Донинвест представляет собой финансово - промышленную группу. В настоящее время в ее состав входит Таганрогский комбайновый завод (ТКЗ). Компания на базе Таганрогского автомобильного завода занимается производством машин.
История фирмы началась в феврале 1997 года. Тогда на неиспользуемых производственных площадях ОАО Таганрогский комбайновый завод решено было начать строительство крупного автомобильного производства. Новое предприятие было названо Таганрогский автомобильный завод, сокращенно: ООО ТагАЗ. Строилось это предприятие по технологии и лицензии южно - корейского автомобильного концерна DAEWOO. В качестве инвестора выступила финансово - промышленная группа Донинвест.
На заводе 12 сентября 1998 года была выпущена первая пилотная модель. Это произошло в день 300-летия основания Петром города Таганрога. Модель представляла собой первый автомобиль мирового класса российского производства. Машина получила имя Ассоль (Daewoo Lanos) и выпускалась под торговой маркой Донинвест. Серийное производство этой модели было запущено 26 ноября 1998 года.
Новый серийный автомобиль под названием Орион (Daewoo Nubira) начали выпускать на предприятии весной 1999 года. Автомобили Донинвест Орион и Орион Универсал относятся к семейному классу. Эти машины обладают достаточно просторным салоном и вместительным багажником.
В это же время на заводе запускают производство недорогого седана бизнес-класса, получившего имя Донинвест Кондор (Daewoo Leganza). Однако в России тогда был финансовый кризис, для компании Daewoo тоже настали непростые времена. По этим причинам, проект не был успешным.
В 1999 году ФПГ Донинвест начал сотрудничать с известной французской автомобильной компанией Citroen. В договоре шла речь о поставке комплектующих для сборки моделей Citroen Berlingo. В 2000 году фирмы начали общими усилиями выпускать автомобиль Орион-М, который являлся аналогом модели Citroen Berlingo. Производились грузовой и пассажирский варианты, с распашными и откидывающейся задними дверьми, а также с боковой сдвижной дверью. Нужно отметить, что кое-где эту машину используют в качестве такси.
В начале 2001 года аналогичный контракт был подписан с крупнейшей автомобилестроительной фирмой Южной Кореи - Hyundai. Летом того же года в Таганроге начался выпуск первых автомобилей Hyindai-Accent.
В 2003 году предприятие планировало выпустить уже около 6 тыс. автомобилей. А затем они решили увеличить объем производства до 20 тыс. машин ежегодно.
Сейчас на предприятии ФПГ Донинвест выпускаются модели Орион-М и Hyundai Accent. Автомобиль Орион-М собирается по соглашению с французским концерном PSA, в состав которого входит и Citroen. Эта модель производится в различных комплектациях. Оснащается машина бензиновым мотором 1,4 л., дизельным двигателем 1,9 л. Продаются грузовой и пассажирский варианты, с распашными и откидывающейся задними дверьми, а также с боковой сдвижной дверью.
Донинвест также намеревается начать на своем заводе сборку модели Citroen Xsara. Седан Hyundai Accent собирают из турецких машинокомплектов. Этот автомобиль оснащается бензиновым мотором 1,5 л. мощностью 102 л.с. и имеет довольно богатую комплектацию.