Автомобили купить или продать Mitsubishi (мицубиси) Sigma (сигма). Цены, отзывы, обзоры, характеристики, фото, тесты, продажа и покупка Mitsubishi (мицубиси) Sigma (сигма) - весь спектр информации на автопортале Cartage.ru

Автомобиль Mitsubishi Sigma получил мощные двигатели и внушительные размеры, благодаря чему его по праву можно отнести к машинам базнес-класса. Уже в базовой комплектации этот авто оборудуется системой климат-контроля, автоматической коробкой передач, имеет полный набор электроприводов и кожаный салон.
С самого начала производства машина Митсубиси Сигма выпускалась в кузове седан, универсал появился только в 1993 году и выпускался он на заводе в Австралии. В этом самом году автомобиль подвергли рестайлингу, в результате чего он получил новую решетку радиатора, светотехнику и бампер.
Авто Mitsubishi Sigma получился весьма просторным, в чем не последнюю роль отыграла удачная компоновка салона.
Так как автомобиль Митсубиси Сигма всегда стоял на самой вершине авто компании Митсубиси, то его никогда не оборудовали маломощными силовыми агрегатами. Для этого авто создатели предлагали двигатели на 12 или 24 клапана с рабочим объемом 3,0 литра. Мотор с 24 клапанами обеспечивал машине отменную динамику, и с места до сотни она разгонялась всего за 8 секунд, в то время как с 12-клапанным силовым агрегатом - за 9 секунд. Эта динамика, соответственно сказалась и на экономичности мотора: его расход топлива в городе составляет 15 литров, а расход топлива 12-клапанного двигателя – 12 литров на сто километров.
На европейский автомобильный рынок японская компания Митсубиси поставляла авто Mitsubishi Sigma с приводом на передние колеса, в качестве трансмиссии предлагалась пятиступенчатая механическая коробка передач и четырехступенчатая автоматическая трансмиссия. Подвеску машина Mitsubishi Sigma имеет хорошую, ее ни в коем случае нельзя назвать жесткой, но создавалась она для активной езды – это гидропневматическая подвеска с изменяющимися автоматически характеристиками работы, которые зависят и от типа дорожного покрытия и от самой скорости авто.
Топовая версия автомобиля Митсубиси Сигма получила такую отличительную черту как механизм поворачивания задних колес системой полного привода, кроме этого дорогая модификация отличается отличной устойчивостью и отменной управляемостью. Тормозная система этой машины представлена дисковыми вентилируемыми тормозами всех колес и антиблокировочной системой тормозов.
Наследником машины Митсубиси Сигма стал седан Митсубиси Диамант.
Источник: http://cartage.ru/