Продажа Mazda CX-7

Подробные характеристики Mazda CX-7

Просмотр по городу: Все города, выбрать город

Валюта | РУБ | USD | EURO цены по курсу ЦБ РФ от 18.12.2015

	Фото	Марка	Цена, $	Год	Объем	Пробег	КПП	Регион/Город	Дата
< нет записей >

Найдено: 0 шт.

Мой гараж: (0) Показать список, очистить

0

Горячие предложения:

Hyundai Getz Цена: 12,000 USD Город: Санкт-Петербург Год выпуска: 2007 г.	Renault Laguna Цена: 6,000 USD Город: Великий Устюг Год выпуска: 2009 г.	Subaru Legacy Цена: 9,350 USD Город: Владивосток Год выпуска: 2010 г.	Volkswagen Passat Цена: 23,700 USD Город: Москва Год выпуска: 2006 г.

Авто Mazda CX-7 Новая машина Mazda CX-7 на европейском автомобильном рынке была представлена в 2006 году на Парижском автосалоне. Этот автомобиль смог соединить в себе яркую индивидуальность спортивных авто, высочайший уровень комфорта, незаурядную динамику, весьма привлекательную внешность и практичность внедорожников. Автомобиль Mazda CX-7 был создан на платформе авто Mazda 6 получил решетку радиатора, плавно переходящую в капот, лобовое стекло, установленное под острым углом, суженые в задней части лобовые стекла с хромированной окантовкой, чтобы придать машине более спортивного стиля, разработчики оснастили его двумя большими выхлопными трубами и огромными прозрачными фонарями. Основным отличием автомобиля Mazda CX-7, предназначенного для европейского рынка стал новый дизайн бамперов, в которые были интегрированы противотуманные фары. В целом европейские версии получили более элегантный дизайн, чем те авто, которые предназначены для реализации на рынке Америки. Салон машины Mazda CX-7 был создан с уклоном на спортивный стиль, это просматривается и в размещении приборов и в материалах отделки интерьера. Рукоятка рычага переключения передач и руль обтянуты кожей и обладают специально разработанной формой, которая идеально подходит для обхвата рукой. Приборная панель выполнена в два яруса: на первом разместилась приборная доска, а на втором – узенький дисплей бортового компьютера. Передние сиденья между собой разделены высоким центральным тоннелем и оборудованы развитой боковой поддержкой. Задние сиденья при потребности можно складывать в пропорции 6:4 и тем самым значительно увеличивать объем багажника. Авто Mazda CX-7 оборудуется четырехцилиндровым бензиновым силовым агрегатом с прямым впрыском топлива, который был оборудован интеркуллером и турбиной. Объем такого мотора составляет 2,3 литра, а мощность – 244 лошадиных сил, благодаря чему он способен разогнать автомобиль с места до ста километров в час за 7,9 секунд. Чтобы обеспечить высокую плавность хода машины создатели оборудовали ее новой шестиступенчатой механической коробкой передач, она имеет четкие настройки и тем самым помогает значительно экономить топливо. Есть версии автомобиля Mazda CX-7, оборудованы автоматической трансмиссией. На российский автомобильный рынок авто Mazda CX-7 поставляется в двух базовых комплектациях: Sport, Touring. Стандартным оснащением для этих комплектаций является: система АБС, система стабилизации, система распределения тормозных усилий в случае экстренного торможения, круиз-контроль, шесть подушек безопасности, стеклоподъемники всех дверей и климат-контроль. Между собой обе модификации отличаются только списком предлагаемого оборудования – для модификации Sport предлагается кожаный салон, инновационная аудиосистема, ксеноновые фары и система доступа до машины без использования ключа. Базовая комплектация авто Mazda CX-7 включает в себя фирменную систему полного привода, которая не позволяет колесам прокручиваться на скользкой дороге, а на обычной дороге предоставляет великолепную тягу. Данная система постоянно контролирует дорогу, а также потребность в использовании дифференциала. Кроме привода на все колеса машина Mazda CX-7 получила также и систему контроля стабилизации движения и систему управления тяги, которые предлагаются уже в базовой комплектации. За безопасность автомашина Mazda CX-7 отвечают ремни с преднатяжителями, шторки и подушки безопасности. Отзыв владельца об автомобиле Mazda CX – 7 2.3 2010 года выпуска Совсем недавно я стал владельцем машины Mazda CX – 7 2.3 2010 года выпуска, а мой пробег на сегодняшнее время составляет 1000 километров. Сам же автомобиль Mazda CX – 7 2.3 можно охарактеризовать как пятидверный кроссовер, синего цвета, который оснащен автоматической коробкой передач, полным приводом и бензиновым двигателем объемом в 2,3 литра и мощностью в 238 лошадиных сил. Особенностью данной модели является то, что ее руль находится с правой стороны. Если говорить об оценках, то на сегодняшнее время я могу поставить машине Mazda CX – 7 2.3 за такие параметры как внешний вид, надежность, безопасность, комфорт и ходовые качества все пятерки. Об истории своей покупки машины Mazda CX – 7 2.3 могу сказать то, что когда вышла рестайлинговая модель, то я сразу же без раздумий решил ее купить, и начал активно обзванивать все дилерские салоны. Я хотел купить машину сразу, а ее в наличие нигде не было, я уже был, расстроился и начал себе подыскивать что-нибудь другое, когда позвонили с салона в Набережных Челнах и сообщили, что есть данный автомобиль в комплектации Спорт. Я был безумно рад это слышать, и уже на второй день стал обладателем данного авто. На данный момент, пока писать не чего, так как пробег составляет всего 1000 километров, но о первых своих ощущениях я все же расскажу. Начну я с внешнего вида автомобиля, который является просто шикарным, и этим уже все сказано. О подвеске могу сказать, что она все же немного жестковата, хотя производители и уверяли, что они ее перестроили, но эта жестковатость в работе автомобилю не мешает, а сама подвеска работает благородно, водитель и пассажиры дискомфорта не ощущают, причем громыхания различного также не слышно. Так что общие мои впечатления о подвеске только положительные и я считаю, что японцам все же удалось найти ту золотую средину, которую ищут все автопроизводители. Что же касается шумоизоляции, то здесь также все нормально, динамика и управляемость машины просто отменные. Посадка отличная, подтвердить это я могу своим ростом в 195 см. Лично меня очень порадовала камера заднего вида и могу отметить, что это действительно очень удобно и практично. Отделка салона средняя, но сам пластик на вид даже так ничего – вполне прилично. Так как я не являюсь особым меломаном, то музыка мне кажется нормальной и вполне устраивает. Единственным недостатком, который я могу отметить в машине Mazda CX – 7 2.3 является то, что при включенных фарах в дневное время панель приборов очень сильно тускнеет и от этого читается очень плохо, причем регулировка стоит на максимуме. Вот на этом мои первые впечатления от автомобиля Mazda CX – 7 2.3 и заканчиваются, на данный момент я очень доволен своей машиной, правда не знаю, что меня от нее ждет в будущем, но на данном этапе моей радости нет границ.