Автомобили Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
Страницы: 1 2 3 следующая →
Фото
Марка
Цена, $
Год
Объем
Пробег
КПП
Регион/Город
Дата
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
6,000
2006
1.6
0
МКП
Москва
09.09.09
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
9,300
2004
1.5
143
МКП
Санкт-Петербург
07.11.11
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
9,300
2004
1.5
143
МКП
Санкт-Петербург
07.11.11
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
9,500
2006
1.6
60,000
МКП
Москва
15.04.09
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
9,800
2007
1.6
49,500
МКП
Орехово-Зуево
06.04.09
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
9,800
2007
1.6
49,500
МКП
Орехово-Зуево
08.04.09
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
10,000
2006
1.6
120
МКП
Москва
30.08.10
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
10,500
2006
1.6
76,000
МКП
Ростов-на-Дону
09.04.09
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
10,500
2007
1.5
27,000
АКП
Электросталь
24.04.09
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
10,500
2005
1.5
45,000
МКП
Андреаполь
09.04.10
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
11,000
2006
1.6
75,000
МКП
Москва
26.11.08
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
11,000
2006
1.6
56,000
АКП
Москва
19.01.09
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
11,000
2006
1.6
53,000
АКП
Москва
19.01.09
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
11,000
2007
1.6
21,000
МКП
Москва
21.07.09
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
11,000
2006
1.6
100
МКП
Тула
04.03.10
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
11,000
2007
1.5
49
МКП
Москва
31.10.11
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
11,000
2007
1.6
65,000
МКП
Самара
02.12.11
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
11,000
2006
1.6
117,000
МКП
Санкт-Петербург
19.01.12
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
11,300
2006
1.6
61,000
АКП
Москва
28.08.09
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
11,300
2006
1.5
133
МКП
Москва
23.11.08
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
11,300
2006
1.5
133
МКП
Москва
23.11.08
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
11,350
2006
1.6
47,000
АКП
Москва
21.07.09
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
11,380
2009
1.6
28,000
АКП
Москва
24.06.09
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
11,500
2006
1.6
75,000
МКП
Москва
20.12.09
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
11,500
2007
1.6
73
МКП
Санкт-Петербург
02.10.10
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
11,600
2006
1.6
60,000
АКП
Москва
21.08.09
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
11,600
2006
1.6
60,000
АКП
Москва
21.08.09
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
11,700
2006
1.5
32
АКП
Москва
18.03.09
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
11,770
2006
1.5
83
МКП
Москва
14.01.10
Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
12,000
2006
1.5
90,000
МКП
Москва
20.12.08
Страницы: 1 2 3 следующая →
0
Горячие предложения
ГАЗ 31029
Цена: 750 USD
Город: Москва
Год выпуска: 1996 г.
Авто Nissan (ниссан) Almera Classic (альмера классик)
Автомобиль Nissan Almera Classic создан на базе модели Ниссан Альмера, собирается он в Южной Корее на совместном предприятии Рено-Ниссан, которое нынче является одним из передовых заводов Альянса, так как оснащено инновационным оборудованием, а это позволяет выпускать высококачественную продукцию.
В экстерьере машины Ниссан Альмера Классик преобладают плавные и скругленные формы. На фоне такой «спокойной» внешности четко выделяются треугольные фонари со встроенными круглыми и прямоугольными элементами. В общем внешность авто Nissan Almera Classic является достаточно оригинальной и приятной, и этот автомобиль можно даже назвать классическим. Агрессивность этой машине придает воздухозаборник в бампере.
В салоне авто все находится на своих местах. Приборы получили современное оформление, при этом их информативность совсем не пострадала. Центральная консоль машины выполнена из твердого и гладкого пластика. Все сиденья получили отличный профиль и развитую боковую поддержку, возможность их регулировки небольшая, но это позволяет комфортно разместиться за рулем.
На машину Ниссан Альмера Классик устанавливаются современные бензиновые силовые агрегаты объемом 1,6 литра с системой бесступенчатого регулирования фаз газораспределения и двумя верхними распределительными валами. Этот двигатель получил мощность 107 лошадиных сил и при этом является весьма экономичным. В паре с мотором может работать пятиступенчатая механическая трансмиссия или четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Этот двигатель работает на бензине с октановым числом 92, что вместе с его высокой экономичностью позволяет значительно снизить расходы на эксплуатацию.
