Автомобили Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
Страницы: 1 2 3 4 5 6 следующая →
Фото
Марка
Цена, $
Год
Объем
Пробег
КПП
Регион/Город
Дата
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
138
2004
100
98
МКП
Касли
25.01.10
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
220
2007
1.5
58,000
МКП
Саратов
18.09.10
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
220
2007
1.5
58,000
МКП
Саратов
18.09.10
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
220
2007
1.5
58,000
МКП
Саратов
18.09.10
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
1,000
2008
1.6
16,000
МКП
Челябинск
26.01.10
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
1,000
2010
1.5
1
МКП
Тюмень
30.07.10
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
1,600
1997
1.5
180,000
МКП
Москва
25.02.09
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
1,700
1995
1.7
170,000
МКП
Москва
02.07.09
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
1,920
2009
150
230
МКП
Москва
04.08.09
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
2,000
2000
1.5
200,000
МКП
Москва
11.03.09
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
2,000
2008
1.6
17
МКП
Кострома
30.04.10
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
2,000
2007
1.5
150
МКП
Уфа
20.05.10
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
2,100
1998
1.5
170,000
МКП
Приозёрск
19.03.11
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
2,200
1997
1.5
250
МКП
Ярославль
25.11.11
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
2,200
1999
1.5
170,000
МКП
Москва
07.12.11
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
2,220
1999
1.4
82
МКП
Руза
24.07.09
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
2,220
1999
1.4
82
МКП
Руза
24.07.09
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
2,220
1999
1.4
82
МКП
Руза
24.07.09
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
2,250
1997
1.5
175,000
МКП
Москва
26.08.08
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
2,300
1997
1.5
200,000
МКП
Балахна
04.01.10
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
2,400
1997
1.5
260,000
МКП
Москва
16.04.09
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
2,500
1998
1.4
217
МКП
Москва
21.01.09
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
2,500
1997
1.5
130
МКП
Москва
27.03.09
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
2,600
2009
1.4
195,000
МКП
Москва
01.02.09
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
2,800
1997
1.4
160,000
МКП
Москва
04.01.09
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
2,800
2001
1.5
63,500
МКП
Москва
12.03.09
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
3,000
1997
1.5
143,000
МКП
Москва
25.12.08
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
3,000
1997
1.6
0
МКП
Санкт-Петербург
26.01.09
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
3,000
1997
1.4
145,000
МКП
Дзержинск
10.03.09
Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
3,000
1997
1.5
260
МКП
Москва
07.04.09
Страницы: 1 2 3 4 5 6 следующая →
0
Горячие предложения
Авто Daewoo (дэу) Nexia (нексия)
Автомобиль Daewoo Nexia своим появлением на свет обязана модели Opel Kadett E, которая выпускалась в период с 1984 года по 1991 год в Германии. Первые автомобили данной версии автомобиля, созданной компанией Daewoo, увидели мир в 1986 году. Эта машина экспортировалась в Канаду и США под названием Pontiac Le Mans, а на остальных автомобильных рынках его продавали под названием Daewoo Racer. В начале 90-х годов этот автомобиль появился и на российском автомобильном рынке, по разным каналам так называемых «серых» дилеров.
Первый рестайлинг этого автомобиля состоялся в 1995 году, когда передняя часть и задняя часть кузова машины были полностью переработаны. Изменений потерпели также и светотехника, и оформление салона и даже колесная база, которая увеличилась на целых 100 мм. Именно благодаря этой модернизации машина и смогла получить свое имя - Daewoo Nexia – для мирового автомобильного рынка, так как в Кореи этот автомобиль продолжает предлагаться под названием Daewoo Cileo .
Сборку модели Daewoo Nexia осуществляют следующие филиалы корейской компании: Rodae – Румыния, UzDaewoo – Узбекистан и «Красный Край» - Россия.
