Отзыв владельца об автомобиле Ford Focus 2.0 16V 2008 года выпуска

24 Сентябрь, Пятница, 2010

Приобрел я машину Ford Focus 2.0 16V в 2008 году, и на сегодняшний день владею ей уже два года, причем за все это время мой пробег составил 27500 километров. Что же касается самой машины Ford Focus 2.0 16V, то представляет она собой пятидверный хэтчбек, серебряного цвета, который производители оснастили механической коробкой передач, бензиновым двигателем мощностью в 145 лошадиных сил и объемом в 2,0 литра, а также передним приводом.
На сегодняшний день я могу оценить модель Ford Focus 2.0 16V следующими отметками: за внешний вид, ходовые качества и безопасность могу поставить пятерки, а вот за надежность и комфорт – четверки.

Почти год я эксплуатировал данный автомобиль, без каких либо проблем, ездил в дальние командировки и эксплуатировал так по городу. Его средний расход топлива составлял 9,0 литров на сто километров пути в смешанном цикле, который предполагает эксплуатацию с 70% города. Но моему счастью пришел конец, когда машина пережила морозную зиму этого года, что просто не могло не сказаться на ее состоянии. Итак: заскрипели родные щетки, пришлось их заменить на Бош, потом засвистел натяжной ролик ремня генератора, что является болезнью всех рестайлинговых автомобилей с объемом двигателя в 1,8 и 2,0 литра.
Когда после зимы я делал балансировку колес, то заметил также один протекающий амортизатор – сзади с правой стороны. К сожалению, амортизатор под замену по гарантии уже не подпадает, так как производитель на них дал только один год гарантии. У дилера менять амортизаторы нужно только парами, что составляет 12000 рублей, но так как ухудшения в поведении своего автомобиля я не увидел – ни стуков, ни шумов не было, то заменять амортизаторы я пока не стал.

Так как мне нужно было ехать в командировку в Анапу, то перед этой поездкой я сделал второе техническое обслуживание, где мне поменяли масла, все фильтры, тормозную жидкость, а по гарантии заменили натяжной ролик на дорестайлинговый. Кроме этого также пришлось поменять и тормозные колодки, которые как выразились специалисты, были «наполовину живы». Так как все остальное было в полном порядке, то я с чистым сердцем поехал в командировку, куда было целых 4600 километров. Средняя скорость моей поездки по бортовому компьютеру составляла 75 километров в час, а расход топлива составил 7,0 литров на сто километров пути. За всю эту поездку автомобиль Ford Focus 2.0 16V смог себя показать очень достойно – управляемость хороша, динамика тоже, климат работает в летнюю жару просто отменно, головного света мне полностью хватало и без ксенона. Двигатель совсем не напрягал за всю поездку, даже работая на высоких оборотах, так что шумоизоляцию машина Ford Focus 2.0 16V имеет просто отменную, что же касается дополнительной шумоизоляции, то делать ее я считаю совсем нецелесообразным. Автомобиль Ford Focus 2.0 16V едет нормально и меня это полностью устраивает.
Источник: http://cartage.ru/