понедельник, 6 сентября 2010 г. | 11:43 мск
Для автосалонов: регистрация в системе | Забыли пароль? Логин: Пароль: Запомнить

Выбор модели автомобиля LOTUS:



Автомобили LOTUS

Просмотр по городу: Все города, выбрать город Валюта | РУБ | USD | EURO
цены по курсу ЦБ РФ от 06.09.2010

Фото Марка Цена, $ Год Объем Пробег КПП Регион/Город Дата
< нет записей >
Найдено: 0 шт. Мой гараж: (0) Показать список, очистить
0

Горячие предложения

SUBARU Forester
Цена: 45,000 USD
Город: Гатчина
Год выпуска: 2008 г.
HYUNDAI Accent
Цена: 8,500 USD
Город: Павлов Посад
Год выпуска: 2004 г.
ГАЗ 21
Цена: 30,000 USD
Город: Саратов
Год выпуска: 1964 г.
ИЖ 2126
Цена: 2,600 USD
Город: Москва
Год выпуска: 2004 г.


Авто LOTUS

Английская автомобильная компания Lotus занимается производством спортивных и гоночных машин. В 1996 году фирма была куплена малайзийским концерном Proton. В 1953 году Энтони Колин Брюс Чапменом (Collin Chapman) основал компанию под названием Лотос инжиниринг Ко. Первая выпущенная компанией модель получила название Лотос-Севен (то есть семь). В серийное производство этот автомобиль был запущен в 1957 году.
В 1954 году был выпущен гоночный автомобиль Лотос-8. После этого появилась более легкая и короткая модель 9. В 1955 году Чапмен принял участие в 24-часовых гонках, проходивших в Ле-Мане. Но его машина вылетела с трассы. Однако владелец компании на этом решил не останавливаться.
В 1955 году появился обтекаемый Lotus-11. Этот автомобиль оснащался четырехцилиндровым двигателем (1098 см3) мощностью 84 л. с. Нужно отметить, что знаменитый гонщик Грэхем Хилл начинал свою карьеру именно на этой модели. Впоследствии он два раза становился чемпионом мира в формуле 1. Автомобиль на одном литре топлива при средней скорости 160 км/ч преодолевал расстояние в 11,5 км.
В рамках мотор-шоу в Лондоне 16 октября 1957 года состоялась премьера модели Лотос-Элит. Кузов этого купе был выполнен из стеклопластика. Производители оснастили эту машину двигателем Ковентри-Клаймекс (4 цилиндра, 1216 см3) мощностью 76 л. с. при 6100 об/мин (версия GТ - 104 л. с.). Максимальная скорость этого авто составляла 200 км/ч, машина отличалась замечательной управляемостью. В автомобильных кругах Европы Чапмен стал знаменитым. Однако он хотел добиться известности и в мире гонок. По этой причине компания начала разрабатывать машины формулы Юниор.
В 1957 появился первый гоночный автомобиль Lotus-12. После этой машины компания продолжила работу над автомобилями F-1. В 1958 году фирма начала строить автомобили формулы 1 Lotus. Первая машина была выпущена в 1961. Этот автомобиль действительно прославил владельца фирмы. В то время эта машина была одной из самых легких и элегантных. Модель Lotus-25 стала легендой. В этом авто гонщик располагался полулежа, сказался авиационный опыт Чапмена. В 1963 году на этой машине Джим Кларк стал чемпионом мира. В это же время был выпущен двухместный Elan. В 1962 появляется Lotus Elite S-2.
В 1965 году на Лотос-38 Кларк одержал победу в знаменитых американских гонках Инди-500. Машины компании широко прославились в спортивных кругах.
На новом заводе в Хителе, Норфолк в 1966 году компания начала выпускать модель Europa. Двигатель в этом купе располагался в центре.
В 1967 году Чапмен получи право на двигатель Форд-Косворт-DFV работы Кейта Дакворта. Этим мотором стали оснащать модель Лотос-49, разработанную совместно с М. Филиппом.
Вскоре появилась модель Лотос-56. Над созданием этой машины работал Морис Филипп (Maurice Philippe). Особенностью этого полноприводного гоночного авто является наличие газовой турбины Пратт энд Уитни. Нужно отметить, что в машине отсутствовали сцепление и коробка передач. Многорядная цепь Морзе передавала усилие на межосевой дифференциал Фергюссона, который делил его поровну между осями. Дисковые тормоза были расположены у главной передачи.
В 60-е годы фирма была широко известна, гоночные автомобили компании пользовались большим спросом. Однако вскоре начались первые неприятности. На трассе в Хоккенхайме 7 апреля 1968 года разбился Джим Кларк. Он был любимцем и фаворитом британской публики. В этом году победителем на 435-сильном \\\"Лотосе-49В\\\" стал гонщик из команды Чапмена.
В 1970 году произошла еще одна большая неприятность. Лидером чемпионата Ф1 был Йохен Риндт (Jochen Rindt) на Лотосе-72. Однако во время тренировки в Монце он на скорости 280 км/ч попал в серьезную аварию. В которой он погиб. Смерть Риндта всколыхнула общественность.
В начале 70-х гг. компания выпустила новый спорт-кар Elite. Кузов этого купе был выполнен из стеклопластика. Оснащалась машина 2-литровым 4-цилиндровым мотором.
Именно Чапмену первому пришла идея окрашивать гоночные машины в цвета спонсоров команд. Так, Лотос-JPS был выкрашен в цвета табачной фирмы Джон Плейер Спешл. Этот черный с золотом автомобиль смотрелся очень эффектно. Эмерсон Фиттипальди (Emerson Fittipaldi) стал чемпионом 1972 года на автомобиле Лотос-JPS. Для компании вновь начались хорошие времена. Владелец фирмы больше всех радовался успеху своих гонщиков. До 1973 года компания выпустила около 2900 машин четырех серий. А затем лицензия на производство модели была продана фирме Катерхем кар сейлз из-за новых налогов. Эта компания занималась сбытом лотосов на протяжении шести лет. В то же время появилась серийная модель Esprit (Дух) с кузовом работы Джуджаро. Но в соревнованиях формула 1 начался упадок, что было плохо для компании.
В сезоне 1978 года появился Лотос-79. Этот автомобиль отличался новой аэродинамикой: автомобиль -крыло. Кроме того, эта машина имела эффект присасывания к дороге, легко и быстро входила в повороты на трассе. Оснащалась она мотором мощностью 475 л. с. при 10 750 об/мин. Однако во время гонок снва случилась трагедия. В Монце 9 сентября разбился второй пилот команды Ронни Петерсон (Ronny Peterson), он скончался на следующий день после гонок.
А в 1982 году в возрасте пятидесяти четырех лет неожиданно умер сам Колин Чапмен, который слишком много работал, не щадя сил. После потери лидера для компании началось непростое время. Ж. Дюкаруж и П. Райт разработали модель 99Т. Этот автомобиль с двойным турбонаддувом оснастили активной подвеской, управляемой компьютером. Молодой Айртон Сенна в 1987 году на этом авто вошел в тройку призеров формулы 1. Команда стала третьей в Кубке конструкторов. Однако потом дела компании стали ухудшаться. В сезоне 1995 года Лотос уже не участвовал. Спад начался и в серийном производстве машин.
В январе 1986 г. компанию купил американский концерн GM. В 1996 г. компанию перекупила английская автомобильная компания Proton. После этого дела стали налаживаться. В 1997 году компания выпустила 2248 машин. Это в три раза больше, чем собрали в 1996-ом. Причем, наибольшей популярностью пользовался двухместный родстер Elise. Хорошо продается также и модель Esprit, производство которой началось еще в 1975 году. С тех пор машина практически не изменилась.
Одна из модификаций модели Elise с кузовом купе получила название Exide. Она представляет адаптированную для городских условий версию спортивной Elise, которая создавалась для гонок.

