Автомобили Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
Страницы: 1 2 следующая →
Фото
Марка
Цена, $
Год
Объем
Пробег
КПП
Регион/Город
Дата
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
4,500
2010
1.5
11,000
МКП
Москва
01.09.11
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
15,000
2011
2.4
34,000
МКП
Москва
27.05.11
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
16,000
2007
2.3
67,000
МКП
Москва
12.05.11
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
16,500
2006
2.3
47
МКП
Сергиев Посад
23.01.09
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
17,000
2006
2.3
35,000
МКП
Москва
18.11.08
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
17,000
2007
2.4
62
МКП
Тихвин
20.08.10
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
17,000
2007
2.4
62
МКП
Тихвин
20.08.10
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
17,000
2007
2.4
62
МКП
Тихвин
20.08.10
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
17,000
2006
2.4
62,000
МКП
Санкт-Петербург
26.08.10
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
18,000
2007
2.3
70
МКП
Санкт-Петербург
23.04.09
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
18,000
2007
1.8
27
МКП
Глазов
30.10.09
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
18,000
2006
2.3
58
МКП
Солнечногрск
10.11.09
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
18,000
2008
2.8
65,000
МКП
Тула
08.03.11
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
18,000
2008
2.8
65,000
МКП
Тула
08.03.11
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
18,000
2007
2.4
100,000
МКП
Тосно
10.05.11
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
18,300
2008
2.8
68,000
МКП
Тула
19.03.11
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
19,000
2007
2.7
35,000
МКП
Магнитогорск
28.04.10
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
19,000
2007
2.7
0
МКП
Уфа
06.05.10
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
19,000
2006
2.3
94,000
МКП
Долгопрудный
07.05.10
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
19,300
2009
2.4
17,000
МКП
Тула
18.01.10
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
19,500
2010
2.0
23
МКП
Усть-Кишерть
13.12.11
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
20,000
2009
2.3
25,000
МКП
Тюмень
18.12.10
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
21,000
2007
2.8
47,000
МКП
Электросталь
13.10.10
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
21,400
2011
2.0
0
МКП
Нижний Новгород
18.02.11
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
21,500
2008
2.4
14
МКП
Нижний Ломов
15.12.08
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
21,500
2008
2.4
14
МКП
Нижний Ломов
16.12.08
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
22,200
2011
2.0
60
МКП
Армавир
13.12.11
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
24,000
2011
2.3
3,700
МКП
Москва
27.11.11
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
120,000
2001
1.5
70,000
МКП
Волгоград
15.09.10
Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
375,000
2008
2.4
96,000
МКП
Серпухов
05.11.11
Страницы: 1 2 следующая →
0
Горячие предложения
ЛУАЗ 968
Цена: 70,000 USD
Город: Пушкино
Год выпуска: 2003 г.
Авто Great Wall (грейт вол) Hover (ховер)
Обзор Грейт Вол Ховер
Hover M2 от Great Wall
Вторая машина для семьи доступна, увы, немногим нашим соотечественникам. Следовательно, машина выбирается максимально универсальная. А если необходимо, чтобы она еще и до сельской глубинки добраться могла осенью либо ранней весной, то оказывается, что среди недорогих авто выбора-то и нет. УАЗ или Лада 4х4 , слов нет, до дачи способны довезти, но для городской повседневности подходят слабовато. Как и сопоставимые по цене пикапы из Поднебесной. Вот, собственно, и приходится выбирать практически между Chevrolet Niva и Chevrolet Niva.
Но Great Wall на рынке вседорожников заявляет о себе все увереннее и громче. И вполне понятен интерес к его Hover M2 .
Внешне новинка должна понравиться многим. Вполне современный автомобиль, в облике которого все представлено «в меру». Умеренная брутальность кроссовера сочетается с умеренным дружелюбием городского денди.
Аптечка, все инструменты и «докатка» расположены под полом в багажнике. Рационально. Но будет ли это удобно в реальной ситуации, если колесо пробито на раскисшей грунтовке, а багажник заполнен перевозимым на дачу скарбом?Четырехметровый автомобильчик с высотой и шириной по 1,7м выглядит удивительно солидно и надежно. Единственное, что настораживает – клиренс в 160мм. В связи с этим возникает ощущение того, что нам предложили просто полноприводную версию городского минивэна.
