Автомобили купить или продать МОСКВИЧ 2125. Цены, отзывы, обзоры, характеристики, фото, тесты, продажа и покупка МОСКВИЧ 2125 - весь спектр информации на автопортале Cartage.ru

Москвич появился на конвейере Ижевского автозавода в 1973 году. Его версия была основана на ранее выпущенном, на этом же заводе Иж-Москвич-412. При этом сохранилось большее количество деталей, которые присутствовали в базовой версии. Основное изменение, которое сразу же бросалось в глаза – это видоизмененная задняя часть кузова. Москвич 2125 приобрел кузов «комби», хотя на новый лад многие называют его хетчбек, но он не является таковым. Потому что кузов хетчбек подразумевает уменьшение длины автомобиля за счет того, что уменьшается задний свес, а в новой модели Москвича, длина кузова осталась прежней. Отдельное багажное отделение, которое существовало в старой версии Москвича, было заменено на отдельно открывающийся грузовой отсек. При этом, новая модель получила усиленные рессоры, а также задний ряд сидений уже мог трансформироваться. Те образцы автомобилей, которые первыми сошли с конвейера, обустраивались решетками от версии седан, но при серийном выпуске, уже решетки радиатора приобрели свой унифицированный вид. Фары, которые применялись в серии «Комби» были старого образца, и даже в тот момент, когда они были сняты с других моделей, на Москвич-2125, они все-таки были оставлены производителем. По техническим характеристикам, этот автомобиль комплектовался двигателем, имеющим объем 1,5 литра, который в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач, позволял новой модели Москвича развивать максимальную скорость в 145 км/час. При этом мощность двигателя, была равна 75 лошадиным силам, а скорость в 100 км/час, Москвич-2125, мог развить за 19 секунд. Конечно, если смотреть теперешние технические характеристики новых автомобильных моделей, выпускаемых в последние годы, то технические показатели Москвич-2125, кажутся совсем не идеальными. Но, для середины 70-х годов, этот автомобиль отечественного производства был совершенен. Тем более, что его багажный отсек позволял перевозить достаточно объемные грузы, поэтому этот автомобиль для хозяйственных целей и для поездки на дачи, был просто необходим для советского человека. Правда, бензина он съедал большое количество – при городском режиме до 11,3 литров на 100 км пути, а при условиях загородной трассы – 10,6 литров на 100 км пути. В процессе производства, некоторые детали в этом автомобиле модернизировались – по мере технического прогресса в Советском Союзе. Выпускался автомобиль, вплоть до 1982 года, а когда выпуск Москвич-2125 прекратился, то ему на смену пришла его модернизированная версия - Москвич 21251. Источник: http://cartage.ru/