Автомобильная компания Hyundai специализируется на производстве бюджетных малолитражных автомобилей и паркетных внедоржников. Машины компании пользуются большой популярностью во всем мире. история фирмы началась в 1947 году.
Изначально компания была создана для занятия судостроительной и проектной деятельностью. Первый автомобиль компания выпустила по лицензии. Эта была модель Ford Cortina MK I, предназначенная для корейского рынка. Только в 1974 году появилась модель, разработанная специалистами самой фирмы. Эта модель была названа Hyundai Pony. Многие агрегаты и узлы для машин марки закупались у сторонних производителей. Над созданием кузова трудилась компания Italdesign.
В настоящее время Hyundai является крупнейшим в Южной Корее автомобильным концерном. В 1998 году в состав концерна вошла компания KIA.
В 1999 году была выпущена компактная модель Golf-класса Accent. Этот автомобиль стал одним из бестселлеров компании. Производители провели рестайлинг этой модели в 2001 году. Машина оказалась достаточно успешной. Большой спрос на нее был вызван удачным сочетанием качественной сборки, богатой серийной комплектации и конкурентоспособной цены. На автомобиль установили модернизированную заднюю подвеску. Это обеспечило хорошую управляемость и плавность хода. Автомобиль оснащался моторами: 1,3 л (72 или 85 л.с.), 1,5 л (90 л.с.) или новым 16-клапанным двигателем 1,5 л (99 л.с.). В июне 2001 года Accent начали собирать в Таганроге на предприятии ТагАЗ концерна Донинвест. Машина получила более динамичный и агрессивный дизайн, по сравнению с Accent предыдущего поколения (тип X3), который все еще производится в Таиланде, Колумбии и Венесуэле.
Пятое поколение автомобилей среднего класса Sonata стал одной из самых важных новинок марки. Дизайн кузова нового Хундай Соната V отличается наличием оригинальной светотехники спереди. Производители решили объединить овальные рефлекторы фар ближнего и дальнего света с общим стеклом в форме восьмерки и профилированный капот. А ниспадающую заднюю часть оформили в стиле Jaguar. Нужно отметить, что машина осталась узнаваемой и более современной.
На автомобиль установили модернизированные подвески. Передняя типа McPherson с двойными поперечными рычагами и многорычажная сзади настроены на динамичную езду. оснащается модель 2,0-литровым мотором мощностью 131 л.с. или новым V6 рабочим объемом 2,7 л, мощностью 178 л.с. За отдельную плату можно установить автоматическую 4-ступенчатую адаптивную коробку передач. Модель предыдущего поколения Sonata IV собирается в Малайзии.
Премьера модели высшего среднего класса XG состоялась в 1998 году. На рынках некоторых стран этот автомобиль продается как Grandeur XG. Этот автомобиль должен был составить достойную конкуренцию аналогичным престижным моделям Mercedes-Benz, BMW и Jaguar. По этой причине производители включили даже в базовую комплектацию максимум оснащения. Салон отделан кожей, имеется полный электропакет, климат-контроль и другие атрибуты класса люкс. Высокую активную безопасность обеспечивают многорычажная задняя подвеска, антиблокировочная система тормозов и система динамической стабилизации ETSC. Эта модель выпускается в двух базовых модификациях: XG 25 c 2,5-литровым V6, мощностью 163 л.с. и XG 30 с 3,0-литровым мотором V6, мощностью 197 л.с.
В 1999 году компания начала выпускать представительский седан Centennial. На рынке Южной Кореи эта машина известна как Equus. Модель была предназначена в основном для внутреннего рынка страны. Флагманом компании Hyundai является собираемый по лицензии автомобиль Mitsubishi Proudia.
Проектировщики концерна при создании моделей используют лучшие мировые разработки в области автомобилестроения. Среди них можно назвать интегрированную электронную систему контроля CAN-BUS, подвески с электронным контролем жесткости амортизаторов, новый бензиновый двигатель V8 GDI (4,5 л, 270 л.с.) с непосредственным впрыском топлива. Кроме того, клиенты имеют возможность заказать менее мощный 3,5-литровый V6 мощностью 215 л.с. По качеству отделки салона Centennial не уступает немецким автомобилям высшего класса.
Премьера нового спортивного купе Tiburon состоялась на автосалоне во Франкфурте в 2001 году. В странах Европы эта модель известна как Coupe или Turbulence. Автомобиль был построен на укороченной платформе Lantra предыдущего поколения. Из особенностей новинки можно назвать заходящие на капот большие блок-фары, а также нижний воздухозаборник во всю ширину автомобиля. Этот автомобиль оснащался 2,0-литровым мотором R4 мощностью 139 л.с. и 2,5-литровым V6 мощностью 175 л.с. Производители также неплохо потрудились над обновлением интерьера салона машины. Конструкция задней подвески на двойных поперечных рычагах существенно модернизирована. Компания пригласила для доводки характеристик управляемости инженеров Porsche. Coupe по совокупности параметров достойно конкурирует с большинством европейских и японских одноклассников. Причем, по соотношению цена/качество он на первом месте.
В 1998 году компания представила прототип паркетного внедорожника Santa Fe. По габаритным размерам эта модель является одним из лидеров в классе. Длина машины составляет 4505 мм. Santa Fe отличается очень хорошей управляемостью. Этого удалось достичь за счет независимых подвесок на поперечных рычагах. Машина предлагается в версии с постоянным полным приводом и вискомуфтой в качестве межосевого дифференциала. Кроме того, есть возможность заказать переднеприводную модификацию. Хундай Санта Фе оснащается двигателями 2,4 л (145 л.с.) или 2,7-литровым V6 (173 л.с.). Версия для стран Европы оснащается 2,0-литровым турбодизелем мощностью 84 л.с.
Семейство компакт-вэнов Matrix было построено на платформе Accent. Над дизайном модели работали в немецком дизайн-центре Hyundai. Автомобиль отличается плоскими панелями кузова и оригинальной ступенчатой боковой линией остекления. Машина оснащается бензиновыми моторами 1,6 л (103 л.с.), 1,8 л (122 л.с.) или новым 1,5-литровым турбодизельным двигателем мощностью 82 л.с.
Премьера более крупного переднеприводного мини-вэна Trajet состоялась во Франкфурте в 1999 году. Машина рассчитана на 7 мест. Этот автомобиль обладает большими возможностями трансформации салона. Оснащается машина 2,0-литровым двигателем серии Sirius (140 л.с.) или V6 2,7 л (179 л.с.).
В 1998 году компания начала выпускать полноразмерный H-1 с задним или полным приводом. Автомобиль является аналогом Mitsubishi Spase Gear. Оснащается бензиновым 2,4 л мотором (112 л.с.), 2,5-литровым дизельным движком с турбонаддувом (85 л.с.) или дизельным атмосферником 2,4 л той же мощности.