Отзыв владельца об автомобиле Volkswagen Colf 1.4 TSI 2010 года выпуска

14 Июль, Среда, 2010

Машина Volkswagen Colf 1.4 TSI представляет собой пятидверный хэтчбек, который производители оборудуют передним приводом, механическ4ой коробкой передач, бензиновым двигателем мощностью в 122 лошадиных силы и объемом в 1,4 литра. Руль данной машины находится с левой стороны, как и во многих других, выпущен автомобиль был в 2010 году, в этом же году я его и приобрел с пробегом в 12 километров, а на сегодня мой пробег уже составляет 1700 километров.
Оценить модель Volkswagen Colf 1.4 TSI по всем таким параметрам как: безопасность, надежность, внешний вид, ходовые качества и комфорт я могу только самыми высшими оценками в пять балов. О достоинствах я только скажу, что эта машина немецкая, и думаю, этим уже все будет сказано. Что же касается недостатков, то, на мой взгляд, это только высокая цена при покупке.
Совсем недавно я стал счастливым обладателем автомобиля Volkswagen Colf 1.4 TSI. Покупалась эта машина в комплектации «трендлайн», которая в себя включает: подогрев сидений и зеркал, магнитолу и восемь динамиков, 15 литье, 11 подушек безопасности, раздельный климат и антибуксировочную систему.
За мое недолгое время эксплуатации данной машины могу о ней сказать, что в целом она неплохая: салон имеет удобный, все, что нужно, всегда находится под рукой, пластик мягкий, управление магнитолой и климатом понятное. Багажник за своими размерами не слишком велик, но мне для небольшой семьи его вполне хватает. Салон достаточно просторный, даже не смотря на небольшие размеры самого автомобиля.
Так как предыдущим моим автомобилем была тоже иномарка – Мазда 3, то модель Volkswagen Colf 1.4 TSI я буду сравнивать с ней. Интересно, что климат в Мазде я выставлял на 21, а в Гольфе приходится ставить на 24, хотя я и не знаю почему. Что касается охлаждения салона, то на мой взгляд с этим заданием все же лучше справляется Гольф. Такая важная часть комфорта автомобилей как шумоизоляция в модели Volkswagen Colf 1.4 TSI просто отличная даже по сравнению с Маздой, в которой она намного слабее. А вот такой аспект как управляемость в Гольфа по сравнению с Маздой не очень, так как он намного хуже держит дорогу, но по колее все же не плавает. То же самое касается и тормозов, я считаю, что на Мазде они гораздо лучше, чем на Гольфе.
Теперь немного расскажу о двигателе автомобиля Volkswagen Colf 1.4 TSI. Динамика у него просто супер! Очень меня радует также и его расход, ведь при полной загрузке, включенном климате и при скорости 100 километров в час по трассе машине нужно всего 5,3 литров топлива, а при скорости в 140-170 километров расход увеличивается до 7,2 литров на сто километров пути. Поэтому я хочу сказать, что я очень доволен двигателем своей машины в плане экономичности и хорошей динамики.
Музыка моей машины Volkswagen Colf 1.4 TSI представлена восьмью динамиками, которые играют хорошо и их качество меня также вполне устраивает, кроме этого я отмечу, что радио ловит просто отлично, поэтому для штатной музыки это вообще предел.
На этой радостной ноте, мне хочется немного рассказать о минусах данного автомобиля. Первым и самым главным их них я считаю цену, которая составляет 790 тысяч – это, на мой взгляд, слишком много. Многие из моих знакомых тоже такого мнения и говорят, что за такие деньги я вполне мог бы купить автомобиль классом выше (б/у), но лично мне нравится мой Volkswagen Colf 1.4 TSI, который подходит и для поездок по городу и для поездок на дачу. Я доволен своей машиной.
Источник: http://cartage.ru/