А вот салон предоставляет немало поводов для удивления и восхищения. Мультимедийная система, имеющая сенсорный экран, навигация, DVD-проигрыватель, Bluetooth и другие электронный чудеса не характерны для такого класса. Впрочем, как и полный электрокомплект, подогрев сидений, обогреваемые зеркала и прочие приятные «мелочи». На высоком уровне и забота о безопасности: ABS и EBD, парковочные датчики, две подушки. Управление аудиосистемой вынесено на руль, как и управление довольно большим люком.
Итак, размещаемся в салоне. Эргономика водительского места просто хорошая. В принципе, этого уже достаточно. Расположенная по центру приборная панель напрягает буквально первые несколько минут, затем воспринимается абсолютно спокойно. Тем более, что читаемость очень хорошая. Задний диван, в принципе, трехместный. Но крупным мужчинам, или же в тулупах, придется сильно потесниться. Места для шапок хватает везде. Багажник довольно объемный. При осмотре он показался даже больше заявленных 330 л. Но вот грузоподъемность автомобиля в 407кг не позволит много в него загрузить.
При движении по твердому покрытию особых эмоций автомобиль не вызывает. Управляемость хорошая. Собственно, сказать больше нечего. Ни о каком драйве, тем более, с тремя пассажирами по 90 кг, говорить не приходится. Хотя и нареканий поведение машины не вызывает. Передачи переключаются очень четко и мягко. Разгонная динамика вполне приемлема для города. До 60-70км/ч разгон активный, далее на четвертой «скорости» скорость нарастает устойчиво, но гораздо медленнее. А вот о достижении заявленной «максималки» говорить трудно. На 140 км/ч проскакиваем несколько выбоин. Подвеска радует – никаких пробоев, рысканий или раскачиваний. Да и акустика салона вполне приемлемая, правда, пока закрыт люк. Пробуем при разгоне удерживать стрелку тахометра ближе к красной зоне, переключаясь в последний момент. Теперь удается разогнаться до 160 км/ч. Сбрасываем скорость и со 120км/ч резко выжимаем тормоз. Уверенное замедление вплоть до остановки. Без намека на блокировку. Даже на предельной скорости автомобиль послушен, водитель уверенно и надежно контролирует машину. А для «драйва» существуют спорткары.
А вот о внедорожных способностях автомобиля говорить сложно. Многие механизмы (например, стояночного тормоза) не имеют защиты от повреждений и грязи. Рычаги же передней подвески вообще исключают возможность движения в колее из-за низкого их расположения. Впрочем, картер дифференциала находится на таком же расстоянии от земли, как, например, в «жигулях». Как и следовало ожидать, подвела именно «геометрия». Подключаемый посредством вискомуфты задний привод позволяет уверенно преодолевать достаточно сложную грязь. Мотор мощностью в 105 л.с. и с моментом в 138 Нм с трудом, но «втаскивает» автомобиль не 30% подъем. Но даже неглубокая колея заставляет спасовать.
Итак, учитывая цену и богатую комплектацию, автомобиль представляет собой прекрасный городской кроссовер, способный справиться с любыми дорожными реалиями, включая разбитый асфальт и последствия ремонтных работ. Позволит он и на природе отдохнуть, если, конечно, не забывать об элементарном здравом смысле. Вообще, M2 – замечательный утилитарный автомобиль, хорошая альтернатива продукции неповоротливого отечественного автопрома.
Источник: http://cartage.ru/
Разделы
Поиск по кузову автомобиля
Выбор марки
Указатель автосалонов
Автомобили
08.02.2012
Volkswagen (фольксваген) Caddy (кадди)
2008 г.вып. 200, 111 л.с.
г.
цена: 490,000 USD
~373,404 € , ~14 876 400 руб.
08.02.2012
Lexus (лексус) IS 250 (ис 250)
2008 г.вып. 2.5, 208 л.с.
г.
цена: 1,200,000 USD
~914,458 € , ~36 432 000 руб.
08.02.2012
Mercedes-Benz (мерседес) C 320 (ц 320)
2004 г.вып. 3.2, 240 л.с.
г.
цена: 20,000 USD
~15,241 € , ~607 200 руб.
08.02.2012
Chevrolet (шевроле) Express (экспресс)
2012 г.вып. 530, 314 л.с.
г.
цена: 125,000 USD
~95,256 € , ~3 795 000 руб.
Автоновости
Обзоры автомобилей
Отзывы автовладельцев
Вход для автосалонов