и экономичный мотор, производители полностью обновили подвеску, установили прогрессивную систему Auto 4WD. Машина отличается очень вместительным салоном, что делает ее очень комфортабельной. Автомобиль имеет неплохие внедорожные качества. В 2003 году модель была обновлена. Она стала еще более мощной и удобной.
Chevrolet Trail Blazer строился на абсолютно новой платформе. В Америке производство этой модели началось в 2001 году. Нужно отметить, что машина достаточно сильно отличается простого Blazer.