История компании Lincoln Motor Company началась в 1917 году. Она была основана Генри Лиландом (Martin Henry Leland). Компания представляет собой отделение корпорации «Форд Мотор». Штаб-квартира расположена в Диборне (штат Мичиган). Компания занимается производством люксовых дорогих автомобилей. Название сове компания получила в честь американского президента Авраама Линкольна.
Генри Диланду пришлось оставить «Кадиллак», который перешел во владение корпорации «Дженерал Моторс». После этого совместно с сыном в 1920-1921 годах он и решил создать автомобильную компанию Lincoln Motor Car Company of Delaware.
Сначала компания специализировалась на выпуске двигателей для военных самолетов. Нужно отметить, что именно Генри Лиланд стал создателем V-образного двигателя. Эти моторы он и стал устанавливать на свои машины. Первой моделью компании стал люксовый автомобиль «Линкольн V8». Однако этот авто не принес компании особой прибыли.
Вскоре для компании настали нелегкие времена, возникли финансовые трудности. Тогда владелец решил продать ее. Покупателем стал в 1922 году Генри Форд. Марка в классе престижных представительских машин составила серьезную конкуренцию «Кадиллаку». На этих автомобилях ездили высокопоставленные правительственные служащие. Кроме того, во времена «сухого закона» полюбились эти машины и гангстерам.
Генри Мартин Лиланд, возглавлявший отделение, скончался в 1932 году. Ему тогда было уже 88 лет. После этого во главе отделения встал единственный сын Генри Форда - Эдсель Форд. Затем в Америке начались тяжелые годы Великой депрессии. В это время страна испытывала финансовые трудности. По этой причине, шикарные люксовые машины стали пользоваться все меньшим спросом. В 1932 компания выпустила новую модель «Линкольн KB». Этот автомобиль оснащался 12-цилиндровым V-образным двигателем.
В 1936 году появилась модель Zephyr («Зефир»). Особенностью этой новинки было наличие кузова обтекаемой формы. Нужно сказать, что предназначалась эта машина для простого покупателя. Затем в 1939 на основе этой модели был разработан и выпущен знаменитый кабриолет Lincoln Continental («Линкольн Континенталь») класса «люкс». Работу над этой новинкой вел специально созданный Дизайнерский центр.
Этот автомобиль впоследствии стал легендарным. Его выпуск не был приостановлен и в годы после Второй мировой войны. В 1956 на базе «Континенталя» была создана модель Lincoln Premier («Линкольн Премьер»).
В 1970-е годы машины компании «Линкольны» стали оснащаться узлами и агрегатами компании «Форд». Кроме того, в это же время можно отметить изменение стиля моделей.
В 1984 году появилось люксовое купе под названием «Lincoln Continental MK V||». У этой машины имелся аэродинамический кузов. На машину устанавливались электронно-регулируемая подвеска и анти-блокировочная система (ABS).
В 1995 году была выпущена последняя версия модели «Континенталь». Этот автомобиль получил 8-цилиндровый V-образный мотор. По внешнему дизайну он достаточно сильно отличался от своих предшественников. Компания также создала модель Lincoln Town Car («Линкольн Таун Кар»). Эта модель представляет собой крупный заднеприводный автомобиль с бесключевой системой запуска и с V-образным восьмицилиндровым двигателем. Салон машины отличается повышенной комфортабельностью.
В апреле 1998 года в Нью-Йорке прошла премьера Lincoln серии LS классической компоновки. Эта модель сразу же приобрела поклонников среди любителей люксовых больших спортивных седанов.
В январе 1997 года отделение начало выпускать самый роскошный американский внедорожник под названием Lincoln Navigator («Линкольн Навигатор»). Этот автомобиль строился на базе модели Ford Expedition («Форд Экспедишн»).