Автомобиль Nissan Almera Classic имеет отличную курсовую устойчивость, которая обеспечивается настройками подвески и конструкцией авто, также в этом большую роль отыграет и реечный рулевой механизм, оборудован гидроусилителем. За безопасность машин Ниссан Альмера Классик отвечает передняя подушка безопасности водителя, которая предлагается уже в базовой комплектации, а в комплектации SE и PE+ предлагается еще и подушка безопасности переднего пассажира.
Базовая комплектация авто Nissan Almera Classic не богата в нее входит центральный замок, передние электростеклоподъемники, иммобилайзер, подушка безопасности водителя, цифровые часы, гидроусилитель руля, регулируемый по высоте руль и 14-дюймовые стальные диски. В качестве опции предлагается электропривод зеркал, аудиосистема, антиблокировочная система тормозных механизмов, подогрев сидений и кондиционер.
Обзор Ниссан Альмера Классик
У нас Almera приобрела просто знаковую популярность, и о свертывании его производства в Англии пожалели многие потенциальные автомобилисты, не успевшие приобрести этот поистине замечательный автомобиль. Их может утешить лишь то, что на рынок вышла модель Nissan Almera Classic, представляющая собой Renault-Samsung SM3, довольно давно известную на рынке Азии.
Главной особенностью данной модели стала очень демократичная цена, с которой он успешно примкнул к когорте «убийц» нашего родного автопрома. Кроме того, от «тезки» Classic разительно отличается внешностью спокойная сдержанная красота классических черт сменилась линиями, откровенно напоминающими VW Passat В5. В принципе, недостатком это считать трудно, а обвинять в плагиате Renault или Nissan, все же, не принято. Главное, что в автомобиле сохранена приверженность классическому стилю. Та же классика просматривается и в оформлении интерьера. В духе современности салон решен в стиле «демократичной простоты». Какое-либо подражание здесь не усматривается, но и претензии на чрезмерную роскошь нет. Использованные материалы выглядят намного респектабельнее и дороже, чем являются по сути. Благодаря этому среди бюджетных седанов новый автомобиль выделяется более презентабельным видом. Остальные же моменты восторгов не заслуживают. Управление вентиляцией слишком напоминает решения, принятые на ВАЗе еще 20 лет назад. Горизонтальные бегунки – это уже слишком.
Комфорт машины тоже явно «подкачал». Увы, приличные внешние габариты отнюдь не означают, что и салон достаточно просторен. Задний диван предоставляет минимум комфорта, здесь откровенно тесно. Казалось бы, все пространство «выделено» для водителя со штурманом. И это тоже не так. Для водителя выше среднего европейского роста поездка за рулем станет форменным наказанием. Подушка кресла неоправданно короткая, а спинка выполнена по шаблону изощренного орудия для пыток. К сожалению, эта особенность проявляется во многих автомобилях корейского и китайского происхождения.
Есть ли у автомобиля «плюсы»? Одним из них, безусловно, стал изумительный двигатель, унаследованный Nissan Classic от модели Primera. При объеме в 1,6л он развивает 107л.с. при замечательной тяге с самых «низов» и хорошей экономичности. Двигатель прекрасно воспринимает продукцию отечественной нефтехимии в лице «92-го» бензина. Причем, с четырехдиапазонным «автоматом» все характеристики автомобиля удивительным образом сохраняются.
Абсолютно не понравился «голос» мотора при повышении оборотов. Этот визг слишком навязчив. Настройки тормозов, подвески и управление слишком «усредненные». Средненькая устойчивость и управляемость при средненьком комфорте. Автомобиль приходится постоянно подруливать.
В принципе, все приведенные недостатки были бы актуальны для автомобиля с ценой настоящей Nissan Almera. Учитывая же цену Classic, их лучше считать обычными придирками.
Источник: http://cartage.ru/
Разделы
Поиск по кузову автомобиля
Выбор марки
Указатель автосалонов
Автомобили
25.05.2012
Audi (ауди) A6 (а6)
1997 г.вып. 1.9, 110 л.с.
г.
цена: 12,000 USD
~9,161 € , ~355 920 руб.
25.05.2012
ГАЗ 69
1969 г.вып. 2.5, 90 л.с.
г.
цена: 4,000 USD
~3,054 € , ~118 640 руб.
25.05.2012
Hyundai (хундай) Santa FE (санта фе)
2004 г.вып. 2.7, 173 л.с.
г.
цена: 19,000 USD
~14,506 € , ~563 540 руб.
25.05.2012
Honda (хонда) S2000 (с2000)
2008 г.вып. 2.2, 200 л.с.
г.
цена: 35,700 USD
~27,255 € , ~1 058 862 руб.
Автоновости
Обзоры автомобилей
Отзывы автовладельцев
Вход для автосалонов