Отзыв о ВАЗ ОКА 2004

25 Май, Воскресенье, 2008

Привет всем

У меня автомобиль ВАЗ ОКА 2004 года выпуска. Приобрел я эту машину в салоне. обошлась она примерно в сто тысяч тогда. На машине имелась шестерочная панель, а также заводская тонировка стекол, гидрокорректор и противотумнка. Купил эту машину, т.к. на тот момент денег не было, а автомобиль все равно нужен был.

Сразу должен сказать, что машиной я не слишком доволен в плане надежности. Вскоре после покупки заметил, например, что начало протекать под лобовым стеклом. Обратился по этому поводу в сервис, там все исправили.

Затем я обнаружил, что кузов машины начал ржаветь. Стали появляться пятна ржавчины. Причем, даже в тех местах, где вообще не было никаких сколов. Меня это, конечно, расстроило. Не ожидал, что проблемы начнут возникать так скоро. да. тут я еще в пару легких ДТП попадал, слегка помял машину. В одной из этих аварий появилась на кузове большая вмятина, но она пока не ржавеет. К минусам отнесу высокую стоимость покрасочных работ. Скорее всего, это еще связано с тем, что цвет у меня светлый, а такой трудно подобрать по цвету. Поэтому, машину я пока не красил. Главное для меня – это, чтобы автомобиль ездил, а внешний вид не так уж и важен.

Сход развал на заводе не делали, как я понял потом. Через некоторое время после покупки. Это сильно отразилось на состоянии резины. Одно колесо я переставил кинул назад, из другого сделал себе запаску. Решил купить себе новую резину всесезонку. Теперь ей и пользуюсь. Ездил на летней резине зимой, но потом снова попал в аварию на скользкой дороге – слегка стукнул переднюю машину на светофоре. Ремонт обошелся мне не дорого, но после этого я и решил обязательно приобрести нормальную резину. Резина у меня сначала стола украинская. Ездить на ней было просто ужасно, даже по сухому асфальту. А на сырой дороге возникало ощущение, что едешь зимой.

Сначала довольно долгое время мучился со стеклами. Они постоянно перекашивались, а потом вообще одно стекло просто выпало из крепления. Тогда я его крепко посадил на герметик. С тех пор таких проблем пока больше не возникало. Однако в дождливую погоду нужно сильно постараться, чтобы открыть или закрыть стекло. Иногда даже возникает такое ощущение, что сейчас оторвется ручка стеклоподъемника.

По гарантии мне поменяли электромагнитный клапан. Затем тоже по гарантии заменили звуковой сигнал, который внезапно перестал работать. Сам купил на рынке китайский аналог, установили мне его в сервисе бесплатно. Теперь работает нормально. Масло всегда заливаю только хорошее. Сначала использовал несколько раз Лукой, но оно мне не очень понравилось. Поэтому, перешел теперь на BP-3000 полусинтетика. Кроме того, я еще решил немного доплатить и поставил немецкие колодки. Могу сказать, что после этого машина стала лучше тормозить, чем я очень доволен. Потом у меня потек главный тормозной, по гарантии поставил немецкий.
Приобрел на рынке крутые с виду, но недорогие противотуманки, сам прикрутил. Машина после этого приобрела более крутой внешний вид. Но вот светят эти фары не очень хорошо. Точнее говоря, они сильно ослепляют встречных водителей. По этой причине, я использую их только в сильный туман, чтобы моя машина была заметна на дороге. Штатные фары светят плоховато, машинка маленькая, могут просто не заметить. Я решил поставить себе фары Филипс, после этого свет стал намного лучше.

Ходовые качества у Окушки, конечно, так себе. Максимально я на этом авто разгонялся только до 130. Честно говоря, ехать на такой скорости на этой машине было очень страшно. Руль вырывается из рук, машинка скачет по всем неровностям. Короче говоря, ездить на этом автомобиле быстрее ста км никому не советую. Тем более, нужно учесть, что в данной модели абсолютно ничего не предусмотрено, чтобы хоть как-то обезопасить водителя и пассажиров. Машинка маленькая, на дороге ее могут и не заметить. До 60 автомобиль разгоняется довольно резво. А вот потом она не может никого обогнать. Кстати, хочу предупредить, что на дороге эту машину никто не уважает, все так и норовят обидеть.

В плане экономичности, расход топлива не слишком большой. Я даже и не замерял, сколько у меня уходит по городу и на трассе. Уходит не очень много. Кстати, езжу в основном по городу.

Должен сказать, что Ока для городской езды подходит просто идеально, на мой взгляд. Она такая маленькая, что проблем с парковкой никогда не возникает. Да, и в пробках на ней чувствую себя очень нормально. Но, вот для езды по трассе нужен автомобиль побольше. Кроме того, уж слишком никудышная у Оки шумоизоляция, по трассе на ней ездить очень некомфортно.

Если говорить о надежности, то автомобиль не слишком надежный, конечно. Случались у меня разные небольшие поломки, но ничего серьезного пока не было. В последнее время только что-то сцепление стало барахлить. Я думаю, что в скором времени придется его менять. Зато, запчасти для этой машины найти – не проблема. Стоят они недорого, обслуживание тоже довольно дешевое.

В заключении скажу, что по городу на этой машине ездить нормально. Салон, конечно, очень маленький, но для двух человек подойдет. Автомобиль для тех. кто ограничен в деньгах и не может позволить себе что-нибудь получше. Как известно—это самая дешевая из отечественных машин. Хотя, должен заметить, что в последнее время цены на Оку несколько выросли.
Источник: http://cartage.ru/