Автомобили купить или продать Cadillac (кадилак) SRX (срх). Цены, отзывы, обзоры, характеристики, фото, тесты, продажа и покупка Cadillac (кадилак) SRX (срх) - весь спектр информации на автопортале Cartage.ru

Этот автомобиль сошел с платформы Sigma и отличается продольным расположением двигателя, жестким кузовом и независимыми подвесками, системой Magnetic Ride Control. Cadillac SRX – это уникальный автомобиль, который отличается некоей стремительностью, отличными функциями и ходовыми качествами. Cadillac SRX сочетает динамизм и изящество, практичность и управляемость, это универсал, который создаст пассажирам роскошную комфортную обстановку.
Cadillac SRX – это автомобиль создан с учетом требований по безопасности, поэтому в основе кузова лежит высокопрочная сталь, кроме этого, о безопасности пассажиров и водителя заботится система повышения курсовой устойчивости StabiliTrak, оконные шторки безопасности, который защищают голову пассажира от удара о боковую стенку авто, двухступенчатые подушки безопасности, система OnStar. Чтобы сделать кузов более прочным, он сделан из стали, цельносварной. Этот автомобиль немного агрессивен, что ничуть не портит его внешность. Он имеет свой неповторимый имидж, который и отличает этот автомобиль от других собратьев. Эта машина уникальна: внушительная колесная база, средняя длина, в дизайне преобладают прямые линии и плоские поверхности. Задняя дверь и боковые стекла сделаны таким образом, что походят на единое целое. Задние фары превосходны, сразу видно, что светотехника того автомобиля на высшем уровне. Новейшие разработки светодиодов, цветовые подсветки, мощные фары.
А вот салон поражает своей неординарностью Здесь достаточно много гармоничных решений, новых разработок, но он не всем придется по вкусу, его нельзя сравнить с элегантностью и некоей консервативностью BMW. Стильная приборная панель с серебристой подсветкой, а вот центральная консоль явно не вписывается в этот авангард, пластик, из которого она сделана, производит крайне невыгодное впечатление. А вот управление приборами и их расположение составило приятное впечатление. Материалы дорогие, но вот обилие вставок из дерева скорее огорчает, этому спортивному автомобилю намного лучше пошли бы вставки из карбона или алюминия. Зато размеры салона Cadillac SRX покорили, сидения очень удобные и свободный, они достаточно широкие и имеют боковую поддержку, а вот в третьем ряду пассажиры будут менее счастливы: здесь место весьма ограничено. По этим причинам третий ряд в таком автомобиле предложен в качестве дополнительной опции. Кроме того, если его сложить, то можно значительно увеличить размер багажного отделения, получив гладкую и ровную поверхность.
Автомобиль обладает недюжинными техническими характеристиками: двигатель, объемом 4,6 литра, мощностью 315 лошадиных сил, 5-ти диапазонная АКП Hydra-Matic, которая предусматривает и ручной режим. Автомобиль обладает отличной динамичностью и управляемостью. Правда, коробка передач работает не так четко, как хотелось бы. Тормозная система функционирует неплохо, а вот педаль не слишком информативна. Подвеска достаточно мягкая, на очень волнистых поверхностях работает достаточно шумно. Автомобиль легко отзывается на малейший поворот руля, но информативности как у спортивного авто ему явно недостает. Здесь был основной упор на то, чтобы сделать руль более легким, а не более острым.
Но, впрочем, автомобиль Cadillac SRX нравится неординарной внешностью, техническими решениями и большим комфортным салоном, хотя и предпочитает скоростной езде более комфортную.
Источник: http://cartage.ru/