Когда менять ремень генератора?

8 Декабрь, Воскресенье, 2013

Производить замену ремня генератора сможет даже начинающий автолюбитель. Не говоря о том, что это будет отличной возможностью в изучении строения силового агрегата своего авто, наблюдение за работой механизмов. Генератор является простым устройством, замена ремня - не сложное дело.
Как убедиться, что пора менять ремень, что пришёл он в негодность? Самый явный сигнал о проблеме, это свист, который появляется, когда вы на электрику вашего авто даёте нагрузку. Если в машине есть индикатор, который сообщает о неполадках генератора, то он об этом сообщит. Если горит индикатор, и вы слышите свист, то ремень находится в слабо натянутом состоянии или он пришёл в негодность.
Зачастую ремень генератора находится от мотора с левой стороны (если лицом к автомобилю стоять). Перед тем, как приступить к осмотру ремня выньте ключ зажигания и отсоедините от аккумулятора провод «-». Только после этих подготовительных мероприятий визуально вы можете осмотреть ремень, про себя отмечая признаки износа – вытянутость трещины, потеря эластичности, разрывы. Если вы не обнаружили визуально проблем с ремнём, то следующий шаг - проверка его натяжения. Часто именно в этом заключается проблема.
Если же ремень всё-таки, подлежит замене, по вашему мнению, то приобретите, отправляясь в магазин точно такой, какой был у вас. Чтобы ремень заменить сначала убирают натяжения (снять старый ремень). Натяжителя гайку болта ослабьте ключом. Заодно и разберетесь, что это - натяжитель и как он устроен. В зависимости от моделей и марок автомобилей натяжители могут быть либо в виде рейки в форме полуокружности либо в виде болта.
Перед тем, как снять ремень генератора смотрите и запоминайте всё, как он расположен и за что производится зацеп. Новый ремень, устанавливайте в точности так же, как и предыдущий стоял. Если расположение ремня запомнить сложно, нарисуйте себе схему, которая сможет вам помочь.
После снятия сравните ремни генератора, удостоверьтесь в их идентичности. Новый ремень устанавливайте, как было уже упомянуто, так же, как старый ремень стоял. В противном случае повреждение автомобиля не исключено. Для натяжения ремня, используйте болт натяжения. Почитайте инструкцию к вашему авто, для определения степени натяжения ремня, в любом случае он слишком затянут, быть не должен.
После установки убедитесь, что гаечный ключ вы нигде не оставили и производите подсоединение к аккумулятору отрицательный провод. Чтобы проверить проделанную работу запустите двигатель и дайте на электрику максимальную нагрузку. Если слышен свист, то следует усилить натяжение ремня. Как вы помните, свист является признаком ослабленного ремня.
Источник: http://cartage.ru/