Решил рассказать о своей машине. Должен сказать, что уже давно предпочитаю авто этой марки. А тут мне понадобился вместительный автомобиль, поэтому я и решил взять минивен.
Машина отлично управляется, несмотря на ее габариты. Моей жене этот автомобиль тоже очень нравится, она на нем с удовольствием ездить, иногда даже выгнать ее не могу из-за руля. Сначала она даже боялась на такой большой машине ездить, а теперь очень понравилось.
Отмечу, что всегда ездил только на дизелях, решил снова брать дизель, чем очень доволен. Приобрел я этот авто около года назад, покупал подержанный автомобиль, год выпуска у него – 2002, движок - 116л/с. Привык к этой машине я очень быстро.
Должен сказать, что салон очень просторный и комфортабельный. Сидения достаточно удобные, даже не сильно устаю при длительных поездках. Эргономика в салоне нормальная, все очень удобно. Эксплуатируется авто достаточно активно. Динамика просто отличная, машина резво набирает скорость. Мощности мотора хватает как для города, так и для трассы. Честно говоря. я даже не ожидал, что на этом автомобиле можно будет так гонять. Машина отлично держит дорогу, хорошо слушается руля. В повороты входит практически без напряга. Колеса у меня стоят на 16. Подвеска вот только мне кажется слегка жестковатой, неровности дороги хорошо ощущаешь на себе.
Расход топлива по городу у меня выходит около 7 литров на сотню. По трассе 100-110 5,5-6 литров - так показывает бортовой компьютер. Сам лично на полном баке (завод говорит о 75литров) проехал за городом 1400км правда всю дорогу 100 ехал. Обычно я езжу быстрее. По трассе еду обычно 120-140 , при этом на 6 передаче около 2000-2200 оборотов + есть запас хороший для газа.
Машина мне кажется очень надежной, никаких серьезных проблем у меня с ней не возникало. Поломок никаких не случалось. Кстати, пробег на момент покупки составлял 125 тысяч км , в комплекте я получил 4 запасных колеса +2 сиденья + полный набор ключей (3+1). Сейчас уже пробег показывает в 170 тысяч. Ремень не менял, так как в сервис книге нашел запись о его замене на 120 000 км.
Подвеска у этого авто очень надежная. Пробоев не было. Мне кажется, что ее убить вообще сложно. Ну про ремни ролики и масло я писать не буду - тут все делалось как положено. Правда. должен сказать, что совсем недавно мне пришлось кое-что отремонтировать. Вышли из строя передние стабилизаторы. Купил стабилизаторы, сам поменял у себя в гараже, времени эта процедура заняла немного.
Кузов у машины прочный, качество металл неплохое. Ржавчины пока нигде не замечал. Сколы на кузове есть, но там тоже не ржавеет. Больное место - это рамка вдоль боковых стекол, под пластиком она ржавеет и покрывается буграми. Я знаю это, поэтому проводил профилактику. Пока помогает. Двигатель дизельный мне очень нравится. Я могу всем рекомендовать это авто с дизельным движком. Мотор с мощностью 110 и 116 л/с в этом плане гораздо приятней, особенно 116л/с.
Короче говоря, я этим авто доволен, машина достаточно проста и неприхотлива. В обслуживании она обходится не очень дорого.
Источник: http://cartage.ru/
Я обычный автолюбитель, которому не нужны престижные модели авто, а отдаю предпочтение надежности и качеству. Так случилось, что мой друг приобрел Форд Фокус. Я смог заглянуть в каждый уголок.далее»»
Ездил я и на японских и на немецких автомобилях, а вот об американских только читал и иногда видел. Идеей фикс стало для меня приобретение именно американского автомобиля для всей семьи..далее»»
Каждый, кто бывал в странах Европы, наверняка, обратил внимание, что там редкость встретить внедорожник в городе. У нас же, все с точностью до наоборот. То и дело мы встречаем мощные джипы на.далее»»
Каким бы вы ни были знатоком техники или не обратились за помощью к самым лучшим специалистам, покупка старого автомобиля это своеобразная лотерея. Многое зависит от качества самого авто и от.далее»»
В моем рассказе речь пойдет не о новом поколении этой модели, а еще старой вариации Форда Таурус, который сошел с конвейера в 1993 году. Автомобиль этот я не приобретал, а перешел он ко мне по.далее»»
Сегодня на рынке представлено огромное количество моделей разных классов. Но большинство из нас стеснены в денежных средствах, поэтому предпочитают выбирать недорогие, надежные и практичные.далее»»
Форд Проб – машина мечты. Но она бы приносила удовольствие, если бы ездить приходилось по дорогам мечты. К сожалению, для наших кочек, рытвин и лежачих полицейских, такой низкий клиренс – это.далее»»
Форд Мустанг Кобра я приобрел еще в далеком 2004 году. На то время проживал в Америке, так что решил порадовать себя стильным спорт-каром. И действительно, радовала меня эта машина добрых 4 года,.далее»»
Насчет минивэна Ford S-MAX говорить можно долго. Чувства у меня довольно смешанные. С одной стороны: приятный дизайн и «фордовская» добротность, продуманность деталей. С другой стороны, есть.далее»»
Фургон Ford Cargo уже четвертый год трудится в моей фирме. За все эти годы, конечно же, без поломок не обошлось, но в целом, при должном уходе автомобиль оправдывает свою цену.
Самое главное в.далее»»
Автомобильный портал Cartage.ru - это все предложения по покупке и продаже новых и подержанных легковых автомобилей, грузовиков, спецтехники.
Все материалы на сайте защищены законом об авторских и смежных правах. При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на Cartage.ru обязательна!
5 Май, Вторник, 2009