Сегодня модель Daewoo Nexia является современной и комфортабельной машиной, которая еще и предлагается за невысокую цену. Первое поколение этого переднеприводного автомобиля еще в первые годы выпуска предлагалось в двух вариантах: трехдверный хэтчбек и пятидверный хэтчбек. Пятидверная модель не получила большого распространения.
Внешность модель Daewoo Nexia имеет достаточно солидную. Багажник вместительный и составляет 530 литров. Салон рассчитан на четверых человек, хотя могут поместиться и пятеро, но тогда уже перемещение не будет столь комфортным.
Автомобиль Daewoo Nexia имеет две основные комплектации – GLE, GL, между собой они отличаются уровнем отделки салона, а также количеством дополнительного оборудования. Версия GL считается базовой, поэтому в ней отсутствуют такие элементы как тахометр, внутренняя отделка багажника, гидроусилитель и кондиционер предлагаются в качестве опции, в наличии данной комплектации есть только магнитола.
Комплектация GLE считается более дорогой в нее входит регулировка водительского кресла по высоте, тахометр, электропривод всех боковых зеркал, защитные брусья в дверях, магнитола с четырьмя колонками и автоматической антенной, гидроусилитель руля, центральный замок, специальные накладные молдинги на двери, колпак на колеса, часы, противотуманные фары, корпус зеркал под цвет кузова. В качестве опции для данной модификации предлагается подушка безопасности, система АБС и кондиционер.
Главным силовым агрегатом для автомобиля Daewoo Nexia выступает двигатель на восемь клапаном мощностью 75 лошадиных сил и объемом 1,5 литров, он и обеспечивает этой машине неплохую динамику.
Модернизированная версия модели Daewoo Nexia появляется в 2002 году, она называется Daewoo Nexia Minor , создатели оборудовали ее инжекторным двигателем с 16 клапанами мощностью 85 лошадиных сил объемом 1,5 литра. Кроме мотора, изменений потерпела и отделка интерьера и кузова этой машины, а именно: хромированная решетка радиатора, пластиковые накладки внутренних ручек и молдинги. Новая машина Daewoo Nexia Minor не стала новым поколением модели, а только ее модификацией, поэтому ее собирают параллельно с обычной Daewoo Nexia . Оба двигателя этой модели способны работать с механической пятиступенчатой коробкой передач.
В 2003 году хэтчбеки Daewoo Nexia снимаются с производства, а на конвейере остаются только седаны.
Отзывы о Дэу Нексия
Отзыв владельца об автомобиле Daewoo Nexia 1.6 2008 года выпуска
Уже почти два года я владею машиной Daewoo Nexia 1.6 , которая была выпущена в 2008 году. На сегодня пробег данного автомобиля составляет 105000 километров. Представляет же собой модель Daewoo Nexia 1.6 четырехдверный хэтчбек серебряного цвета, который создатели оборудовали бензиновым двигателем объемом в 1,6 литра и мощностью в 109 лошадиных сил, механической коробкой передач и передним приводом.
К достоинствам машины Daewoo Nexia 1.6 я могу отнести ее хорошую надежность и отличную динамику, а также неприхотливость, оптимальное соотношение цены и качества, вместительный багажник, наличие кондиционера и приличный внешний вид спереди. Что же касается недостатков, то сюда я могу отнести некрасивый зад авто, маленький клиренс, плохие тормоза и отсутствие положения отопителя – ноги-стекло. Говоря об оценках, я могу поставить данной машине пятерку только за ее надежность, а за внешний вид, ходовые качества и комфорт поставлю четыре бала, а что касается безопасности, то здесь только тройка.
Покупал я свою машину Daewoo Nexia 1. 6 в комплектации под названием GLE, которая предполагает наличие четырех стеклоподъемников, ГУР и кондиционера – в общем, это максимальная комплектация со всех тех автомобилей, которые мне предложили в автосалоне. Еще следует сказать, что покупал я эту машину в «Новом» кузове, тоесть новым здесь является торпедо, бампера, передние тормоза, задние стоп-сигналы, блок-фары и ДВС.
