Автомобили Toyota (тойота) Chaser (чайзер) - продажа и покупка машин Toyota (тойота) Chaser (чайзер). Здесь можно продать или купить авто Toyota (тойота) Chaser (чайзер). Новости, обзоры, отзывы, цены, фото, ремонт, технические характеристики, новые Toyota (тойота) Chaser (чайзер) и с пробегом

Автомобили Toyota (тойота) Chaser (чайзер)

Просмотр по городу: Все города, выбрать город

Валюта | РУБ | USD | EURO

цены по курсу ЦБ РФ от 13.03.2012

Фото	Марка	Цена, $	Год	Объем	Пробег	КПП	Регион/Город	Дата
	Toyota (тойота) Chaser (чайзер)	5,470	1993	1.8	230,000	АКП	Челябинск	03.12.09
	Toyota (тойота) Chaser (чайзер)	6,500	1993	2.5	0	АКП	Санкт-Петербург	23.08.08
	Toyota (тойота) Chaser (чайзер)	8,000	1998	2.5	180,000	АКП	Москва	10.06.09
	Toyota (тойота) Chaser (чайзер)	9,000	1997	2.5	133,400	АКП	Уссурийск	16.12.08
	Toyota (тойота) Chaser (чайзер)	9,000	1987	2.5	133,400	АКП	Уссурийск	16.12.08
	Toyota (тойота) Chaser (чайзер)	10,500	1997	2.5	140,000	АКП	Санкт-Петербург	10.06.08
	Toyota (тойота) Chaser (чайзер)	11,000	1998	2.0	113,000	АКП	Новый Уренгой	27.02.09
	Toyota (тойота) Chaser (чайзер)	210,000	1993	2.0	0	АКП	Нижний Новгород	12.01.11

Найдено: 8 шт.

Мой гараж: (0) Показать список, очистить

Горячие предложения

ВАЗ 21063

Цена: 500 USD
Город: Санкт-Петербург
Год выпуска: 1984 г.

Mercedes-Benz (мерседес) E 200 (е 200)

Цена: 13,800 USD
Город: Астрахань
Год выпуска: 2001 г.

Dodge Charger

Цена: 27,900 USD
Город: Москва
Год выпуска: 2006 г.

ГАЗ 3110

Цена: 1,600 USD
Город: Сарманово
Год выпуска: 1997 г.

Авто Toyota (тойота) Chaser (чайзер)

Обзор Тойота Часер

Ознакомление с самой мощной версией модели начинаем с внешнего осмотра. В принципе, автомобиль обладает достаточно динамичной внешностью, но за внешней солидностью по-настоящему бойцовский характер определить трудно. Скорее автомобиль обещает довольно высокий уровень комфорта. И в этом внешность не обманула. При залихватском неудержимом характере уровень комфорта выше среднего. Очень гармоничный и прекрасно сложенный автомобиль. Но присмотревшись, можно выделить и детали, прекрасно характеризующие спортивную натуру автомобиля. Большие вентилируемые диски, заметны также более мощные механизмы тормозов. Такое впечатление, что эти механизмы «пересажены» с бескомпромиссного спортивного болида. Загляните «под живот» - там Вы увидите внушительных размеров банку из специальной стали на глушителе. Правда, большинство владельцев заменяют ее на «прямоток». Достаточно характерен предлагаемый аэродинамический обвес, с которым автомобиль неуловимо чем-то напоминает мощный спортивный глиссер. Однако, с фартуком под передним бампером нужно быть аккуратным при преодолении бугров или «лежачих полицейских». Спортивный характер выдают и шины. Более высокие задние шины (205/50 против 205/60) характерны для спортивных моделей.

Рядная «шестерка» встречается сегодня нечасто. В принципе, предположить, что под капотом «запряжен табун» в 280 «лошадок» внешне не позволяет ничто. Даже на спидометре разметка заканчивается цифрой 180км/час, каких-либо специальных шильдиков также нет ни снаружи, ни внутри. Момент, развиваемый 2,5-литровой «шестеркой» уже при оборотах в 2400 ед/мин достигает 337 Нм. Кроме турбины, двигатель имеет фронтальный интеркулер.

Салон не напоминает салоны других суперкаров. В принципе, все спокойно и сдержанно. После запуска двигатель не выдает своего характера ничем. Никаких «спортивных» свистов и подвываний. Движение на малых оборотах практически не отличается от большинства машин. Зато после более решительного нажатия на газ начинается самое интересное. При резком нажатии колеса слегка пробуксовывают, но мгновенно начинается уверенный разбег. Наконец, отозвалась и турбина. Первая сотня остается левее стрелки секунд через шесть. Примерно после отметки в 3000 об/мин перегрузки становятся более заметными. Максимум мощности, по характеристикам, достигается при оборотах 6200 ед/мин. Но и дальше скорость уверенно нарастает. Стрелка упирается в максимальное положение, но разгон продолжается. С подобной динамикой сталкиваюсь, вероятно, впервые. Просто не может ускорение оставаться постоянным! Не знаю, что испытывает при старте космонавт, но при разгоне в этой машине повернуть голову просто невозможно. Оторвать взор от дороги немыслимо. Тело наливается небывалой тяжестью. Причем, «автомат» предлагает режимы NORM и PWR. По ощущениям, разница между режимами невелика. Еще можно отключить контроль тяги. Честно говоря, очень пожалел, что об этом узнал уже после «забега».

Поистине «истребительная» динамика сочетается с изумительной управляемостью. Повороты машина проходит просто изумительно. В принципе, при спокойном обращении с газом машина может быть и достаточно спокойным седаном. Разумеется, если у Вас хватит выдержки спокойно обращаться с педалью газа.

Источник: http://cartage.ru/


Автомобильный портал Cartage.ru - это все предложения по покупке и продаже новых и подержанных легковых автомобилей, грузовиков, спецтехники. На сайте представлена самая актуальная инфоормация о покупке б/у авто Toyota (тойота) Chaser (чайзер) с пробегом, автострахованию КАСКО, переоформлению автомобиля, выкупу авто, автокредиту в . Все материалы на сайте защищены законом об авторских и смежных правах. При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на Cartage.ru обязательна! Сайт разработан — Web-Zona.ru	Реклама \| Добавить авто Лента: новости \| обзоры \| отзывы	Новые и подержанные автомобили, авто с пробегом на Cartage.ru.ru © 2007 На нашем автопортале Вы всегда сможете купить или продать автомобиль Toyota (тойота) Chaser (чайзер) , застраховать автомобиль, узнать самую актуальную информацию по автострахованию, автокредитованию, покупке и продаже автомобилей в кредит, оформлению автомобиля, страхованию авто КАСКО в . Вы всегда будете в курсе актуальных цен на автомобили Toyota (тойота) Chaser (чайзер) и новости автомира. Строительство деревянных домов из оцилиндрованного бревна под ключ. . Иранские индийские ковры детские