Воскресенье, 24 Июнь 2018 г. | 04:18 мск
Для автосалонов: регистрация в системе | Забыли пароль? Логин: Пароль: Запомнить

Новость № 1064 Тема:  Есть ли смысл ставить ГБО на автомобиль?

Есть ли смысл ставить ГБО на автомобиль?

28 Октябрь, Суббота, 2017

Стоимость топлива все повышается и повышается и многие автомобилисты уже с «опаской» поглядывают на ценники на АЗС. Именно поэтому, одни автовладельцы начинают подумывать о смене своего очень «прожорливого» «четырехколесного друга», а другие о том, чтобы предложить ему другое «питание». Как раз второй вариант ниже и будет рассмотрен.

Страшных сказок о ГБО хватает. Интернет «пестрит» разнообразными «страшилками» о взорвавшихся машинах, впавших в депрессию автомобилистах, нанюхавшихся газом, и прочем. Тех, кто рискует встать на защиту альтернативному топливу намного меньше. Так что, давайте рассмотрим ГБО со стороны и попытаемся понять: так ли все на самом деле так страшно?

Два в одном

В процессе установки газобаллонного оборудования в самой конструкции ТС практически все остается неизменным. Только электроклапан, задача которого перекрывать подачу газового топлива, ставится в разрыв топливной магистрали. Что же касается всего остального, то больше ничего не меняется, ибо, ГБО, по сути — это всего лишь дополнение. Так что, транспортное средство будет работать как на бензине, так и на газе. Если возникнет необходимость, то газобаллонное устройство можно легко снять.

Достоинства ГБО:

1. Основной плюс альтернативного топлива — цена, пока что газ, как топливо, дешевле бензина, что, надо сказать, немаловажно для тех, кому за «баранкой» приходится находиться не одну сотню километров ежедневно.

2. Поскольку октановое число превышает «сотню», то при работе на таком топливе совершенно исключена детонация.

3. Поскольку газ обладает летучестью, то масло с внутренних стенок в цилиндрах не смывается и лучше смешивается с кислородом, что позволяет топливу равномерно сгорать. Так что, поршневая система в силовом агрегате прослужит намного дольше.

4. Поскольку масло не столь быстро утрачивает свои свойства, то, соответственно, и его замену надо будет производить намного реже.

5. Если газ сравнить с бензином, то после него остается меньше нагара.

Недостатки:

1. Порой возникает необходимость в удалении конденсата из редуктора. Сделать это не сложно, но важно про такую процедуру не забывать.

2. Установка ГБО занимает слишком много места в багажном отсеке.

3. Газовое оборудование машину утяжеляет приблизительно на 40-50 кг.

4. Мотор на газе не запустится в сильный мороз. Для этого двигатель придется прогреть бензином.

5. Чаще нужно будет проводить замену воздухофильтра.

6. поскольку газовых заправок не много, то часто придется простаивать в очередях.

Газобаллонное оборудование разных поколений

Сегодня на старых автомобилях встречаются газовые установки инжекторного типа, т. е. 1-го поколения. Такое оборудование работает способом всасывания газа в коллектор, в котором создано разряжение. О какой-либо электронике не может быть и речи. Да и в плане пожароопасности не все в порядке, ибо газ может воспламениться прямо в коллекторе при смешивании с кислородом. Так что, возникает необходимость следить за вероятной утечкой.

ГБО 2 поколения практически ни в чем не имеет отличий от первого, если учесть, что контролируется оно показаниями ?-зонда, ДПДЗ и оборотами силового агрегата. По этой причине экономичность существенно возросла.

Газобаллонное оборудование 3 поколения обрело электрогазовые форсунки, которые устанавливались прямо в раструбах, идущих непосредственно к цилиндрам. Управляют такими форсунками микропроцессорные блоки, уменьшающие дозировку горючего.

Отличие 4 поколения только в возросшей экономичности и в том, что мотор практически не утратил мощности.

5 же поколение ГБО имеет новую конструкцию. Отныне газ в камеру сгорания поступает жидким. А это указывает на то, система теперь совсем безопасна.

Устройство и работа газобаллонного оборудования

Конструктивно система ГБО проще бензиновой. Так как газ в редуктор поступает под давлением, то отпадает необходимость в бензонасосе. Альтернативное топливо в редукторе испаряется, а потом паровая фаза проникает вначале в дозатор, а затем в смеситель.