Вся история моего владения данной машиной началась с того, что в 2008 году у меня появилась хорошая возможность приобрести машину, но на нее выделялось только 325 тысяч долларов. Конечно, такая сумма немного связывала руки, но все же я решил поехать в АвтоВАЗ осмотреть все машины, что предоставлялись покупателям. Но такие автомобили как Калина, Приора и 12-ка не имели кондиционера, а я поставил себе условие купить машину только с кондиционером. Что же касается таких авто как Логан, Рено и Акцент, то они также отпали, но только уже по совсем другой причине – у меня не хватало денег на кондиционер. Подошла под все мои требования модель Daewoo Nexia 1.6, которую я заказал в дилера, а через неделю она пришла. Сразу же я поставил на нее сигналку и защиту картера, после чего начал успешно эксплуатировать свою машину.
Первыми моими впечатлениями являются не очень приятные воспоминания о том, что в салоне воняет просто ужасно, причем воняет непонятно чем – пластиком или чем-нибудь еще. Когда же я сел за руль, то сразу смог отметить, что размещен он неудобно, а стоит вообще криво, лампочка бензина не горела вообще, а бардачок прилегал неплотно. Первым делом я соответственно поехал до заправки, и уже по дороге, начал привыкать к этой машине, начал понимать, что все не так уж и плохо, как я сначала думал. Сиденье оказалось очень удобным, но только тогда когда я его уже на ходу отрегулировал. Первые 5 тысяч километров пробега проходила обкатка, ездил отлично, проблем вообще никаких не было. Заметил, что ходовые качества машины находятся на высоте. Но, правда сначала мне немного не понравились короткие передачи машины, и мене вообще казалось, что я только то и делал, что переключался, но со временем я понял, что не раскручивал двигатель даже до трех тысяч оборотов. Когда я это понял, то начал ездить быстрее и понял, что в двигателя объемом в 1,6 литров, жизнь вообще начинается только после 3000 оборотов. Очень мне понравилось то, что с места до ста километров данная машина могла разогнаться всего за 10 секунд, лично я думаю, что для такой машины, это просто отменный результат. Максимальной скоростью, до которой я разгонял машину Daewoo Nexia 1.6 , была скорость в 200 километров за час по спидометру и 197 километров по навигатору. Если же говорить о расходе топлива, то на трассе при скорости в 140 километров за час, расход у меня составляет 9-10 литров, что же касается меньших скоростей, то на них я расход топлива не измерял.
Работа печки в зимнее время вполне сносная и при морозе в 25 градусов я ездил в машине Daewoo Nexia 1.6 только в одной рубашке, а если мороз был выше 25 градусов, то уже приходилось надевать куртку, так как в машине ставало прохладно. Проблем я запуском двигателя в зимнее время не было вообще, возможно это заслуга автозапуска, который через каждые два часа прогревал автомобиль по 10 минут, а если температура в салоне падала до -20 градусов, прогрев длился дольше 10 минут. Могу сказать, что со временем эксплуатации автомобиль Daewoo Nexia 1.6 начинал мне нравиться все больше и больше, завоевывая мое доверие, и сердце.
Со всех минусов, которые я заметил в машине, могу отметить такое: плохое качество аудиосистемы, плохая шумоизоляция, течь радиатора, мягкие диски, которые практически после каждой кочки приходится балансировать, отвратительные тормоза, которые сзади поначалу практически не работали, а потом я их уже сделал. Минусом я также считаю то, что в зимнее время после мойки буквально все просто застывало: бак, багажник, двери, поэтому мне даже приходилось приклеивать на скотч люк бака. У меня была еще такая проблема, что стекло на водительской двери постоянно перекашивается при закрывании, его уже даже приходилось делать три раза по гарантии, но результата я не увидел вообще никакого.
Напоследок, подведу небольшой итог всему своему рассказу: лично я считаю, что покупка автомобиля Daewoo Nexia 1.6 для меня стала очень удачной, если учитывать то, сколько я отдал за этот автомобиль. Что же касается недостатков, то все они есть в любой машине, особенно в автомобилях, которые стоят столь дешево. Конкурентом машине Daewoo Nexia 1.6 можно считать Акцент, но в такой же комплектации его цена немного выше, а значит, он прогорает модели Daewoo Nexia 1.6 .
