Продажа Plymouth Voyager

Подробные характеристики Plymouth Voyager

Просмотр по городу: Все города, выбрать город

Валюта | РУБ | USD | EURO цены по курсу ЦБ РФ от 18.12.2015

	Фото	Марка	Цена, $	Год	Объем	Пробег	КПП	Регион/Город	Дата
< нет записей >

Найдено: 0 шт.

Мой гараж: (0) Показать список, очистить

0

Горячие предложения:

Audi A6 Цена: 12,707 USD Город: Москва Год выпуска: 1999 г.	Nissan March Цена: 6,200 USD Город: Владивосток Год выпуска: 2005 г.	Mitsubishi Pajero Цена: 31,000 USD Город: Москва Год выпуска: 2005 г.	Renault Logan Цена: 570,000 USD Город: Кола Год выпуска: 2013 г.

Авто Plymouth Voyager Отзыв владельца об автомобиле Plymouth Voyager 3.3 SE 158л.с 3.3 л. 4 АКПП 1999 года выпуска В начале лета 2010 года я стал обладателем машины под названием Plymouth Voyager 3.3 SE, приобретал я ее уже с пробегом в 170000 километров, и на сегодняшнее время этот пробег уже достиг 200000 километров. Модель Plymouth Voyager 3.3 SE является пятидверным минивэном, окрашенным в синий цвет, который производители оборудовали передним приводом, автоматической коробкой передач и бензиновым двигателем мощностью в 159 лошадиных сил и объемом в 3,3 литра. Говоря о недостатках машины Plymouth Voyager 3.3 SE, мне в первую очередь, хочется сказать о ее невнятных тормозах, большом расходе топлива и низком клиренсе, достоинствами же данной модели является ее универсальность, простота, отменный внешний вид и хорошая надежность. Исходя из таких кратких характеристик, могу поставить автомобилю Plymouth Voyager 3.3 SE следующие отметки: за внешний вид, надежность и комфорт – пятерки, а вот за безопасность и ходовые качества – четверки. Покупал я машину Plymouth Voyager 3.3 в комплектации SE, которая предполагает наличие автоматической коробки передач, ГУР, электропакета, центрального замка, подогрева лобового стекла, круиз-контроля, кондиционера, системы АБС, мультируля, бортового компьютера, велюрового салона на семь пассажиров и 2-диновой магнитолы с шестью динамиками. Состояние самого авто, а точнее его кузова, было на четыре бала, так как кузов был целым, но снизу на порогах уже были следы от коррозии. Салон был в идеальном состоянии, я бы даже сказал, что в состоянии на пять балов, а вот такие жизненно важные для машины «органы» как двигатель, ходовая часть и автоматическая коробка передач, на мой взгляд, были на четверку с плюсом. Скажу, что это совсем не плохие оценки, особенно учитывая то, что автомобиль достаточно старый – с 1999 года. Из дополнительного оборудования, которым я оснастил свой автомобиль, могу назвать сигналку с автозапуском, зимнюю резину и рейлинги. Сразу же после покупки этой машины я заехал в автомастерскую, чтобы специалисты посмотрели и сказали, что с ней нужно сделать еще. Интересно, что специалисты мне сказали, что автомобиль почти в отменном состоянии, и все что нужно было сделать это, просто поменять клапан холостого хода. Что я и сделал, а мастер, который осуществлял замену, сказал мне, что он взял бы и себе такой автомобиль, что, несомненно, еще раз послужило доказательством надежности и хорошего состояния машины. Чисто случайно я для себя обнаружил, что система АБС была отключена, почему, это было сделано, я так и не понял, но все же пока решил ее не трогать. Когда начал эксплуатировать я свое авто, то обнаружил, что кондиционер практически и не охлаждал салон, а в летние жаркие дни без него просто никуда, поэтому я его отремонтировал в частной мастерской и за весь ремонт отдал 2500 рублей. Что же касается первых впечатлений от данной машины, то я скажу, что все они только положительные, причем и как для водителя, так и для пассажира, а пассажиром я был несколько раз, когда жена садилась за руль, она также отметила, что машина хорошая, но ее немного поначалу пугали ее габариты. Теперь по порядку буду рассказывать обо все, и понравилось в машине Plymouth Voyager 3.3 SE и что не понравилось. Начну с приятного. Первым, что хочется отметить являются удобные передние кресла с подлокотниками, а между этими креслами можно легко пройти назад, так как автоматическая коробка передач находится на руле машины. Причем оба пассажирских дивана являются одинаково удобными и комфортными. Не могу не отметить огромный салон данного автомобиля, в котором много места. Очень удобными также являются и задние раздвижные двери. Материалы, которыми обделан салон качественные, что весьма странно, если учитывать, что автомобиль был создан в Америке, где качество материалов обделки салона автомобилей значительно хромает, ведь они даже не придают этому обстоятельству какого-либо значения. Сам же автомобиль Plymouth Voyager 3.3 SE имеет высокую посадку водителя, отличную обзорность, информативное и легкое рулевое управление и удобные зеркала. Не могу я не отметить комфортную и мягкую подвеску машины, которая не имеет кренов в поворотах, двигатель автомобиля Plymouth Voyager 3.3 SE является достаточно бодрым и тяговитым, а коробка передач вообще переключается незаметно. Ни одна машина е может существовать без недостатков, так как производителям еще не удалось создать идеальный и совершенный автомобиль, поэтому минусы существуют и в модели Plymouth Voyager 3.3 SE. К минусам этой машины я отнесу не очень внятные тормоза, но если посмотреть с другой стороны, то это не такой уж и весомый недостаток, так как данный автомобиля является далеко не спорткаром… Что же касается такого минуса как низкий клиренс, то я могу сказать, что возможно это мне только кажется, так как всю жизнь ездил я только на джипах, хотя для наших дорог клиренс должен быть все равно немного выше. А вот расход топлива меня очень разочаровывает, ведь на трассе составляет 9 литров на сто километров пути, а в городском цикле повышается до 15-16 литров на сто километров пути. Подводя итог, скажу, что если Вам нужен универсальный автомобиль, который бы одновременно подходил и для работы и для семьи и для отдыха в категории В, причем за меньшие деньги, чем сейчас стоят отечественные новые автомобили, то можно присмотреться и к вояжеру 2000 годов, ведь это отличная машина.