Автомобили купить или продать Citroen (ситроен) ZX (зх). Цены, отзывы, обзоры, характеристики, фото, тесты, продажа и покупка Citroen (ситроен) ZX (зх) - весь спектр информации на автопортале Cartage.ru

Модель Citroen ZX дебютировала в 1991 году и, не смотря на то, что ей удалось продержаться на конвейере всего шесть лет, этот срок автомобиль пользовался огромной популярностью в Европе. Предшественниками этой машины можно считать модели ZX, GS, которые в свое время пользовались большой популярностью, именно поэтому перед специалистами и стояла задача сделать такой же популярный автомобиль с оглядкой на две эти модели и при этом не навредить. Разработчики должны были сделать даже размеры этой машины одинаковые с его предшественниками, но в итоге был создан совершенно новый авто, который даже экстерьером не был похож на прежнюю версию.

Первая модель Citroen ZX была создана в кузове пятидверный хэтчбек. В 1992 году появилась версия трехдверный хэтчбек, а в 1993 году появился еще и универсал Citroen ZX Break.

Рестайлинг автомобиля Citroen ZX был проведен в 1994 году, и это обновление помогло создателям устранить различные конструктивные и технологические недоработки, начавшие проявляться в автомобилях первых годов выпуска.

Все пятидверные хэтчбеки Citroen ZX производились во Франции, а трехдверные выпускались в Испании, там же где создавалась гоночная версия этого автомобиля - Citroen ZX16V.

Для модели Citroen ZX производители предлагали целых четыре уровня базовой комплектации. Наиболее простым из них считался уровень Reflex, средним был уровень Advantage, высшим считался Aura, и была еще спортивная версия Volcane, которую специально оснащали максимальной комплектацией и наиболее мощными силовыми агрегатами.

Что же касается линейки силовых агрегатов модели Citroen ZX, то создатели ее в точности наследовали от моделей АХ и ВХ, причем касается это и трансмиссий. Всех бензиновых моторов предлагалось шесть вариантов, два из них имели моновпрыск – объемом 1,1 и 1,4 литра мощностью 60 и 75 лошадиных сил соответственно, все остальные варианты имели распределенный впрыск. Самыми мощными двигателями считались версии объемом 2,0 литра. Дизельные двигатели тоже устанавливались на модель Citroen ZX, их было три: один атмосферный мощностью 60 лошадиных сил и объемом 1,8 литров, и два других мотора с одинаковым объемом 1,9 литра, но разной мощностью 71 и 90 лошадиных сил. Все дизельные двигатели имели высокую надежность и экономичность.

Модель Citroen ZX имела переднюю подвеску – стойки Макферсон, а задняя подвеска была торсионная с пассивной возможностью подруливания, что способствовало прохождению поворотов с минимальными кренами даже на высоких скоростях.

Систему АБС было принято устанавливать только на дорогих версиях модели Citroen ZX, в то время как гидроусилитель руля был только на некоторых автомобилях данной модели. На всех модификациях Citroen ZX производители устанавливали передние дисковые тормоза, а если это были модификации оснащены бензиновыми силовыми агрегатами объемом 1,6 литров и выше, то передние тормоза были еще и вентилируемыми. Задние тормоза на всех версиях были барабанными, исключением стали только две модификации с бензиновыми моторами объемом 2,0 литра.

За все время создания автомобилей Citroen ZX было выпущено около полутора миллионов этих машин, а последняя машина модели Citroen ZX была выпущена в 1997 году, после чего свое место модель уступила автомобилю Citroen Xsara. Но это касается только европейской версии Citroen ZX, так как данный автомобиль выпускается до сих пор в Китае на предприятии под названием Donfend-Citroen Automobile Co.Ltd, которое является совместным французско-китайским производством.

Источник: http://cartage.ru/