Новости Дэу Нексия
На российском автомобильном рынке самой продаваемой иномаркой стала Daewoo Nexia
Аналитики, которые изучают автомобильный рынок, подсчитали количество продаж в августе и пришли к выводу, что самой продаваемой иномаркой на территории России стала машина Daewoo Nexia . Всего за один месяц дилеры смогли реализовать 4,4 тысячи этих авто , что на 126% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Если же говорить об общем рейтинге, то данная машина смогла занять только пятое место, так как по количеству реализованных машин данную иномарку смогли опередить такие машины как Lada 2105/2107? Количество проданных экземпляров данной модели составило 16 тысяч машин, что на 195% больше чем в прошлом году. Второе место заняла модель Lada Kalina с количеством продаж 9,8 тысяч машин и соответственно на 75% больше, чем за аналогичный период прошлого года, третье место занимает Lada Priora , в августе дилеры смогли реализовать 8,4 тысяч авто, процент продаж увеличился на 11%. И четвертое место заняла модель Lada Samara, которой было продано 7,9 экземпляров, поэтому ее процент увеличился только на 2%.
Настоящим лидером по продажам в августе текущего года отечественная марка Lada, результат которой составил 45,1 тысячи автомобилей, что на 555 больше аналогичного периода 2009 года. На втором месте по продажам находится южнокорейская компания Kia , которая в последний месяц лета на российском автомобильном рынке смогла реализовать 11 тысяч автомобилей, что на 61% больше аналогичного периода прошлого года. Третье место занимает известная японская компания Toyota , которая смогла реализовать 8,1 тысяч автомобилей, что на 61% больше чем в прошлом году, данный производитель по продажам даже смог обогнать американский бренд Chevrolet, который реализовал только 8038 авто и увеличил продажи на 32% по сравнению с предыдущим годом.
Самый высокий прирост продаж в августе текущего года смогли продемонстрировать такиe марки как MINI с 245%, Lifan – 168% и Vortex с 235%. А вот противоположную статистику показали два известных производителя – это американский Chrysler чьи продажи снизились на 66% и китайский Geely – продажи которого упали на 99%.
В последний месяц лета 2010 года на российском автомобильном рынке было реализовано 168,6 тысяч новых машин, что в полтора раза больше, чем за аналогичный период 2009 года. Аналитики, подводя итоги первых десяти месяцев текущего года, заявляют, что на территории России было реализовано 1,14 миллиона новых авто. Следует напомнить, что по прогнозам ранее сообщалось, что в текущем году российский авторынок сможет реализовать 1,7 миллиона новых автомобилей. Что же касается прошлого года, то этот показатель приравнялся 1,47 миллионам реализованных машин.
Источник: http://cartage.ru/
Разделы
Поиск по кузову автомобиля
Выбор марки
Указатель автосалонов
Автомобили
08.02.2012
Volkswagen (фольксваген) Caddy (кадди)
2008 г.вып. 200, 111 л.с.
г.
цена: 490,000 USD
~373,404 € , ~14 876 400 руб.
08.02.2012
Lexus (лексус) IS 250 (ис 250)
2008 г.вып. 2.5, 208 л.с.
г.
цена: 1,200,000 USD
~914,458 € , ~36 432 000 руб.
08.02.2012
Mercedes-Benz (мерседес) C 320 (ц 320)
2004 г.вып. 3.2, 240 л.с.
г.
цена: 20,000 USD
~15,241 € , ~607 200 руб.
08.02.2012
Chevrolet (шевроле) Express (экспресс)
2012 г.вып. 530, 314 л.с.
г.
цена: 125,000 USD
~95,256 € , ~3 795 000 руб.
Автоновости
Обзоры автомобилей
Отзывы автовладельцев
Вход для автосалонов