Автомобили купить или продать УАЗ 3159. Цены, отзывы, обзоры, характеристики, фото, тесты, продажа и покупка УАЗ 3159 - весь спектр информации на автопортале Cartage.ru

На базе оборудования московского ЗИЛа, которое было эвакуировано во время войны, в 1942 году в Ульяновске был основан «Ульяновский автомобильный завод». Первые автомобили были выпущены в феврале, а в 1943 году уже выпускали до четырех тысяч автомобилей. Разработанные конструкторами Ульяновского автозавода, полноприводные автомобили, начали производить в 1957 году. На базе УАЗ – 3153, была разработана новая версия полноприводного автомобиля, который был грузопассажирским – УАЗ-3159 «Барс», который впервые увидел дорогу в 2000 году. Отличие нового автомобиля от старого в том, что у «Барса» более широкая колея и, увеличенный за счет редукторных мостов, дорожный просвет до 300 мм. УАЗ – 3159 характеризуется более улучшенной проходимостью, устойчивостью, плавностью хода и возможностью управления на любых дорогах. На «Барсе» устанавливают переднюю пружинную подвеску и колесные редукторы. Стандартная комплектация автомобиля была усилена пятиступенчатой коробкой передач, гидроусилителем руля и мелкомодульной РК. Для увеличения мощности автомобиля на УАЗ – 3159 устанавливают шестнадцатиклапанный двигатель нового поколения с электронным впрыском. ЗМЗ-409 оснащен чугунным блоком цилиндров, в головке с цепным приводом установлены два распредвала. Мощность такого двигателя 150 лошадиных сил, объем 2,7 л. В лучшую сторону изменился интерьер салона автомобиля. На нужных местах в салоне появилась магнитола и акустическая система. Для улучшения вентиляции в крыше автомобиля прорезан люк, а на окнах появились фиксаторы. Обивку салона стали подбирать более тщательно, теперь она гармонично сочеталась с цветом сидений. Заднее сидение немного сдвинули в салон, оно стало более комфортабельным. Достичь более высокого уровня комфортности стало возможным с установкой шумоизолирующего нового материала и более тщательного уплотнения дверей. Чтобы обеспечить свободный доступ в багажный отсек, на задней двери прикрепляется запасное колесо, а на боковых дверях и задних устанавливаются одинаковые замки. Чистота заднего стекла достигается стеклоочистителем и омывателеем. На новом УАЗе устанавливают фаркоп, гидрокорректор фар, новые крылья и боковины, видоизмененные под широкую колею. В зависимости от пожелания клиентов, комплектация «Барса» может меняться. Можно установить предпусковой подогреватель с автономным программным управлением, алюминиевые диски и импортные шины, которые добавят экзотичности во внешний вид автомобиля, и будут выглядеть прекрасно. Очень часто стёкла тонируют, но в некоторых местах, милиция старается устранить этот, на их взгляд, недостаток. После выхода внедорожника на рынок, клиенты все чаще стали предъявлять свои требования к комплектации и внешнему виду автомобиля. Больше всего, потребители желали увеличить вместимость автомобиля. Этого достигли путем создания удлиненной версии. С 2004 года на базе »Барса» запустили в серию армейский автомобиль УАЗ-2966. Имея те же габариты, что и на «Барсе», новый УАЗ брал на 200 килограмм больше груза. Форсированная версия 2, 89 л двигателя и встроенная бронекапсула значительно усиливали мощность автомобиля. Ульяновский автозавод бурно развивался, разрабатывал все новые и новые модели внедорожников. Завод расширялся и рос. В 1998 году выпустили первые машины на дизельном топливе. На седьмом российском международном автосалоне пикап УАЗ- 23632 был, признан «Лучшим пикапом» и награжден первой премией. Производство нового комфортабельного внедорожника UAZ-PATRIOT началось на Ульяновском автозаводе в 2005 году. Источник: http://cartage.ru/