|
Авто Renault Grand Scenic 1.6 16V
 24 октября, суббота, 2009
Здравствуйте
Мне нужен был новый автомобиль и я долгое время раздумывал, какой выбрать. Предыдущую свою машину я продал, без новой было очень плохо. Должен сказать, что до этого ездил на иномарках и брать хотел только иномарку, но подержанную. Совершенно случайно оказался рядом с автосалоном, решил зайти посмотреть ради любопытства. Там сразу обратил внимание на этот автомобиль. Он мне понравился даже без тест - драйва, решил брать.
Машину купил уже на следующий день. Движок у нее 1,6 5мкпп в самой простой комплектации: кондиционер, 6 подушек безопасности, круиз, без магнитолы, т.к. слишком дорого стоит, с ПТФ. Машина была 2006 года выпуска, но купил в 2007 за что получил хорошую скидку. Покупать в кредит не собирался, стоимость авто меня вполне устроила. Дополнительное оборудование в салоне ставить не стал.
Поехал домой уже на собственной машине, был просто в восторге от вождения. На след. день пришлось вернуться в салон ибо местное МРЭО отказалась ставить на учет салонную машину. дело было зимой, на улице были очень сильные морозы. А в машине тепло и уютно. Заводилась тоже без проблем. Я оформил все необходимые документы, стал ездить.
Через неделю случилась первая и пока последняя неприятность. Было очень холодно. Взял машину со стоянки, она не захотела сразу заводиться. Правда, через некоторое время все стало нормально, больше такого не повторялось. Мне очень нравится, что салон машины такой просторный. Задним пассажирам места предостаточно. Сидения достаточно удобные, спина почти не устает, ноги тоже не затекают, даже в длительной поездке. Подлокотника жалко нет - с одной стороны правую руку хочется положить куда - нибудь. Интерьер салона смотрится вполне симпатично, я доволен.
Подвеска в меру жесткая. Колеса 195-65-15, конечно, маленькие, я считаю. Проезд небольших неровностей без снижения скорости дискомфорта не доставляет. Но при переезде через крупные неровности обязательно приходится снижать скорость. Проходимость у машины все-таки не джиповская.
Высокая посадка, что меня очень радует. Выходить из машины очень удобно, как и входить. Я высокого роста. Сидение приходится назад сдвигать. Очень здорово, что при этом сзади еще остается достаточно места. Не сразу привык к приборной панели. Но потом привык, все нормально. Эргономика салона достаточно хорошая, как мне кажется. Комфортная скорость 120 км. На 100 кмч скорость вообще почему-то не ощущается. Машина нормально держит дорогу, хорошо слушается руля. Мощность мотора составляет 113 лошадей. На трассе на ней себя чувствую достаточно спокойно. Динамики хватает как для езды по городу, так и для трассы. Сначала, правда, была обкатка и машина мне показалась не слишком резвой. Но после 20000км двигатель просто ожил. Но машина эта для скоростной езды не предназначена.
Теперь нужно сказать пару слов о расходе топлива. На круизе на скорости 100кмч у меня выходит от 6,5 до7и литров. На 120кмч уже показывает 8 литров. Езжу только на 92 бензине. Пробег на данный момент составляет около 224 тысяч км. Свечи поставил себе Бошевские четырехэлектродные, с ними проблем не возникает. Должен отметить, что мне очень не хватает на этом авто 6й передачи, 100кмч это 3100 оборотов. Нужно отметить. что ездить мне приходится в основном по трассе, 6ая точно бы мне пригодилась.
На 18000км поменяли мне в сервисе по гарантии опорные подшипники. Скорее всего, в том, что они вышли из строя, виноват и я. Поставил колеса 205-70-15 и переоценил возможности. Попал в большую яму, это и могло послужить причиной. Еще очень сильно сказывается отсутствие пыльников. Грязь из-под колес летит прямиком туда. Перед посещением сервиса машину, как и полагается, мою на мойке. После мойки перестал срабатывать стартер, скорее всего, просто намокли контакты.
Точнее, он срабатывал, но не каждый раз. Пару раз я из-за этого с делами очень сильно обламывался. Нужно было срочно ехать на встречу, а стартер не срабатывает. Я потом приспособился заводить машину с толкача. Возможно, в добавок виной было недавно инсталлированный сабвуфер. Я затолкал машину в гараж и заметил, что разряжен аккумулятор. Приходится смиряться с этим, если хочешь хорошего звука. Аккумулятор я зарядил, больше стартер мне хлопот не доставлял.
Поставил себе ксенон, хотя и штатного света с ПТФ было вполне достаточно. Но я решил перестраховаться, т.к. довольно часто приходится ездить по трассе в темное время суток. Кроме того, на дороге часто грязь, фары быстро пачкаются. Теперь стало намного лучше. Еще из дополнительного я себе назад установил парктроник, теперь с парковкой проблем не возникает. Еще затонировал.. Сам поставил магнитолу - разъемы были, сам поставил сигналку с обратной связью. Хотелось бы автозапуск. Но, это невозможно, к сожалению. Больше пока ничего не делал.
Должен сказать, что до сих пор еще не могу окончательно привыкнуть к габаритам этого авто. Из-за этого на парковке слегка поцарапал уже машину. как я понял, придется мне еще ставить парктроник и спереди. Или привыкну все-таки, не знаю пока. Еще у меня потрескалось лобовое стекло, на трассе камень попал. Это все мелочи, но очень обидно.
Из общего. Естественно, после покупки стали появляться интересные предложения типа кашкая, зафиры. Начало грызть сомнение в правильности покупки. Посидел в кашкае. Уперся головой в крышу, не прокинуть правую ногу под рулем. Сомнения отпали. В зафире мало места... :) Так что, пока машиной доволен на 99%. Один процент- мои собственные "тараканы". ...
В заключение хочу сказать, что своей покупкой я остался очень даже доволен. Машина мне кажется достаточно надежной, надеюсь, и дальше так будет. Жене этот авто тоже нравится. Очень радует такой просторный салон и вместительный багажник. Я считаю, что этот авто своих денег стоит.
Источник: http://cartage.ru/
|
