Автомобили CITROEN
Фото
Марка
Цена, $
Год
Объем
Пробег
КПП
Регион/Город
Дата
CITROEN C4
385
2006
1.6
46,000
АКП
Карпинск
26.08.10
CITROEN Xsara
2,200
2002
1.6
80
МКП
Подольск
20.11.08
CITROEN XM
3,180
1990
2.0
260
МКП
Санкт-Петербург
22.08.10
CITROEN Saxo
3,250
1999
954
115
МКП
Нижний Новгород
02.04.09
CITROEN ZX
3,800
1995
1.7
240
МКП
Москва
25.03.09
CITROEN Berlingo
5,000
1999
1.9
140
МКП
Москва
28.08.08
CITROEN Xsara
5,400
1999
1.4
0
МКП
Санкт-Петербург
24.03.09
CITROEN Xantia
5,500
1994
2.0
160,000
МКП
Москва
02.07.08
CITROEN Xantia
5,500
1998
1.9
230
МКП
Новгород
19.07.10
CITROEN C3
5,800
2004
1.3
76,823
АКП
Москва
07.08.09
CITROEN Xsara
6,600
2001
1.6
138
МКП
Санкт-Петербург
05.04.09
CITROEN C5
7,000
2001
1.7
160,000
МКП
Наро-Фоминск
20.09.09
CITROEN C3
7,000
2002
1.4
170
МКП
Нижний Новгород
08.04.10
CITROEN Xsara
7,500
2001
1.5
63,000
МКП
Москва
31.01.09
CITROEN Xsara
7,500
2001
1.5
63,000
МКП
Москва
31.01.09
CITROEN C5
8,000
2003
2.0
150
МКП
Санкт-Петербург
05.02.09
CITROEN C3
8,000
2002
1.1
120,000
МКП
Москва
10.04.09
CITROEN C3
8,000
2003
1.3
60,000
МКП
Москва
26.02.10
CITROEN C3
8,400
2003
1.3
65
АКП
Москва
21.01.10
CITROEN Jumper
8,500
1997
1.9
210,000
МКП
Санкт-Петербург
02.07.08
CITROEN C2
8,500
2004
1.3
33,000
МКП
Санкт-Петербург
20.01.09
CITROEN C3
8,500
2003
1.4
65,000
МКП
Заречный
31.07.09
CITROEN C3
8,800
2004
1.3
90,000
МКП
Москва
27.05.10
CITROEN C3
9,000
2004
1.4
77,000
АКП
Москва
30.05.09
CITROEN C3
9,000
2004
1.3
65,000
МКП
Санкт-Петербург
11.06.10
CITROEN C3
9,000
2004
1.3
65,000
МКП
Санкт-Петербург
04.07.10
CITROEN C3
9,500
2003
1.3
45,000
МКП
Москва
13.06.09
CITROEN C5
10,000
2003
2.0
124,000
АКП
Санкт-Петербург
20.04.09
CITROEN C3
10,000
2004
136
58,000
АКП
Москва
26.06.09
CITROEN C3
10,000
2003
1.4
55
АКП
Москва
16.09.09
0
Страницы: 1 2 3 следующая →
Горячие предложения
ВАЗ 21099i
Цена: 3,100 USD
Город: Москва
Год выпуска: 2002 г.
Авто CITROEN
Французская автомобильная компания Ситроен (Citroen ) специализируется на производстве легковых автомобилей. Фирма является частью концерна Пежо. Штаб-квартира компании расположена в Нейи-сюр-Сен.
История Citroen началась в 1919 году. Основателем фирмы стал Андре Ситроен. Изначально фирма носила название Акционерное общество Ситроен (Societe anonyme Andre Citroen) и была создана для выпуска бюджетных моделей.
Первая выпущенная модель была названа А. Этот автомобиль, известный также под именем 10 PS 8/10, стал первой серийной моделью Европы. Оснащалась эта машина четырехцилиндровым однорядным мотором объемом 1327 куб.см., мощностью 18 л.с. при 2100 об/мин. Новинка обладала отличной управляемостью и комфортабельностью. На этот автомобиль поставили очень мягкую подвеску, которую потом устанавливали на все модели фирмы. Двигатель и сцепление были объединены в одном блоке. Появление этой машины принесло компании известность и успех. Новинка пользовалась большим спросом у покупателей.
Вскоре была выпущена новая модель Ситроен 5 CV. Это был малолитражный автомобиль без передних тормозов, с четвертьэллиптическими рессорами спереди и сзади. Эта 4-цилиндровая небольшая машина обладала неплохой проходимостью. Компания использовала в производстве машин метод Генри Форда. Первые таксомоторы Ситроен появляются в 1921 году. Уже к 1933 году 90% такси Парижа были этой марки.
В 1921 году на смену модели А была выпущена В 2. Машина оснащалась мотором объемом 1452 куб.см. Новинка достаточно сильно отличалась от предыдущей модели. В 1923 году фирма небольшим тиражом выпускает спортивные автомобили 300 В 2 Кадди. Эта трехместная машина отличалась внешней элегантностью. Модель пользовалась большой популярностью.
Весной 1922 года появился двухместный Родстер С с объемом двигателя 856куб.см. Новинка была окрашена в ярко – желтый цвет, благодаря чему получила прозвище лимончик. Можно было приобрести эту модель и в варианте Кабриолет.
Объем производства машин к июню 1924 года составил уже более 250 штук ежедневно. Завод Жавель, расположенный в 15-го округе Парижа, очень сильно разросся. Филиалы компании также располагались Бельгии, Англии, Италии, Голландии, Дании и Швейцарии. Citroen стал первым европейским автопроизводителем, использующий стальные кузова вместо деревянных.
