Автомобили купить или продать Cadillac (кадилак) STS (стс). Цены, отзывы, обзоры, характеристики, фото, тесты, продажа и покупка Cadillac (кадилак) STS (стс) - весь спектр информации на автопортале Cartage.ru

Cadillac STS – это современный автомобиль, о чем свидетельствует его спортивный стиль, высокий уровень технических решений, система полного привода и необычайно изящество. Чтобы привести мотор в боевую готовность, нужно просто нажать кнопку, мощный мотор сразу просыпается. Приборная панель создана в современном оптитронном стиле. В основном функции авто в стандартной комплектации весьма богатые, так и в этом авто. Прекрасные сидения с функцией анатомической памяти, легко регулируются и смогут вместить любого водителя с максимальным комфортом. Кожаный салон, правда, вставки из пластика не слишком хорошо смотрятся. Автоматические функции работают безупречно, климатическая установка, круиз контроль, датчик дождя… Это далеко не полный набор функций автомобиля. Аудиосистема фирмы Bose имеет отличное звучание, шумоизоляция салона на высоком уровне, поскольку инженерами была использована новейшая разработка quiet steel (сдвоенные стальные перегородки), поэтому вы сможете спокойно наслаждаться любимой музыкой.
Этот автомобиль просто создан для жизни на высокой скорости, даже на максимальной скорости 250 км/час такой автомобиль отлично держит дорогу, прекрасно управляемый и маневренный. Дальнее путешествие за рулем такого автомобиля покажется удовольствием. Под капотом мерно урчит двигатель с 8-ю цилиндрами, объем 4,6 литра и мощность 320 лошадиных сил. Оснащен он системой газораспределения, даже на высоких оборотах слышится мощь этого агрегата. Трансмиссия полноприводная, распределяет нагрузку на заднюю ось 60%, а на переднюю, соответственно, 40% момента. Коробка передач автоматического типа, с 5-ю ступенями, она прекрасно и быстро переключает скорости и имеет ручной режим.
Езда на Cadillac STS приносит сплошное удовольствие, прекрасная подвеска, четкое рулевое управление – это залог динамичности и управляемости автомобиля. Подвеска легко сглаживает мелкие неровности, лишь на более крупных волнах становится ощутимо, что автомобиль все же движется. Кроме того, задняя подвеска оснащена адаптирующимися к дорожной поверхности амортизаторами. А вот экономичной такую машину не назовешь, при своих габаритах топлива она потребляет довольно много. Авто оснащен системой спортивного режима и функцией PAL (Performance Algorithm Liftfoot), секвентальным режимом Drive Shift Control. Автомобиль отлично слушается руля, красиво входит в повороты, без кренов и заносов. Правда, рулевое управление нельзя назвать сверхчувствительным, а вот тормозным механизмам позавидуют многие автомобили, они мертвой хваткой цепляются с дорожным покрытием.
Источник: http://cartage.ru/