Отзыв владельца об автомобиле Volkswagen Touareg 3.2 V6 2004 года выпуска

21 Сентябрь, Вторник, 2010

Владельцем автомобиля Volkswagen Touareg 3.2 V6 я был целых два года, за это время его пробег составил 87000 километров, а если по честному, то там было и все 140 тысяч. Модель Volkswagen Touareg 3.2 V6 можно охарактеризовать как пятидверный внедорожник, серебряного цвета, оборудован автоматической коробкой передач, бензиновым двигателем мощностью в 241 лошадиных сил и объемом в 3,2 литра, а также полным приводом. Оценить такие параметры этой машины как внешний вид, надежность, ходовые качества, комфорт и безопасность, я могу в четыре бала. Что же касается достоинств машины, то сюда следует отнести ее неприхотливость и простоту в обслуживании, хорошую шумоизоляцию салона, а также достаточно солидную и престижную внешность. Говоря о недостатках, я замечу только одно – эта машина ломается всегда не вовремя.
Как я уже говорил, владел автомобилем Volkswagen Touareg 3.2 V6 целых два года, и за все это время машина часто ломалась, признаюсь честно, когда я ее покупал, то надеялся на ее отменную надежность, но мои надежды не оправдались. Последним, что мне пришлось поменять, стала катушка зажигания. На сегодняшнее время этот автомобиль уже продан и имеет нового хозяина, но все же я хочу немного рассказать о своей эксплуатации, и вспомнить все как было.
Зима 2010 года удалась на славу и характеризовалась изобилием снега, сильными морозами, множеством льда и всем что из этого вытекает. Дороги у нас, конечно, не сильно убирали, дворы вообще не убирали, да к тому же еще и не было места для парковки – настоящий ужас, но ужас не для автомобиля Volkswagen Touareg 3.2 V6. ОЛично мне очень понравилось ездить этой машиной по зимним дорогам, так как она вела себя так, будто бы была прилипшей к дороге, все системы, которые она имела, работали исправно и срабатывали тогда, когда это было нужно, помогая мне при этом управлять в экстремальных условиях. Теперь расскажу об одном нюансе: если поворачивать на льду, то иногда может возникнуть боковой снос машины, так как она не успевает поймать электроника, но все же этот износ предсказуем для самого водителя, так что здесь все не так уж и страшно.
Еще одним огромным плюсом автомобиля Volkswagen Touareg 3.2 V6 я считаю его отменную проходимость. Для меня это сыграло огромную роль. Так как вечером каждый день я возвращался с работы достаточно поздно, то соответственно во дворе уже не было свободных мест, и я просто начинал себе раскатывать то место, куда легковая машина вообще б никогда не заехала без лопаты.
Проблем с заведением машины даже в самые сильные морозы никогда не было. Был, правда, один случай, когда мне разбили ветровое стекло и перерыли все в бардачках, поэтому пришлось его менять. Но, чтобы вставить новое стекло, пришлось разбирать дверь до пенки, так как на станции технического обслуживания специалисты мне сказали, что это такая особенность данных машин.
Так как со временем возраст этой машины увеличивался, то мне пришлось ее продать, хотя было очень жалко с ней расставаться. И подводя итог под своим двухлетним владением этой машиной, я могу сказать, что в памяти всплывают только положительные моменты. Напоследок скажу, что модель Volkswagen Touareg 3.2 V6 для меня лично была относительно надежной машиной, которая имела хорошую комплектацию, а все расходные материалы на нее, были достаточно дешевыми. Могу всем порекомендовать данный автомобиль, но только новый.
Источник: http://cartage.ru/