Продажа Mercedes-Benz A 150

Подробные характеристики Mercedes-Benz A 150

Просмотр по городу: Все города, выбрать город

Валюта | РУБ | USD | EURO цены по курсу ЦБ РФ от 18.12.2015

	Фото	Марка	Цена, $	Год	Объем	Пробег	КПП	Регион/Город	Дата
< нет записей >

Найдено: 0 шт.

Мой гараж: (0) Показать список, очистить

0

Горячие предложения:

ГАЗ 21 Цена: 12,400 USD Город: Рудня Год выпуска: 1960 г.	Lincoln Town Car Цена: 33,900 USD Город: Санкт-Петербург Год выпуска: 2006 г.	Subaru Legacy Цена: 19,000 USD Город: Москва Год выпуска: 2004 г.	Ford C-MAX Цена: 450,000 USD Город: Можайск Год выпуска: 2007 г.

Авто Mercedes-Benz A 150 Автомобиль Mercedes-Benz А 150 относится к самому компактному семейству авто Мерседес-Бенц – классу А. Модель с индексом 150 появилась уже во втором поколении машин А-класса. Именно эта модификация и была предназначена для реализации на российском автомобильном рынке. Создатели оборудовали машину Мерседес-Бенц А150 бензиновым рядным четырехцилиндровым силовым агрегатом объемом 1,5 литра мощностью 95 лошадиных сил. Авто Mercedes-Benz А150 предлагается в таких комплектациях: Avantgarde, Elegance, Classic. В базовую комплектацию этого автомобиля входят боковые и фронтальные подушки безопасности, противобуксовочная система АСР, система АБС, система экстренного торможения, электроприводы стекол и зеркал, многофункциональный руль. В качестве опции производители предлагают установку кондиционера или системы климат-контроля, оконные подушки безопасности, аудиосистему на выбор, ксеноновые фары, паркотник, стеклянную панорамную крышу и кожаный салон. Дебютировала машина Мерседес-Бенц А 150 в 2004 году и производилась до 2008 года. Автомобиль создавался в трехдверном и пятидверном кузове седан, рассчитанным на пятерых человек. Снаряженная масса этого авто составляет 1150 кг, а его полная масса ровняется 1740 кг. Благодаря своим компактным размерам автомобиль Mercedes-Benz А150 получил минимальный радиус разворота в 5,5 метров, его максимальная скорость составляет 175 км/ч, а разгон с места до сотни занимает 13,5 секунд. Объем багажного отделения авто составляет 435 литров, но его можно увеличивать до 1995 литров. Машина Мерседес-Бенц А150 получила следующие габаритные размеры: ширину – 1765 мм, длину – 3840 мм, высоту – 1595 мм и колесную базу – 2570 мм. Авто имеет привод на передние колеса, весь крутящий момент им передается посредством бесступенчатой автоматической коробки передач или пятиступенчатой механической трансмиссии. Расход топлива этой машины в городском цикле составляет 8,5 литров, на шоссе – 5,5 литров на «сотню». Тормозная система автомобиля Mercedes-Benz А 150 и спереди и сзади представлена дисковыми тормозами. Передняя и задняя подвеска представлена стойками, винтовыми пружинами, адаптивными телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Обзор Мерседес А150 В 2004-м году? автолюбителям всего мира был предоставлен на показ новый Mercedes-Benz A150. На этот раз, принадлежность автомобиля к классу А использовалась за счёт «спортивного» дизайна и соответствующей комплектации. Эта небольшая машина оснащена всем необходимым для скоростной, комфортной езды по разным типам дорожного покрытия. Базовая комплектация также говорит о выносливости автомобиля и прекрасном управлении: многофункциональный руль, наличие антиблокировочной и антипробуксовочной систем, электроусилитель рулевого управления, электрические стеклоподъёмники. Удобство водителя и пассажиров — отличительная черта автомобилей Mercedes-Benz класса А. Удобные мягкие сиденья с боковой опорой легко регулируются под любой рост и желание. Обзор у автомобиля — достаточный. Капот — короток, поэтому его за водительским креслом не видно. Зато заметен первый, очевидный промах инженеров-разработчиков: края стеклоочистителей недостаточно длинны — до боковых вставок остаётся несколько сантиметров, которые превращают капли дождя и грязь в настоящий ужас для водителя. Поля наружных зеркал — будто срезаны. Зато боковые маленькие окошки, столь присущие минивэнам — отсутствуют. А этот факт, в свою очередь, —способствует более качественному обзору с водительского кресла. Дизайн салона имеет традиционную «мерседесовскую» строгость, на сей раз — вкупе с особой изящностью. Дверные панели обиты мягкой тканью со спокойной, благородной расцветкой; остальное пространство — большей частью покрыто мягким пластиком, приятным при осязании. Даже оформление регуляторов и переключателей на приборной панели отвечает не только общей стилистике отделки, но и её престижному виду. Тормоза у Mercedes-Benz A150 — срабатывают моментально и эффективно. Чтобы резко остановиться на невысокой скорости, на педаль достаточно нажать носком ботинка. 1,7-литровый объём мощного, 116-ти сильного двигателя — прекрасно сочетается с работой механической коробки передач. В то же время, правда, не стоит торопиться с утверждением, что переключение скоростей всегда работает как часы. Но этот факт, скорее, и отличает больше всего A150 от других спортивных моделей Mercedes-Benz. Зато малые обороты мотор воспринимает — великолепно. Стоит отметить весьма точную работу электронной системы динамической стабилизации. При резких заносах передних или задних колёс, автомобиль ведёт себя крайне устойчиво, без сбоев. То же самое можно сказать о работе и других электронных устройств на борту. Рост колёсной базы до 2570 мм. обеспечивает удержание весьма высокой скорости на дороге. Зависимая подвеска, оснащённая механизмом Уатта, прекрасно справляется с угрозой поперечного смещения кузова во время её хода. Оформление приборного щитка — солидно и очень удобно. Бортовой маршрутный компьютер установлен между циферблатами спидометра и тахометра, что обеспечивает возможность «окинуть одним взглядом» показания этих приборов. По краям щитка — указатели топливного уровня и температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Также под рукой — аудиосистема с проигрывателем компакт-дисков и ручки настройки кондиционера. Специальные амортизаторы, которые Mercedes-Benz устанавливает на всех автомобилях класса А — обеспечивают машине идеальный, плавный ход. Они способны автоматически контролировать состояние дороги, поэтому даже при высоких скоростях, A150 будто бы плывёт по воздуху. Ну и конечно, «фирменная деталь» немецкого автоконцерна: наличие многофункционального подрулевого переключателя. Впрочем, бывалые водители «мерседеса» должны были давно оценить в дороге его бесценность.