Отзыв владельца об автомобиле Mitsubishi Pajero 3.2 DiD 2010 года выпуска

27 Август, Пятница, 2010

На сегодняшнее время я являюсь владельцем автомобиля Mitsubishi Pajero 3.2 DiD 2010 года выпуска, который был приобретен в начале лета с пробегом в 38 километров, а вот на сегодняшнее время этот пробег уже составляет 3500 километров. Представляет собой эта машина пятидверный серебряный внедорожник, оборудован автоматической коробкой передач, полным приводом и дизельным двигателем объемом в 3,2 литров и мощностью в 200 лошадиных сил.
За недолгое время эксплуатации автомобиля Mitsubishi Pajero 3.2 DiD я понял, что он разочаровать просто не может, даже не смотря на наличие таких недостатков, как автоматическая коробка передач и шумность двигателя. Среди достоинств этой машины могу отметить отличную динамику, безопасность, штатную акустику и обзорность. Понятно, что машина мне очень нравится, то и ее оценки будут только положительными: за безопасность, надежность, внешний вид, комфорт и ходовые качества могу поставить только пятерки.
Пишу я этот отзыв только потому, что просто захотелось поделиться своими впечатлениями и ощущениями, которых автомобиль Mitsubishi Pajero 3.2 DiD вызывает, целую бурю.
Расскажу немного о выборе машины. Итак, после того как я возвратился с долгой командировки, то сразу же решил, что нужно покупать что-нибудь джиповское, ведь по отечественным дорогам только такие машины способны ездить. С выбором у меня проблем совсем не было, но поначалу я хотел приобрести Пилота, но пока собрался, то за два месяца все эти автомобили исчезли с продаж. Потом я обратил свое внимание на Прадо, Туарег и Тигуан, но для этих автомобилей у меня не было достаточной суммы денег. Тогда я обратил внимание на автомобиль Mitsubishi Pajero 3.2 DiD, который подходил под все мои требования, поэтому я и стал его владельцем.
Выбрал я специально дизельную комплектацию с двигателем мощностью в 200 лошадиных сил, но небольшим его недостатком является то, что он работает как тракторок, причем в салон все это слышно отлично, так что нужно обязательно делать дополнительную шумоизоляцию. Интересно, что на скорости выше 100 километров в час двигателя не слышно, ну а если еще и музыку включить, то тогда все вообще отлично. К автоматической коробке передач у меня особых претензий нет, но все же немного не удовлетворяет то, что она иногда задумывается и к этому нужно привыкать.
Если же говорить о проходимости машины, то на этот счет я пока ничего сказать не могу, но по слухах могу утвердить, что она не хуже чем у Навары. О безопасности могу сказать, что все будет отлично, так как на работе у меня есть знакомый, тоже владелец Паджеро, так он рассказывал, что пришлось на трассе так тормозить, что визг колес приглушил даже звуки музыки в салоне, так машина оттормозилась на отлично и не повела ни сантиметра влево или вправо.
Еще при покупке автомобиля Mitsubishi Pajero 3.2 DiD в салоне рассказали, что МП3, которое стоит на машине намного лучше, чем СД-чейнджер, которым сейчас зачастую оборудуют автомобили. Но, этому обстоятельству я даже рад, так как на другой машине у меня стоит этот чейнджер на шесть дисков, так толку от него я не вижу вообще. Что же касается таких элементарных вещей и опций как, например круиз-контроль или датчик парковки, то их у этой модели Mitsubishi Pajero 3.2 DiD нет, это конечно немного меня расстраивает, так как я считаю, что у автомобиля этой ценовой категории должно все это быть. Радует здесь уже хотя бы то, что производители оборудовали машину ксеноном, который очень хорошо сочетается с габаритными и противотуманками. И на этом пока что все, а будет что еще написать, так напишу продолжение.
Источник: http://cartage.ru/