Продажа Nissan Cefiro

Подробные характеристики Nissan Cefiro

Просмотр по городу: Все города, выбрать город

Валюта | РУБ | USD | EURO цены по курсу ЦБ РФ от 18.12.2015

	Фото	Марка	Цена, $	Год	Объем	Пробег	КПП	Регион/Город	Дата
		Nissan Cefiro	150,000	1995	2.0	150	АКП	Нижний Новгород	28.07.13

Найдено: 1 шт.

Мой гараж: (0) Показать список, очистить

0

Горячие предложения:

Peugeot 308 Цена: 15,500 USD Город: Москва Год выпуска: 2010 г.	Renault Laguna Цена: 6,000 USD Город: Великий Устюг Год выпуска: 2009 г.	Ford Focus Цена: 15,700 USD Город: Тула Год выпуска: 2009 г.	Cadillac STS Цена: 5,000 USD Город: Таганрог Год выпуска: 1998 г.

Авто Nissan Cefiro Автомобиль Nissan Cefiro является седаном класса выше среднего. Если говорить другими словами, то этот авто относится практически к представительскому классу и является очень комфортным. Четырехдверный седан Нисан Цефиро окрашивается в темные, густые и насыщенные цвета и тем самым четко сохраняет все черты, характерные для машин Нисан эпохи «мыльного пузыря». Но, не смотря на это, автомобиль Nissan Cefiro выглядит оригинально и свежо, благодаря чему и был встречен с восторгом и изумлением. Уверенно держаться на дороге машине Ниссан Цефиро помогает задний привод. Первое поколение авто Nissan Cefiro оснащалось только двухлитровыми силовыми агрегатами: атмосферным и двигателем с турбонаддувом. Второе поколение автомобилей Ниссан Цефиро получило передний привод, и было выпущено в кузове третьего размера. Новые машины получили новые силовые агрегаты – вместе с двухлитровыми моторами стали предлагаться шестицилиндровые двигатели рабочим объемом 2,5 и 3,0 литра. Второе поколение получило также и универсал – Цефиро Вагон, он появился в 1997 году. В конструкции универсала создатели использовали заднюю мультилинковую подвеску. Особого внимания заслуживает внешность этой машины, которая является неповторимой за счет огромных комбинированных стоп-сигналов, большой площади остекления и скошенной задней части. Объем багажного отделения универсала Ниссан Цефиро можно менять в зависимости от положения пассажирского заднего сиденья всего лишь одним нажатием кнопки. Универсал Nissan Cefiro оборудуется шестицилиндровыми двигателями с рабочим объемом 2,0, 2,5 и 3,0 литра. Они работают в паре с автоматической четырехступенчатой коробкой передач. В 1999 году авто Ниссан Цефиро переживает модернизацию, в результате чего значительно повышается его безопасность, так как создатели начали устанавливать боковые подушки безопасности нового типа. Модификация с трехлитровым двигателем перестала производиться. Так появилось третье поколение машин Nissan Cefiro. Новый переднеприводный автомобиль оснащается усовершенствованными двигателями, которые считаются экологически чистыми. Индивидуальность этой машине придает передняя оптика, а его вместительность салона приближается к седанам высшего класса. Следует заметить, что как на авто, которое было создано для повседневного использования, данная машина демонстрирует отменные показатели, которые даже сравнить невозможно с ее «одноклассниками». Тест-драйв Ниссан Цефиро Тест-драйв Nissan Cefiro Nissan Cefiro – это практичный 4-х дверный седан «бизнес-класса». Третье поколение этой модели унаследовало от предыдущего основные характеристики и стиль. Ходовые качества этого автомобиля поспособствовали возрождению спортивной направленности, благодаря чему управление этим транспортным средством стало более приятным и простым. Это переднеприводная машина оснащается моторами нового поколения, которые считаются экологически чистыми. Передняя оптика Nissan Cefiro придает ему оригинальность и индивидуальность. Просторность салона этой модели позволяет отнести ее к седанам высшего класса. Для авто, созданного для повседневной эксплуатации, Cefiro демонстрирует очень высокие показатели, несравнимые с его конкурентами (Laurel, Skyline). Ну что ж, заглянем в салон. Это очень большая и удобная машина. Нам приходилось сидеть за рулем многих больших автомобилей, но в Nissan Cefiro водительском сидении ощущается максимальный комфорт. Единственное, что нас огорчило, это слишком низкая посадка. Видимо, это авто рассчитано на невысоких автолюбителей. А сколько в нем приятных мелочей: складывающиеся зеркала, электро сидения, ксенон с автоматическим включением при наступлении темноты, панель приборов автоматически горит ярче в дневное время, а вечером – слабее, TV, поднимающаяся крышка багажника, автоматическая шторка и многое другое. У немецкого производителя такая комплектация существенно увеличила бы стоимость автомобиля, а у японского практически без разницы. Немного огорчило отсутствие круиз-контроля, трэкшн контроля и подогрева зеркал и сидений.