Автомобили купить или продать Kia (киа) Rio (рио). Цены, отзывы, обзоры, характеристики, фото, тесты, продажа и покупка Kia (киа) Rio (рио) - весь спектр информации на автопортале Cartage.ru

Автомобиль Kia Rio дебютировал на Женевском автосалоне в 2000 году. Он пришел на смену ранее выпускаемому автомобилю Avella, который, сняли с производства. Авто Kia Rio относится к классу В, имеет поперечное размещение двигателя и оборудовано передним приводом. Автомобиль построен на платформе Sephia/Shuma. На Женевском автосалоне было приставлено сразу два автомобиля с кузовом пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан. Автомобиль Kia Rio получил увеличенные габариты, чем предшественники, такие как Avella, он практически является аналогом машины Hyundai Accent.

Эта машина имеет современный дизайн, довольно таки комфортный салон, багажник большой вместительности, что касается сборки, то она имеет хорошее качество, цена не высокая - эти все факторы благоприятно отразилась на благоприятных отзывах о машине.

Салон автомобиля удивит своих пассажиров уютностью, а вот качество отделочных материалов имеет не слишком высокий уровень, но учитывая стоимость авто - это вполне нормально. Водительское сидение очень удобное с боковой поддержкой. Эргономика на надлежащем уровне, все элементы управления размещены под рукой.

Большинство автомобилей Rio оснащены гидроусилителем руля, кондиционером, подушками безопасности, центральным замком который имеет дистанционное управление, стеклоподъемниками правда только в передних дверях, зеркалами с электроприводом, стерео системой, а также возможностью открытия багажника и люка бензобака из салона автомобиля.

По желанию автомобиль может комплектоваться дополнительно: системой ABS, оснащенным электронным распределением тормозных усилий, CD-чейнджером, фронтальной подушкой безопасности, люком с электроприводом.

Автомобиль Kia Rio также может комплектоваться двумя вариантами двигателей: объемом 1,3 л мощностью 84 л.с. или 1,5 л мощностью 108 л. с.

Также предлагается два варианта коробки передач: четырехступенчатая автоматическая трансмиссия и механическая пятиступенчатая коробка передач.

Тормозная система авто Kia Rio спереди представлена дисковыми тормозами, сзади - барабанными.

Автомобиль Kia Rio подвергся рестайлингу в 2003 году. Машина получила обновленный дизайн, в котором изменился кузов, передние фонари стали более выразительными, звукоизоляцию капота, крыши и заднего полка была намного улучшена.

В 2005 году появляется второе поколение машины Kia Rio, которые получили два варианта исполнения: базовую версию Base и более богатую – LX. В базовую комплектацию создатели включили подогрев заднего стекла, трехточечные ремни, шесть подушек безопасности и механические регулировки сидений в четырех разных направлениях. Более богатая комплектация включает в себя кондиционер, полноразмерное запасное колесо, современную аудиосистему, регулируемую по высоте рулевую колонку, складывающиеся по раздельности спинки задних сидений. Для всех любителей спортивного имиджа, производители в комплектации LX в качестве опции предлагают спортпакет в который вошли дисковые тормоза всех колес, задний спойлер, дорогая отделка салона, легкосплавные 15-дюймовые диски, металлизированная эмаль кузова, кожаный руль и рычаг переключения передач, и алюминиевые накладки на педали.

В качестве главной движущей силы выступает два мотора с объемом 1.4 и 1,6 литров мощностью 110 лошадиных сил. Оба эти силовые агрегаты оборудованы системой изменения фаз газораспределения. Двигатель работает в паре с четырехступенчатой автоматической трансмиссией, которая предлагается за дополнительную плату или с пятиступенчатой механической коробкой передач.



Отзыв владельца об автомобиле Kia Rio 1.6 CVVT 2006 года выпуска

С 2010 года я являюсь владельцем такого автомобиля как Kia Rio 1.6 CVVT, который был приобретен в начале лета с пробегом в 60560 километров, а сегодня этот пробег уже достиг 12000 километров. Для начала хочу ознакомить всех со своей машиной. Модель Kia Rio 1.6 CVVT представляет собой пятидверный, бежевый хэтчбек, который создатели оборудовали бензиновым двигателем мощностью в 112 лошадиных сил и объемом в 1,6 литров, передним приводом и автоматической коробкой передач. Поставить отметки в пять балов я могу своей машине за такие параметры как внешний вид, надежность и безопасность, а за ходовые качества и комфорт – четверки.

Первым и единственным моим автомобилем был Форд Фокус, поэтому модель Kia Rio 1.6 CVVT я буду сравнивать именно с ним. Уточню также, что покупал я свою машину с пробегом в полной комплектации, которая предполагает наличие кондиционера, системы АБС, автоматической коробки передач и прочего. В этом отзыве я расскажу только о плюсах и минусах машины Kia Rio 1.6 CVVT. Итак, начну я с приятного – с плюсов своего авто.

Первым и самым главным преимуществом модели Kia Rio 1.6 CVVT я считаю автоматическую коробку передач, но все же здесь я должен честно признаться, что иногда я не полностью доволен ее работой, так как возникают некие глюки, особенно это касается проездов светофоров. А все дело в том, что когда жмешь на газ, машина просто стоит на месте секунду и раздумывает, а уже потом начинает ехать.

Плюсом является также и наличие системы АБС, которая если реально подумать, то и не слишком необходима, но все же так как я люблю ездить на дачу, то она может даже понадобиться.

Корейские производители действительно знают свое дело, именно поэтому машина Kia Rio 1.6 CVVT имеет повышенную безопасность и в комплектацию входит четыре подушки безопасности. На предыдущем моем автомобили также их было четыре, а если учесть ценовую политику – то все правильно, их и должно быть столько.

Подвеска моего автомобиля вызывает у меня противоречивые чувства: с одной стороны она очень комфортная, а с другой – средней тяжкости, но все же я ее отнесу к преимуществам. Ездил я машиной этой на дачу, а дорога там очень плохая, но мой железный конь ни разу не подвел и все неровности и кочки сгладил – поглотил, а вот с Фордом у меня такого не было – каждый раз едя по этой дороге, появлялось впечатление, что что-то отвалится или сломается.

Что касается шумоизоляции, то она совсем даже и не плохая, но все же на Форде была немного лучше, но, не смотря на это, я отношу ее к преимуществам. Електроу4силитель руля, мне очень нравится, он и практичный и простой в использовании – на Форде был гидроусилитель, но я не могу сказать, что он был чем-нибудь лучше.

Не смотря на то, что двигатель иногда тупит, я отнесу его к плюсам машины Kia Rio 1.6 CVVT, так как иногда начинаешь жать на газ и не успеваешь очнуться, как спидометр уже показывает 130 километров. Кроме всего мною перечисленного есть еще много минусов типа наличие в салоне различных кармашков, кнопочек, розетки на 12 V и прочего, но перечислять я это не стану, так как главные преимущества уже назвал, а все остальное так – второстепенные.

Теперь очередь пришла и к недостаткам. Первое, что я сюда хочу отнести – это отвратительную шумоизоляцию двигателя, поэтому машина на скорости в 140 километров и выше орет точно так же как и реактивный самолет.

Так как я очень люблю дачу, то и багажник в моем автомобиле должен быть большим, но, к сожалению, он этим не может похвастаться и радует уже хотя бы то, что для увеличения багажного пространства можно слаживать задние сиденья.

Минусом, на мой взгляд, является и маленький бардачок, и жестковатые сиденья. На этом вроде бы и все. Описал все как есть, а Вы уже сами делайте выводы!

Источник: http://cartage.ru/