Автомобили купить или продать Opel (опель) Ascona (аскона). Цены, отзывы, обзоры, характеристики, фото, тесты, продажа и покупка Opel (опель) Ascona (аскона) - весь спектр информации на автопортале Cartage.ru

С самого начала машина задумывалась как Кадет С, поэтому и первые образцы, над которыми создатели проводили опыты были именно в таком виде, но тогда руководство компании предложило создать новый модельный ряд и появился автомобиль Opel Ascona.
Первое поколение авто Опель Аскона выпускалось с индексом А в двухдверном и четырехдверном кузове седан и кузове универсал. Оборудовались машины карбюраторными или инжекторными моторами, трехступенчатой автоматической трансмиссией или четырехступенчатой «механикой», привод имели задний.
В 1975 году появилось второе поколение авто Opel Ascona В. Это поколение получило следующие силовые агрегаты: бензиновые моторы с объемом 1,3 мощностью 60 и 75 лошадиных сил, 1,6 литра – 60 л.с, 1,9 л – 75 л.с., 2.0 л – 100 л.с., 2,0 л – 110 л.с. и предлагался еще дизельный двигатель мощностью 60 лошадиных сил объемом 2,0 литра.
В 1981 году появляется Опель Аскона С – третье поколение, оно создавалось в пятидверном кузове хэтчбек и четырехдверном или двухдверном кузове седан. Для новых машин предлагалось четыре карбюраторных мотора: 1,3 литра мощностью 60 и 75 лошадиных сил и объемом 1,6 литра мощностью 75 и 82 лошадиных сил. С такими двигателями максимальная скорость нового авто колеблется в пределах 140-180 км/ч. Двигатель работает в паре с механической четырехскоростной трансмиссией или трехступенчатым «автоматом».
Автомобиль Opel Ascona получил переднюю подвеску типа МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости и жесткими нижними рычагами, задняя подвеска осталась полунезависимой, она представлена двумя продольными рычагами. Торсионной балкой, неразрезным мостом, а также укороченными пружинами поперечного сечения.
В 1982 году появляется инжекторный двигатель мощностью 115 лошадиных сил объемом 1,8 литра и дизельный 1,6-литровый мотор мощностью 55 лошадиных сил. Агрегатируются они с механической пятиступенчатой коробкой передач.
В 1983 году машина Опель Аскона за дополнительную плату могла получить подогрев зеркала заднего вида, центральный замок, топовая версия с 1,8-литровым мотором получила задние тормоза с системой автоподвода и спортивные амортизаторы.
В 1985 году на авто Opel Ascona начали устанавливать 1,8-литровый инжекторный мотор с трехполостным катализатором. Спустя год автомобиль переживает фейслифтинг, получает два новых инжекторных двигателя с трехполостным катализатором объемом 1.6 и 2,0 литра мощностью 75 и 130 лошадиных сил.
В 1988 году создатели приняли решение прекратить выпуск модели Opel Ascona, ее место на конвейере занял авто Вектра А.

Обзор Опель Аскона