Что такое спойлер

24 Март, Понедельник, 2014

Некоторые автолюбители наверняка не знают что такое спойлер, какую роль играет в машине, как его используют и из каких материалов изготавливают. Обо всем этом и многом другом здесь и пойдет речь.
Итак, что такое спойлер? Спойлер является элементом автомобиля, который способен изменять аэродинамические характеристики кузова машины с помощью перенаправления потоков воздуха. Как вы уже поняли из этого определения насчет аэродинамических свойств, спойлер можно считать незаменимой частью транспортного средства, которое передвигается на высоких скоростях. В основном такими считаются гоночные и спортивные авто. В функцию спойлера входит создавать разряжения воздуха за машиной, а это в свою очередь позволяет создавать прижимную силу к дорожному полотну. Что касается прижимной силы, то она считается необходимой для лучшего управления на поворотах с максимально возможной скоростью. Если говорить другими словами, то прижимная сила позволяет машине «держать трассу».
По поводу серийных обычных моделей машин можно сказать, что на их технические характеристики спойлер почти не влияет, скорее он играет декоративную роль, создавая эстетический вид. Но правда на некоторых типах кузова этот аксессуар может похвалиться и практическим назначением. Это касается универсалов и хэтчбеков, на них спойлеры могут устанавливаться для того, чтобы, к примеру, в дождливую и сырую погоду воздушные потоки могли отсекать попадание на стекло заднего вида грязи. Многие владельцы автомобилей в таких кузовах подтверждают это и даже видят такой элемент незаменимым для своих авто, так как небольшое вложение денег их избавляет от потребности регулярно чистить и промывать заднее стекло. Иногда прямое назначение может иметь и передний спойлер, в качестве примера можно привести машины Фольксваген Пассат третьего и четвертого поколений. На этих моделях спойлер специально направляет дополнительные воздушные потоки для охлаждения мотора. Это могут подтвердить все, кому приходилось сталкиваться с этими автомобилями и если их спойлер, находящийся внизу на передней части бампера отсутствует либо был поврежден, то можно очень легко перегреть двигатель.
Передний и задний спойлеры считаются основными типами спойлеров, но кроме них бывают еще спойлеры для крыши и боковые спойлеры.
Существует несколько типов материалов, используемых для производства спойлеров. Наиболее распространенным, конечно же, считается пластик, именно из него и создается основная часть тех спойлеров, которые заводы устанавливают штатно на свои серийные машины. Но пластик имеет свой недостаток, спустя некоторое время ему свойственно терять свою эластичность из-за чего он может становиться весьма хрупким.
Еще одним типом материала, используемого для производства спойлеров, является стеклопластик, который в народе еще называют стекловолокном. Этот материал является более прочным по своим свойствам, но стоит дороже пластика, значит и встречается реже, а для серийных машин в заводских комплектациях его почти не используют.
Наиболее дорогим из всех применяемых для спойлеров материалов стал углепластик или карбон. С ним хорошо знакомы любители рыбной ловли, ведь из углепластика нынче производятся современные удилища и спиннинги. Это очень легкий и прочный материал, но учитывая, что такие спойлера очень сложно обрабатывать, встречаются они только на спортивных машинах и создаются лишь на заказ.
Еще для изготовления спойлеров могут использоваться разные силиконы, они отличаются долгим сроком службы и отличной пластичностью.
Спойлера к автомобилям прикрепляются двухстороннем скотчем, болтами или саморезами, все зависит от степени нагрузки и места установки самого элемента.
Если вы планируете украсить свое транспортное средство спойлером, то в самом начале желательно посоветоваться с экспертом, именно он должен помочь подобрать подходящую модель спойлера и правильно его установить. И помните, что непривычная установка не сможет дать того эффекта, который вы желаете получить. А в большинстве случаев наоборот снизит свойства аэродинамики.
Источник: http://cartage.ru/