Отзыв владельца об автомобиле Skoda 1.6 FSI 2008 года выпуска

7 Ноябрь, Воскресенье, 2010

На сегодняшнее время я владею машиной Skoda 1.6 FSI уже почти целый год, а приобрел я ее в конце лета 2009 года. Сама же модель Skoda 1.6 FSI представляет собой пятидверный хэтчбек, который создатели снабдили передним приводом, бензиновым двигателем объемом в 1,6 литра и мощностью в 115 лошадиных сил, а также механической коробкой передач.
Говоря о достоинствах данной машины, я могу назвать ее высокий уровень комфорта в салоне, отличные ходовые качества, приятный внешний вид, отличную проходимость и неплохую надежность. Недостатками же здесь является в первую очередь плохая шумоизоляция, и в зимнее время на шипованой резине уровень шума еще подрос, это обстоятельство, конечно, не мешает разговаривать, но если ездить на дальние расстояния – очень раздражает слух и мешает.
Хочу посвятить свой отзыв зимней эксплуатации машины Skoda 1.6 FSI в которой автомобиль смог зарекомендовать себя достаточно хорошо, а все дело в таком достоинстве как дорожный просвет, что позволило эксплуатировать машину по снегу – заезжал я в снеговые завалы и выбирался из них самостоятельно. Двигатель запускался всегда с первого раза, печка работает просто отменно, то же самое касается всех обдувов и обогревов.
Не очень нравится мне то, что крышка багажника является слишком монументальной, что в зимнее время вообще давало мне задуматься: стоил ли ее вообще открывать? Поэтому мне приходится грузить различную мелочь типа пакетов из магазина, сумок и прочего через заднюю дверь машины, откидывая при этом спинки задних кресел.
За все время эксплуатации машины Skoda 1.6 FSI я уже успел пройти одно техническое обслуживание, о котором мне почти и нечего сказать, разве что: все работы нужно четко проговаривать с дилером, внимательно прочитав перед этим сервисную книгу. Мне на первом ТО заменили масло и фильтр, а такие вещи как воздушник, свечи и салонник я уже заменил сам.
Что же касается проблем, то к ним я могу отнести то, что однажды у меня загорелась лампочка «чек», при этом работа двигателя совсем не изменилась, и машина ездила, так как нужно. На следующий же день эта лампочка просто погасла и все, но я не успокоился и на всякий случай позвонил дилеру. Дилер меня успокоил и начал рассказывать о различных околонаучных явлениях типа магнитных полей, также он сказал, что если и есть что-нибудь серьезное, то его обязательно покажет следующее техническое обслуживание.
Сейчас уже наступило лето и я планирую довести все дела, которые касаются шумоизоляции автомобиля, до логического завершения, надеюсь, что это сменит ситуацию с шумоизоляцией и улучшит ее.
И напоследок скажу еще несколько слов о двигателе. Особо он у меня пока нареканий не вызывает. Что же касается расхода топлива, то он зависит только от манеры езды. Я всегда заливаю только бензин 95-й марки, хотя должен отметить, что на 98-м бензине двигатель работает гораздо лучше.
Источник: http://cartage.ru/