Отзыв о Chevrolet Epica 2007

16 Май, Пятница, 2008

Приобрел Шевроле Эпику 3 месяца назад с двухлитровым двигателем и механической коробкой. Это не первая моя машина, много лет отъездил на ВАЗах, в последнее время ездил на Ланосе. Все машинки были нормальными, своих денег стоили.

Расскажу немного о том, как выбирал авто. Вообще мечтал о солидном авто с приличной динамикой. Вначале выбор мой остановился на Хонде Сивик полноприводной. Я даже встал в очередь, и начались томительные месяцы ожидания, причем звонки к дилеру результатов никаких не давали, а в один прекрасный день сообщили, что ждать еще дольше придется, так как очень много желающих, а машин мало, к тому же цена повысилась. Так что решил я отказаться от этой затеи, еще пересмотрел автомобиль, и показался он мне не таким уж привлекательным, а сиденья вообще маленькими показались.

Потом обратил внимание на Эпику, прошел тест-драйв, послушал мнение друга, у которого Эпика уже больше года, с семьей обсудили. В общем, приняли решение брать ее. На данный момент пробег всего 1500 км, но все равно хочу поведать хоть о каких-то впечатлениях по поводу машины, так как отзывов о ней не так уж и много.

За эти 3 месяца проблем никаких не было. Стоит отметить прекрасную шумоизоляцию, достаточно мягкую подвеску, превосходный климат-контроль. Также довольно удобная посадка как для водителя, так и для пассажиров. Места достаточно и спереди, и сзади. Очень нравятся подлокотники, руки просто отдыхают. Удобно расположен рычаг КПП, все кнопки и переключатели на своем месте и очень функциональны. Вместо штатной магнитолы поставил CD чейнджер Кларион формата 2-din. В базе стоит 6 динамиков, поэтому звучание очень даже неплохое. Очень удобный руль, который хорошо реагирует на любое движение, к тому же нереально маленький радиус разворота для такой машины. Коробка проста не перестает радовать, работает четко, без нареканий, передачи, кстати, короткие. Двигатель слегка задумывается на низких оборотах, но потом выстреливает. Что касается расхода вместе с климатом на трассе выходит 7,5 литров, а в городе – 9,5. бортовой компьютер немного другие данные выдает, занижая их, сам просто засекал. Разгонял машину до 160 км/ч, обороты при этом были на 4000. Движок конечно слышно, но вполне терпимо.
К небольшим недостаткам отнес бы большие габариты, к которым надо привыкать, парктроник пока ставить не хочу, да я уже и привык, просто жена мучается. Еще стоит отметить маркую обивку сидений – из темного велюра. Но на ощупь просто супер.

А вообще я доволен своей покупкой, достойная машина. Конечно, кому что нравится, ведь на вкус и цвет товарищей нет. Идеальных машин все равно не бывает, а что-то близкое к идеалу приобрести вполне реально, причем за разумные деньги. Источник: http://cartage.ru/