Почему двигатель шумит

7 Декабрь, Суббота, 2013

Почему двигатель шумит так сильно? – часто такой вопрос можно услышать, если автовладельцу кажется, что в машине есть какая-то неисправность.
Во-первых, все двигатели шумят. Однако, ни один из шумовых оттенков не должен в нем выделяться. Зачастую "нездоровый" шум может исходить из подшипников и ремней. Так же бывает, что громко шумит насос гидроусилителя руля, и, как правило, из-за того, что в нем отсутствует масло. Для того, чтобы выявить причину шума, нужно снимать по одному ремню и сравнивать как изменился шум. Сперва снять ремни гидроусилителя - послушать, далее - ремень насоса кондиционера – опять послушать.
Можно ремни не снимать, попробуйте полить из спринцовки по очереди на все ремни, как только вы попадете на «виновника», шум исчезнет либо станет другим.
Если ремни сняты, а шум в двигателе все рано есть, тогда это может значить, что дело в подшипниках, по которым ходит зубчатый ремень газораспределения. Попробуйте поменять смазку подшипникам, иногда нужно менять сами подшипники.
Как правило, первыми начинают шуметь именно подшипники генератора, водяного насоса, обводного ролика и натяжного ролика. Далее – все остальные. Все зависит от силы натяжения ремней.
Когда ремни сняты, попробуйте пальцами покрутить ролик, прислушайтесь – если ли рокот. Если да, то его нужно менять.
Если у подшипников имеются какие-нибудь ощутимые люфты, действие должно быть таким же – замена.
Если подшипник стоит в генераторе либо насосе кондиционера, то его можно починить, заложив туда новую смазку. В других случаях рисковать не стоит, ремонт машины может обойтись гораздо дороже.
Если при работе двигателя вы слышите некий писк, то это может сказать о том, что не в порядке приводные ремни, к примеру, генератора. Не стоит сразу же затягивать этот ремень. Возможно, это подклинивает какой-либо из старых подшипников или ремень попросту устарел – резина задубела и проскальзывает. Если, не разобравшись, подтянуть ремень, то нагрузка на подшипник моментально возрастет, а это уж точно долголетия ему не добавит.
Сегодня в автомагазиах можно встретить специальное средство для резиновых ремней, которое частично возвращает свойства устаревшему ремню. Хуже обстоит дело с препаратами для самого мотора, так как стоят они на порядок дороже и не всегда встречаются качественные из них.
Причиной «нездорового» шума в бензиновом двигателе, особенно в холодное время года, может явиться трамблер, а так же его привод. Тогда его необходимо снять и, отметив для себя положение бегунка на нем, разобрать и почистить. Перед тем, как ставить обратно, нужно смазать его. Устанавливать нужно таким образом, чтобы бегунок был повернут в ту же сторону, что и до снятия.
Всегда внимательно прислушивайтесь к «голосу» вашего автомобиля. Ведь если вовремя обратить внимание на проблему, можно избежать дорогостоящих ремонтов впоследствии. Не спешите гнать машину в автосервис, попробуйте устранить проблему самостоятельно, это не только сэкономит ваши средства, но и добавит вам опыта.

Источник: http://cartage.ru/