Продажа Honda CRX

Подробные характеристики Honda CRX

Просмотр по городу: Все города, выбрать город

Валюта | РУБ | USD | EURO цены по курсу ЦБ РФ от 18.12.2015

	Фото	Марка	Цена, $	Год	Объем	Пробег	КПП	Регион/Город	Дата
< нет записей >

Найдено: 0 шт.

Мой гараж: (0) Показать список, очистить

0

Горячие предложения:

Mercedes-Benz SLK 200 Цена: 63,334 USD Город: Сургут Год выпуска: 2010 г.	ВАЗ 2114 Цена: 3,000 USD Город: Королев Год выпуска: 2003 г.	Citroen C4 Цена: 400,000 USD Город: Ярославль Год выпуска: 2010 г.	Honda Accord Цена: 8,000 USD Город: Москва Год выпуска: 2001 г.

Авто Honda CRX Модель Honda CRX представляет собой переднеприводный компактный хэтчбек, который дебютировал в 1984 году. Этот автомобиль был рассчитан на все мировые автомобильные рынки, но не смотря на это, на каждом из них он имел свои особенности. Например, для Европы этот автомобиль производился в четырехместном варианте, в то время, как в США он представлял собой экономичный двухместный спортивный автомобиль. В 1987 году появляется второе поколение автомашины Honda CRX, которое с технической точки зрения было полностью переработанным. В начале производство второго поколения существовало только две модификации автомобиля Honda CRX: 1.5Х с 1,5-литровым четырехцилиндровым силовым агрегатом мощностью 105 лошадиных сил и Si с четырехцилиндровым силовым агрегатом мощностью 130 лошадиных сил объемом 1.6 литра. В 1989 году появляется новый двигатель объемом 1,6 литров, его мощность для европейских моделей Honda CRX составляла 150 лошадиных сил, а для японских моделей SiR – 157 лошадиных сил. Именно эта модификация и стала настоящим кульминационным моментом производства концерном Honda легких спортивных автомобилей. Салон авто Honda CRX второго поколения стал очень комфортным и удобным. Обновленные модели кроме технического оснащения получили еще и новые бампера, тормоза, оптику, капот. Панель приборов и многие другие детали. В качестве опций для автомобилей японского автомобильного рынка предлагалась стеклянная крыша, представляющая собой несъемную стеклянную панель, которая шла от верхней кромки лобового стекла до верхней кромки багажной двери. И даже не смотря на то, что данная деталь имеет японское происхождение ее зачастую можно увидеть и на многих других автомобилях. В 1992 году производители заменяют автомобиль Honda CRX новой моделью, оснащенной съемной крышей и также основанной на платформе машины Civic. Эта новая модель получила название Honda Civic Del Sol. Что же касается модели Honda CRX, то она больше не использовалась в линейке новых машин Honda Civic Del Sol. На автомобильном рынке США, машина Honda Civic Del Sol была представлена в двух комплектациях: S, Si. Базовой комплектацией считалась S, которую разработчики оснастили 1,5-литровым мотором мощностью 130 лошадиных сил и 13-дюймовыми штампованными колесами. Топовая версия модели Honda Civic Del Sol - Si на европейском рынке была более известной как ESI, ее оснащали мотором объемом 1,6 литра, 14-дюймовыми колесами, передним стабилизатором поперечной устойчивости, круиз-контролем, электрорегулируемыми боковыми зеркалами и задними дисковыми тормозами. В качестве опций для всех моделей предлагались коврики, спойлер, автоматическая трансмиссия и кондиционер. Автомобиль Honda Civic Del Sol в США сошел с конвейера в 1997 году, а на остальных заводах в 1998 году. За все время существования модели Honda Civic Del Sol было продано 33 тысячи автомобилей, которые можно считать третьим поколением Honda CRX.