Автомобили купить или продать Chevrolet (шевроле) Monza (монза). Цены, отзывы, обзоры, характеристики, фото, тесты, продажа и покупка Chevrolet (шевроле) Monza (монза) - весь спектр информации на автопортале Cartage.ru

Машина Chevrolet Monza представляет собой заднеприводный спорткар. Относящийся к классу субкомпакт, он был представлен производителями в конце 1974 года. Компания Chevrolet создала модель Monza для составления конкуренции таким автомобилям как: Opel 1900 Coupe, Ford Mustang, Capri, Toyota Celica.

Автомобиль Chevrolet Monza был создан на базе Н-платформы и в этой новинке производители захотели использовать последнюю модификацию роторного двигателя под названием Wrankel. Особенностью этого двигателя стало то, что по размерам он был меньше обычного поршневого мотора, но, не смотря на это, он позволял получить такие же самые показатели мощности. Осуществить производителям данную мечту не удалось, на что повлиял, рос цен на топливо, вследствие арабских бойкотов, проходивших в 1973-1974 годах, так как данный двигатель употреблял очень много топлива, да к тому же еще и быстро выходил из строя.

Первоначально автомобиль Chevrolet Monza был создан в кузове двухдверного хэтчбека, и на то время данный авто имел два варианта своей комплектации: хорошо оборудован Chevrolet Monza 2+2 и стандартный Chevrolet Monza S 2+2. Под капотом первых автомобилей был размещен силовой агрегат на четыре цилиндра с мощностью 78 лошадиных сил при 4200 оборотах и объемом в 2,3 литра. Производители предоставляли покупателям возможность в качестве опции заказывать двигатель с объемом в 2,3 литра, но с увеличенным карбюратором, мощность такого мотора составляла 87 лошадиных сил при 4400 оборотах. Но в качестве опции доступными были еще и другие двигатели: восьмицилиндровый с объемом в 4,3 литра и мощностью в 110 лошадиных сил и восьмицилиндровый мотор с объемом в 5,7 литров и мощностью в 125 лошадиных сил. Но использование таких больших двигателей привело к появлению мощных вибраций, которые передавались на трансмиссию.

Производители в 1975 году оборудовали машину Chevrolet Monza новыми прямоугольными фарами. В этом же году и появилась третья линейка автомобилей Chevrolet Monza. В эту новую линейку вошел двухдверный седан, особенностью которого стало использование новой технологии изготовления кузова с применением листового металла, что и стало отличать эту машину от хэтчбека 2+2. Только за 1975 год компания Chevrolet смогла произвести 66 615 этих автомобилей.

В 1976 году создатели сменили в авто Chevrolet Monza двигатель пятилитровым восьмиклапанным силовым агрегатом с мощностью в 140 литров. Но такой вариант был предназначен только для Калифорнии и для остальных потребителей предназначались те же четырехцилиндровые восьмиклапанные двигатели с объемами в 4,3 литра и 2,3 литра. В этом самом году появилась новая версия под названием Chevrolet Monza Spyder, пакет ее опций выглядел следующим образом: подвеска со специальными амортизаторами и поперечными усиленными стабилизаторам, четырехцилиндровый двигатель в котором был увеличен карбюратор, а также специальная надпись на кузове, которая и заявляла о новой версии.

В 1977 году производители решили убрать восьмицилиндровый силовой агрегат автомобиля Chevrolet Monza с объемом в 4,3 литра из списка предлагаемых двигателей. В качестве опции до 1979 года на модели Chevrolet Monza предлагался восьмиклапанный двигатель с объемом в пять литров.

1978 год принес машине Chevrolet Monza внешние изменения. В этом же году четырехцилиндровый двигатель объемом в 2,3 литра сменил четырехцилиндровый силовой агрегат с объемом в 2,5 литра. В списке опций модели Chevrolet Monza появился и новый шестицилиндровый силовой агрегат с объемом в 3,2 литра и мощностью 90 лошадиных сил. Для Калифорнии была специально выпущена машина Chevrolet Monza с шестицилиндровым двигателем объемом в 3,8 литра.

Производство автомобилей Chevrolet Monza завершилось в 1980 году.

Источник: http://cartage.ru/