В это время были выпущены модели В 12 и В 14. Эти новинки отличались наличием очень удобной приборной панели и регулируемых сидений. Эти автомобили были названы самымим комфортабельными серийными моделями того времени. За два года компания выпустила 132483 машины В 14. АС 4 и АС 6. Нужно отметить, что буквы в их названиях означали инициалы изготовителя, а цифры - количество цилиндров. Эти модели были разработаны на базе В 14 . В 1931 году появилась модель CGL (Ситроен Гран Люкс). Она создавалась на основе С 6 F. оснащался автомобиль мотором мощностью 53 л.с. (2650 куб.см.). Машина имела богатую отделку интерьера и отличный кузов.
Автомобили АС 4 и АС 6 приняли участие в знаменитом автопробеге по Азии, который завершился в Гималаях. Они показали неплохие результаты. В 1932 году пояилась модель С 4 ІХ. Она представляла собой упрощенную версию С 4 с мотором мощностью 30 л.с. (1628 куб.см.). Однако большим успехом этот автомобиль не пользовался.
Официальная премьера моделей 8, 10, 15 состоялась в 1933 году н автосалоне в Париже. Там же компания представила облегченные варианты моделей 10 и 15.
В апреле 1934 года компания выпустила принципиально новую разработку - модель 7. Эта машина получила имя Траксьон Аван. В ее создании непосредственное участие принял Ки Жавель. Эта модель успешно продавалась до 1957 года. На рынке были также представлены различные ее модификации. Нужно отметить, что машина была переднеприводной, что в те годы было большой редкостью.
Однако компания потратила очень большие деньги на продвижение своей новинки. Тогда были времена Великой депрессии, такие расходы лишили Андре Ситроена контроля над собственным предприятием. Компания попала под контроль группы Мишлен. С этого начался новый этап в истории фирмы.
Премьера легендарной модели DS состоялась на Парижском автосалоне в 1955 году. Новинка отличалась большой вместительностью и безопасностью. Кроме того, машина стоила достаточно недорого. Все это способствовало ее растущей популярностью. на ней ездил даже сам генерал де Голль. Автомобиль стал народным.
В 1966 году совместными усилиями Ситроен и немецкая фирма NSU выпускают машину с двигателем Ванкеля. Однако совместное предприятие Комотор (Comotor) существовало недолго. В 1965 году ПанарЛевассор становится частью Ситроен. В 1976 году Ситроен входит в состав концерна Пежо на правах самостоятельного отделения. Отделение сохранило свою марку легковых автомобилей. Панар—Левассор получает мировую известность в качестве ведущего производителя бронированных машин. Инженеры компании вносят большой вклад в развитие автомобиля. В 1989 году появилась гидрактивная подвеска третьего поколения. Ее особенностью является способность автоматически адаптироваться в зависимости от дорожного покрытия и стиля вождения.
Премьера модели Citroen Xantia прошла в ноябре 1992. на следующий год началось серийное производство этого автомобиля. Он пришел на смену модели Citroen BX. Дизайн этой новинки стал определяющим для дальнейшего формирования стиля компании.
Минивэн Evasion был выпущен совместными усилиями Peugeot/Citroen и Fiat/Lancia. Первый показ машины состоялся в марте 1994 года в Женеве.
Компактный Citroen Saxo появился в декабре 1995 года. Летом 1996 была выпущена пятидверная модификация модели. Она оснащалась дизельным мотором и автоматической коробкой передач. В 1999 году на автосалоне во Франкфурте компания представила версию Citroen Saxo с обновленным дизайном.
Премьера легкого автофургона для активного отдыха под названием Citroen Berlingo состоялась в 1996 году. В 1999 году производители начали оснащать этот автомобиль бензиновым мотором объемом 1.8 л или дизельным 1.9 D, а также системой полного привода.
В 1997 производители представили семейство Xsara. В 2000 году был проведен рестайлинг модели. После этого внешне машина изменилась достаточно сильно. В настоящее время модель является самым популярным автомобилем марки.
Еще одним бестселлером концерна стал Citroёn Xsara Picasso . Представили в 2000 году.
На автосалоне в Париже в октябре 2000 года компания показала модель c5. Седан С5 стал флагманом модельного ряда компании.
Многоцелевой трансформируемый Citroen Pluriel Concept появился в 2000 году во Франкфурте. Он не принадлежит ни к одному из существующих автомобильных семейств.
В 2000 на Таганрогском автомобильном заводе начали собирать ОрионМ из машинокомплектов Citroen Berlingo. Компания и раньше сотрудничала с нашей страной. Тогда они выпускали специальные машины для царского двора.
В 2002 году компания представила новый компактный седан Citroёn C3 . Нужно отметить, что именно в этом сегменте на европейском рынке идет самая жесткая конкуренция. А модель Saxo подвергалсь модернизации.
Разделы
Выбор марки
Указатель автосалонов
Автомобили
06.09.2010
ВАЗ 21043
1992 г.вып. 1.5, 71 л.с.
г.
цена: 560 USD
~437 € , ~17 186 руб.
06.09.2010
ВАЗ 21099
2002 г.вып. 1.5, 78 л.с.
г.
цена: 4,200 USD
~3,276 € , ~128 898 руб.
06.09.2010
TOYOTA Prius
1998 г.вып. 1.5, 58 л.с.
г.
цена: 5,700 USD
~4,446 € , ~174 933 руб.
06.09.2010
AUDI Q7
2007 г.вып. 4.2, 350 л.с.
г.
цена: 56,000 USD
~43,676 € , ~1 718 640 руб.
Автоновости
Обзоры автомобилей
Отзывы автовладельцев
Вход для автосалонов