Отзыв владельца об автомобиле Opel Vectra 1.8-16V 2004 года выпуска

25 Июнь, Пятница, 2010

Автомобиль Opel Vectra является четырехдверным седаном с передним приводом, который оборудован механической коробкой передач, бензиновым двигателем мощностью 122 лошадиные силы и объемом в 1,8 литров. Такие аспекты как безопасность, комфорт и надежность этого автомобиля заслуживают только наивысших отметок в пять балов, но внешний вид и ходовые качества, также являются не плохими, поэтому их следует отметить твердыми четверками. Среди большого количества преимуществ автомобиля Opel Vectra следует еще раз выделить его необычайную надежность, высокий комфорт, а также неплохую экономичность, которая во многих случаях играет огромную роль. Среди недостатков, которые замечаются в первую очередь, является маловатый клиренс, слабый ближний свет, а также отсутствие МР3.
После того как пробег на автомобиле Opel Vectra составил солидных 30 тысяч километров, пришло время сделать определенные выводы об этом автомобиле, его плохих и хороших сторонах. Для начала нужно сказать, что при покупке этого автомобиля самыми важными критериями отбора была надежность, экономичность и, конечно же, комфорт, что прекрасно сочеталось в данном автомобиле.
Наверное, следует начать этот рассказ с экстерьера автомобиля – эго внешности, которая является строгой, но такой, что просто не может, не нравится. Сам автомобиль постоянно находится в экстремальных условиях, которые обусловлены его хранением непосредственно на улице, а также тем, что за день автомобиль проезжает около 500 километров. Как следствие этим условиям лако-красочное покрытие машины среднее, причем уже имеются сколы на бампере, передних крыльях и капоте, но здесь радует тот факт, что они не ржавеют. Что касается лобового стекла, то оно также уже имеет два, совсем маленьких сколи, а все это вместе свидетельствует о чрезвычайной выносливости автомобиля, что, несомненно, является его плюсом.
Интерьер автомобиля Opel Vectra выполнен в стиле техно, но, даже не смотря на это его можно охарактеризовать как очень удобный и комфортный. Салон является пространственным, места в нем много и над головой и внизу, сиденья большие, поэтому в автомобиле Opel Vectra будет комфортно даже крупным людям. Удобностью могут похвастаться и нефиксированные подрулевые переключатели, а штатная музыка отличается тем, что имеет неплохое звучание, но недостатком здесь все же является отсутствие МР3 и бортового компьютера.
Машина Opel Vectra характеризуется наличием просторного багажника, который с легкостью может быть присоединен к пространству задних сидений, которые можно легко складывать по частям, а это уже ведет к увеличению дополнительного пространства багажного отделения.
О подвеске автомобиля Opel Vectra можно сказать, что она слишком низкая, особенно это важно в зимнее время года, когда она вызывает много трудностей. Что касается переднего бампера, то существует огромная вероятность его срыва, или удара при наезде автомобиля на какой-нибудь бордюр. Чтобы позволить автомобилю парковаться на невысоких бордюрах от передних брызговиков пришлось избавиться, что значительно улучшило общую ситуацию. Если говорить о рулевом управлении данного автомобиля, то с этим проблем вообще не существует. Огромную роль для автомобиля Opel Vectra в зимнее время отыграет система стабилизации, которая просто отлично справляется со своей работой. Система АВS отличается корректностью, тормоза автомобиль имеет просто отменные, а оптимальная скорость данного автомобиля колеблется в пределах 120-150 километров в час. Если говорить об экономичности автомобиля Opel Vectra то при обычном стиле вождения на сто километров машина требует 8,5-9,0 литров топлива.
Производители оборудуют свое творение Opel Vectra самым обычным и ничем не выдающимся двигателем, но все же он позволяет ездить, не напрягаясь, особенно это ощутимо в потоке машин. Коробка передач автомобиля работает достаточно четко, автомобиль тянет на пятой передаче уже 50 километров, а это обстоятельство помогает водителю экономить топливо, а также помогает водителю больше сосредоточиваться на дороге и в некотором смысле даже расслабиться, так как не нужно часто дергать за рычаг переключения передач.
Для того чтобы вовремя определять неисправности и наменивать износившиеся детали через каждые 15 тысяч километров пробега следует делать технический осмотр. За время эксплуатации автомобиль имел несколько мелких ремонтов это замена лампочек стопарей, ближнего света, а также лампочки габаритов, которые несколько раз перегорали. За время эксплуатации в автомобиле были заменены втулки заднего стабилизатора, ступицы в сборе, вентилятор радиатора охлаждения, а также колодки, как передние, так и задние.
Источник: http://cartage.ru/