|
Автомобиль Saab 9-3 2.0t
 24 октября, суббота, 2009
Здравствуйте
Я тоже решил написать отзыв о своей машине. У меня автомобиль Сааб 9-3, хочется поделиться впечатлениями от его эксплуатации. Может быть, мой рассказ даже принесет кому-то пользу при выборе авто.
Машина у меня 2004 года выпуска, покупал подержанную. Мотор 175 л/с, комплектация называется Вектор. Нужно сказать, что машину я себе выбирал довольно долго. Никак не мог определиться с окончательным выбором. Тем более, что денег было немного, а купить хотелось обязательно иномарку. Кроме того, я старался найти машину, которая не слишком часто встречается на наших дорогах. Рассматривал множество вариантов. Но все они не подходили по тем или иным критериям. У некоторых авто не нравилась шумоизоляция. У других была слишком вялая динамика. Некоторые варианты отпали по причине слишком плохой управляемости. Короче говоря, я, наверное, слишком разборчивый и сильно придирался. В результате у меня не осталось ни одного варианта, я уже и не знал, что делать. Потом совершенно случайно оказался в этом салоне. Решил ради любопытства посмотреть, что предлагалось.
Сразу обратил внимание на Сааб 9-3. Посидел в машине – очень понравилось. Я подумал, что этот автомобиль отвечает практически всем моим требованиям. , Провел тестдрайв и убедился, что машина просто отличная. Особенно сразу же меня поразила управляемость этого авто. Мне еще не приходилось видеть такой отличной управляемости на переднем приводе. Разгон для 2-ух литров очень даже неплохой. Динамики хватает и для города, и для трассы. Тормоза нормальные, но могли бы быть и лучше. Раньше мне Саабы не нравились и чуть ли не отвращение вызывали. Но этот автомобиль меня просто покорил. Захотелось купить именно такую машину.
Однако мне нужен был подержанный автомобиль, а с такими критериями я никак не мог найти. Я очень удивился. Что у нас в городе вообще так мало машин этой марки. Один вариант мне сразу не понравился. А вот с другим очень даже повезло. Машина оказалась европейкой, небитая. Техническое состояние было в полном порядке. Загнал на сервис, чтоб посмотрели на техническое состояние, нужно было поменять только задний рычаг и амортизатор, до кучи поменял все жидкости и колодки. Решил брать этот вариант без промедления. Купил эту машину около 5 месяцев назад.
Могу сказать, что о своем выборе пока еще ни разу не пожалел. До сих пор машинка радует каждый день. Из приятных особенностей могу отметить очень вместительный багажник с хорошо реализованной функцией складывания спинок задних кресел. Кресла складываются очень быстро путем нажатия на рычажок. В багажник спокойно можно уложить даже 4 колеса. Коробка у меня автоматическая. Меня вполне устраивает, как она работает. Приходилось читать, что у многих она тормозит. Но я и раньше ездил на автомате. Уже привык с ними обращаться. Автомат нормальный, в ручном режиме так вообще песня, задержки минимальные. Переключение скоростей происходит без рывков.
Салон машины просторный, особенно много места спереди. Сидения достаточно удобные, почти не устаешь за рулем долго находиться. Сначала может напугать большое количество различных кнопочек, но я к этому быстро привык. Эргономика салона неплохая, все на своих местах. Материалы отделки в салоне среднего качества. Радует, что все вокруг водителя и для его удобства. Климат контроль очень удобный и комфортный в настройке. Из минусов здесь могу назвать то, что машина довольно долго прогревается, но также долго остывает. Правда. мне совсем не нравится качество штатной музыки. Еще, Пластик в салоне немного жестковат. Из-за этого он издает скрипы, которые раздражают.
Тормоза не слишком хороши, на мой взгляд. Они срабатывают очень быстро, но машина останавливается не так быстро. Отдельно хочется похвалить хорошую абс. Меня эта система уже не раз выручала. Срабатывает очень вовремя. Подвеска в меру жесткая, неровности сглаживаются достаточно неплохо. Машина с системой переднего привода. Управляется машина хорошо, нормально держит дорогу. Автомобиль хорошо слушается руля, легко и уверенно входит в повороты. Практически без кренов. Однако при езде на большой скорости машина становится заметно менее послушной. Свыше 90 км в час с включенной TCS и выжитой гашеткой при вхождении в узкий поворот передок машины начинает сносить. При этом нужно сбросить скорость, тогда все будет в порядке. Я уже научился обращаться с такими заносами. В остальных ситуациях управляемость выше всех похвал.
Разгонная динамика у этого авто достаточно хорошая, меня вполне устраивает. причем, в салоне скорость почти не ощущается. Если хотите бескомпромиссный разгон, нужно выключить Esp, TCS, кондиционер, коробку поставить в ручной режим, переключение при 5500. Тогда машина действительно замечательно разгоняется. Особенно мне нравится в этой машине 3-я передача, на ней можно без проблем разогнаться до 150 км/ч. Однако важно помнить, что что это турбо мотор и он имеет ряд своих особенностей, а именно турбояма до 2500-3000 тыс. причем, до этих оборотов мотор может показаться не достаточно тяговитым. Еще нужно помнить о том, что постоянным охлаждением турбины вы продлите самой турбине и двигателю.
Машина мне кажется достаточно надежной. Эксплуатирую я ее активно, но поломок у меня пока еще не случалось, что очень радует. По ремонту ничего делать не приходилось. Причем, не могу сказать, что я берегу этот автомобиль. скорее всего, просто эти машины отличаются живучестью.
Короче говоря, авто этот мне нравится, я рад, что выбрал именно его. Внешне машина выглядит достаточно симпатично, интерьер салона тоже вполне нормальный. Управляемость отличная, расход топлива не слишком большой. Еще нужно отдельно отметить, что этот авто отличается безопасностью, что доказывают многие тесты. Кроме того, меня радует тот факт, что машина достаточно редкая, на дорогах наших такие не часто встречаются. Могу этот авто рекомендовать всем, кто хочет что-то особенное.
Источник: http://cartage.ru/
|
