Продажа Nissan Prairie

Подробные характеристики Nissan Prairie

Просмотр по городу: Все города, выбрать город

Валюта | РУБ | USD | EURO цены по курсу ЦБ РФ от 18.12.2015

	Фото	Марка	Цена, $	Год	Объем	Пробег	КПП	Регион/Город	Дата
< нет записей >

Найдено: 0 шт.

Мой гараж: (0) Показать список, очистить

0

Горячие предложения:

Renault Laguna Цена: 6,000 USD Город: Великий Устюг Год выпуска: 2009 г.	Nissan Lafesta Цена: 6,550 USD Город: Пучеж Год выпуска: 2010 г.	Hyundai Terracan Цена: 11,500 USD Город: Москва Год выпуска: 2003 г.	ВАЗ 21093 Цена: 2,800 USD Город: Москва Год выпуска: 2001 г.

Авто Nissan Prairie Автомобиль Nissan Prairie был представлен миру в 1982 году. По одной терминологии его относят к минивэнам, а по другой – к универсалам повышенной проходимости с постоянным полным приводом и трансформируемым салоном. Второе поколение машин Ниссан Прерия появилось в 1988 году. Новые машины стали еще больше предыдущего поколения, к тому же они стали более современными и отточенными. Кузов авто Nissan Prairie имеет отличную сопротивляемость к коррозии и отличается качественной сборкой. Салон нового автомобиля предоставляет широкие возможности трансформации внутреннего пространства. Преемник этой машины оборудовался четырехцилиндровым двигателем с рабочим объемом 2,0 литра. Этот мотор особо не отличался своей динамикой, но все же он имел неплохую экономичность, которая выражалась в умеренном расходе топлива. Для второго поколения авто Ниссан Прерия предлагается более мощный силовой агрегат с рабочим объемом 2,4 литра, он позволяет автомобилю двигаться быстрее, но не смотря на это авто настраивает водителя на спокойный лад. После появления второго поколения модели Nissan Prairie создатели решили выпустить ее полноприводную модификацию, в конструкции которой была использована система 4WD Atesa с вязкостной муфтой и главным дифференциалом. В 1995 году минивэн Nissan Prairie частично модернизируется, получает новую форму всех выштампованых частей кузова и получает приставку к своему названию – Joy. Передняя часть модернизированной машины Ниссан Прерия получила солидный вид за счет своей приподнятости, также это позволило повысить безопасность водителя при лобовых столкновениях. Багажное отделение авто Nissan Prairie стало более вместительным. Модернизированная модель создавалась в семиместном варианте с посадочной формулой 2-3-2 и в пятиместном исполнении с посадочной формулой 2-3. В движение автомобиль Ниссан Прерия приводился четырехцилиндровым двухлитровым силовым агрегатом мощностью 145 лошадиных сил, он работал в паре с автоматической четырехступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость машины с таким двигателем составляла 180 км/ч. Для нее предлагалась полноприводная и переднеприводная трансмиссия. В 1998 году дебютировало третье поколение модели Ниссан Прерия, и в качестве одной его разновидности был представлен автомобиль Прерия Либерти, который спустя три года стал самостоятельной моделью Ниссан Либерти. В 2002 году автомобиль Nissan Prairie был снят с производства. Тест-драйв Ниссан Прерия Тест-драйв Nissan Prairie Автомобиль Nissan Prairie впервые был презентован компанией в 1982 году. Эта модель считается первым так называемым мини-вэном (универсалом повышенной вместимости). В этом авто трансформируемый салон и постоянный полный привод. В основе Prairie лежит платформа модели Sunny. Этот пятиместный однообъемник просто ошеломил автолюбителей тех времен своими уникальными техническими характеристиками. Для того, чтобы посадка и высадка стала более удобной, разработчики этой модели отказались от средней стойки и предложили раздвижную дверь. Стоит обратить внимание и на расширенное внутренне пространство автомобиля. Для того, чтобы не было тесно и водитель себя ощущал комфортно, ручка управления трансмиссией была перенесена на рулевую колонку. Данный прием в дальнейшем часто использовался и в других машинах этого класса. Выпуск Nissan Prairie стал предвестником популярности мини-вэнов которая пришла к ним позднее во всем мире. Второе поколение Nissan Prairie вышло в свет осеньюю1988-го. Машина стала еще больше напоминать современный мини-вэн. Автомобиль заметно прибавил в габаритах. Дизайн стал современнее. Кузов моделей этого поколения качественно собран и хорошо сопротивляется коррозии. Салон очень просторный и предоставляет широкие возможности трансформации внутреннего пространства. Prairie оснащался 2-х литровым четырехцилиндровым двигателем серии CA20. Он не отличался повышенной динамикой, но был экономичен в расходе топлива. Более мощный мотор объемом 2,4 литра позволяет двигаться значительно быстрее, но в целом, автомобиль настраивает водителя на спокойный лад. Немного позже компания Nissan выпустила полноприводную модификацию машины, в которой была использована конструкция системы 4WD Atesa, где предусмотрен главный дифференциал, а также вязкостная муфта. В 1995 году мини-вэны Nissan Prairie были усовершенствованы. Модельный ряд был полностью изменен. Интерьер автомобилей не отличался дизайнерскими изысками, в них все было незатейливо и просто. Мягкая на ощупь тканевая отделка кресел, электроприводы боковых зеркал и стеклоподъемников, хорошая аудиосистема. Панель приборов довольно функциональна, однако не загружена. Четыре стандартных прибора, а также индикатор режимов автоматической коробки передач между спидометром и тахометром – вот и все составляющие набора. Под капотом этого автомобиля находится четырехцилиндровый двигатель с емкостью в 2 литра и мощностью в 145 лошадиных сил. Он агрегатировался с четырехступенчатым «автоматом». С ним Nissan Prairie способен развивать скорость до 180 км/ч. Мягкая подвеска Nissan Prairie хороша для спокойной езды по нашим дорогам: на большой скорости возникают большие крены и довольно сильная раскачка. Традиционная для Nissan надежность и доступная цена делают это авто хорошим приобретением для любителей загородных поездок с большой компанией и внушительным багажом.