Как запускать мотор транспортного средства с ГБО

Как уже говорилось выше, двигатель запускать следует на бензине. Конечно, завести мотор можно и на газе, но тогда вероятна возможность, что мембраны редуктора скоренько выйдут из строя. Так что, вначале бензин, а уж затем - газ.
Источник: http://cartage.ru/

Рубрика:Авто в мире

Кол-во просмотров:605

Отправить другу

Коментарии:(0)

Сохранить новость

Новости по теме Рубрика:  Авто в мире
Женщина за рулем: страхи и предрассудки Женщина за рулем: страхи и предрассудки

28 Октябрь, Суббота, 2017 г. | Авто в мире

Сегодня собственная автомашина уже давно перестала быть роскошью. Да и женщина управляющая транспортным средством уже никого не удивляет. Но невзирая на это, представители сильного пола,.далее»»

Остынь и развейся: или как в салоне авто создать прохладу Остынь и развейся: или как в салоне авто создать прохладу

28 Октябрь, Суббота, 2017 г. | Авто в мире

Даже в машинах с климат-контролем не получается избежать дискомфорта если солнце «жарит» на улице под «тридцатник». К тому же, системой охлаждения, чтобы эффективней охладить внутренность салона,.далее»»

Audi А4 2016 Audi А4 2016

23 Декабрь, Среда, 2015 г. | Авто в мире

Дизайнерские решения в виде обтекаемых форм, красивый общий вид, вместе с широким спектром систем, базирующихся на высоких технологиях, все больше делают автомобиль похожим на космический.далее»»

Покупка машины за границей

3 Сентябрь, Четверг, 2015 г. | Авто в мире

Многие люди задаются вопросом о выгодности и хлопотности приобретения автомобиля в другой стране. Приобретение должно быть продумано, правильно рассчитано и выполнено по всем требованиям. Только.далее»»

Дело не только в подушке?

23 Июль, Четверг, 2015 г. | Авто в мире

Британская компания Millward Brown, известная в мире как исследовательская и занимающаяся мониторингом различных рынков, определила четверку самых дорогих автомобильных брендов 2015 года..далее»»

Разделы

 Новости

 Новости RSS

 Блокнот

 Архив новостей

 Архив за 2018 год

 Расширенный поиск

Рубрика новостей

Авто в мире

Авто в России

Автоспорт

Выставки

октябрь 2017
пн вт ср чт пт сб вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          
Автомобили

24.06.2018

Fiat Ducato

2011 г.вып. 2.2, 110 л.с.

г.

цена: 470,000 USD

~432,667 , ~33 172 600 руб.

24.06.2018

Ford C-MAX

2004 г.вып. 1.8, 125 л.с.

г.

цена: 200,000 USD

~184,114 , ~14 116 000 руб.

24.06.2018

Infiniti EX

2013 г.вып. 2.5, 222 л.с.

г.

цена: 1,650,000 USD

~1,518,938 , ~116 457 000 руб.

24.06.2018

Mercedes-Benz C 200

2014 г.вып. 2.0, 110 л.с.

г.

цена: 20,000 USD

~18,411 , ~1 411 600 руб.

Автоновости

24.06.2018 Есть ли смысл ставить ГБО на автомобиль?

24.06.2018 Мобильник за рулем: как сделать общение за рулем безопасным

24.06.2018 Женщина за рулем: страхи и предрассудки

24.06.2018 Остынь и развейся: или как в салоне авто создать прохладу

24.06.2018 Чем опасна «зебра»?

все новости...

Обзоры автомобилей

24.06.2018 Где выгоднее в Москве купить Ниссан Тиана

24.06.2018 Сколько можно ездить без регистрационных номеров на машине?

24.06.2018 Экономим на ремонте автомобиля

24.06.2018 Что такое ТО, и стоит ли его проходить?

все обзоры...

Отзывы автовладельцев

24.06.2018 Nissan March 2009

24.06.2018 Volkswagen Jetta 2013

24.06.2018 Mitsubishi RVR 2012

24.06.2018 Лада Приора 2012

24.06.2018 Chevrolet TrailBlazer 2014

все отзывы...

Вход для автосалонов

Автомобильный портал Cartage.ru - это все предложения по покупке и продаже новых и подержанных легковых автомобилей, грузовиков, спецтехники.

Все материалы на сайте защищены законом об авторских и смежных правах. При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на Cartage.ru обязательна!
Лента: новости  |  обзоры  |  отзывы
Rambler's Top100
Новые и подержанные автомобили, авто с пробегом на Cartage.ru.ru © 2007 На нашем автопортале Вы всегда сможете купить или продать автомобиль.