Автомобили купить или продать ВАЗ 21218. Цены, отзывы, обзоры, характеристики, фото, тесты, продажа и покупка ВАЗ 21218 - весь спектр информации на автопортале Cartage.ru

Эта модификация, базовой версией корой являлась ВАЗ 21213, мелкими партиями производилась фирмой «ПСА БРОНТО», начиная с 1996 года. От базовой версии ее отличает то, что она имеет увеличенные по ширине двери и, соответственно, дверные проемы. Также, салон ВАЗ 21218, название которой ВАЗ 21218 «Фора», имеет больше пространства в районе головы пассажиров, которые размещаются на втором ряду. Это было достигнуто за счет того, что приподнялась крыша автомобиля. В свою очередь, заднее сидение имеет место для посадки троих пассажиров, а не двоих, как это было в базовой версии – ВАЗ 21213. Сидение на три человека, устанавливалось аналогично тому, которое имеет ВАЗ 2108. ВАЗ 21218 выходила в стандартной комплектации. Стандартная комплектация помимо тех опций, которые предусмотрены для стандарта ВАЗ 21213, имела и некоторые дополнения – это автоматическая система пожаротушения, располагающаяся в моторном отсеке. Необходимо отметить, что моторный отсек в базовой комплектации ВАЗ 21218 позаимствован от броневика «Форс». Если клиент, приобретавший ВАЗ 21218 «Фора», желал улучшить его комплектацию, то за дополнительную плату можно было установить ряд дополнительных опций. К дополнительным опциям относились гидроусилитель руля, пластиковый кенгурятник, установленный в передней части автомобиля, перед решеткой радиатора, а также кондиционер. Колеса на ВАЗ 21218 устанавливались увеличенного диаметра, производства одной из тольяттинских фирм. Это обстоятельство привело к тому, что запаска была вынесена из моторного отсека и закреплялась над задним бампером. Необходимо отметить, что автомобиль малосерийной модели имел и удлиненный кузов, по сравнению с ВАЗ 21213 – почти на 30 см. Но в 2005 году, фирмой «ПСА БРОНТО», ВАЗ 21218 «Фора», был снят с производства. Источник: http://cartage.ru/