Разделы

 Автомобили

 Добавить авто

 Продлить объявление

 Удалить авто

 Регионы

 Выбор города

 Расширенный поиск

 Настройки пользователя

 RSS-каналы

 Мой гараж

 Зарегистрировать автосалон

Все модели авто LOTUS

Выбор марки
Марка:
Модель:
Указатель автосалонов

А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Автомобили

06.09.2010

ВАЗ 21043

1992 г.вып. 1.5, 71 л.с.

г.

цена: 560 USD

~437 , ~17 186 руб.

06.09.2010

ВАЗ 21099

2002 г.вып. 1.5, 78 л.с.

г.

цена: 4,200 USD

~3,276 , ~128 898 руб.

06.09.2010

TOYOTA Prius

1998 г.вып. 1.5, 58 л.с.

г.

цена: 5,700 USD

~4,446 , ~174 933 руб.

06.09.2010

AUDI Q7

2007 г.вып. 4.2, 350 л.с.

г.

цена: 56,000 USD

~43,676 , ~1 718 640 руб.

Автоновости

06.09.2010 Renault Sandero: цена и качество

06.09.2010 Renault Fluence: автомобиль для всей семьи

06.09.2010 Lifan Breez новое слово китайских производителей

06.09.2010 Самый современный автомобиль суперкар – «BMW M6».

все новости...

Обзоры автомобилей

06.09.2010 Инструменты для ремонта вмятин при кузовном ремонте Вашего автомобиля

06.09.2010 Две новинки от Mercedes-Benz

06.09.2010 Гибриды и электромобили

06.09.2010 Какие факторы влияют на выбор автомобиля?

все обзоры...

Отзывы автовладельцев

06.09.2010 Отзыв владельца об автомобиле ВАЗ 2115-4 2008 года выпуска

06.09.2010 Отзыв владельца об автомобиле Toyota Corolla 1.4 16V VVT-I 2006 года выпуска

06.09.2010 Отзыв владельца об автомобиле Volkswagen Golf 1.9 TDI 2004 года выпуска

06.09.2010 Отзыв владельца об автомобиле Ford Explorer 4.0 2008 года выпуска

все отзывы...

Вход для автосалонов

Автомобильный портал Cartage.ru - это все предложения по покупке и продаже новых и подержанных легковых автомобилей, грузовиков, спецтехнике. На сайте представлена самая актуальная инфоормация о покупке б/у авто с пробегом, автострахованию КАСКО, ремонту и обслуживанию автомобилей, покраске и кузовному ремонту, переоформлению автомобиля, выкупу авто, автокредиту.

Все материалы на сайте защищены законом об авторских и смежных правах. При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на Cartage.ru обязательна!
Сайт разработан — Web-Zona.ru
Лента: новости  |  обзоры  |  отзывы
Лизинг автомобилей, автомобили в лизинг, лизинг авто
Rambler's Top100
Новые и подержанные автомобили, авто с пробегом на Cartage.ru.ru © 2007 На нашем автопортале Вы всегда сможете купить или продать автомобиль, застраховать автомобиль, узнать самую актуальную информацию по автострахованию, автокредитованию, ремонту авто, покупке и продаже автомобилей в кредит, оформлению автомобиля, переоформлению авто, покраске и кузовному ремонту авто, оформлению справки счета, страхованию авто КАСКО. Вы всегда будете в курсе актуальных цен на автомобили и новости автомира.
аренда автобуса под экскурсии . оптом цветы и цветы оптом москва. . Daikin Кондиционеры и Кондиционеры Daikin. . электрические плиты лучшая организация москва и область. . билеты жд найти информацию.