Автомобили купить или продать УАЗ 3162. Цены, отзывы, обзоры, характеристики, фото, тесты, продажа и покупка УАЗ 3162 - весь спектр информации на автопортале Cartage.ru

« Что только не придумают эти русские, чтобы не делать хорошие дороги», - такую расхожую шутку любят повторять любители продукции Ульяновского автомобильного завода. Продукция завода, ГАЗ – 69, в народе прозванный Козлом и УАЗ – 469 – прозванный бобиком, являются легендой. ГАЗ – 69 вышел на дороги нашей необъятной страны ещё пятьдесят пять лет тому назад. Встретить автомобиль, в боевом состоянии, можно довольно часто и в настоящее время. Более легендарной моделью стал УАЗ – 3162. За последние десятилетия ни одна мировая компания по производству внедорожных автомобилей не смогла создать что – то лучшее. Какие автомобили развозят туристов и горнолыжников по бездорожью Кавказских гор? УАЗ – 3162! На горных дорогах вы не встретите японских внедорожников. Рыбаки и охотники отдают предпочтение этому славному автомобилю. А какой транспорт использует наша славная милиция? Конечно УАЗ – 3162! Этот автомобиль можно встретить и в джунглях и в прериях, зачастую там, где пешком трудно пройти. УАЗ это цела я эпоха родного автопрома. В этом, по военному подтянутом автомобиле для настоящих мужчин, случалось ездить многим из нас. Когда видишь по каким местам продвигается этот внедорожник с большой буквы, совершенно не обращаешь внимания на полное отсутствие комфорта в салоне автомобиля, на угловатые неудобные сидения и жуткую тряску. В такой ситуации отношение к автомобилю совершенно особенное. Но вот c две тысячи второго года Ульяновский автомобильный завод начал выпуск совершенно новой модели автомобиля – УАЗ - 3162 « Патриот». По сравнению со своими предшественниками автомобиль впечатляет. Он имеет весьма приличный салон, в котором выделяется богатая приборная панель. В крыше имеется люк. Двери оснащены центральным замком. Ремни безопасности имеют регулировку по высоте. Штатный фароочиститель. Для задних пассажиров «персональная печка». Эта модель автомобиля УАЗ получила довольно широкие мосты,которые обеспечили ему колею величиной тысяча шестьсот миллиметров, против прежней колеи – тысяча четыреста сорок пять миллиметров. Такое решение помогло сделать облик автомобиля наиболее пропорциональным. Мосты хорошо зарекомендовали себя в эксплуатации и по этой причине решено подобные устанавливать на все автомобили этого семейства. УАЗ -3162 «Патриот» оснащён двигателем объёмом два и семь десятых литра, развивающим мощность сто двадцать восемь лошадиных сил. Двигатель весьма тяговитый. Он позволяет автомобилю легко оставлять позади соперников в «светофорных гонках». На загородных трассах крейсерская скорость автомобиля в пределах ста десяти километров в час. Надо отметить, что дорогу автомобиль держит неважно, но ведь это не легковой автомобиль. Оказываю своё влияние зависимые длинноходные подвески и довлольно высокий центр тяжести. Зато руль очень лёгкий, этому способствует гидроусилитель рулевого управления. Некоторое рысканье автомобиля на дорожных ухабах легко парируются. Есть некоторые особенности при трогании с места. Завод рекомендует начинать движение на ровной дороге сразу со второй передачи. Опыт эксплуатации подсказывает, что такая рекомендация ошибочна, можно «припалить» сцепление. А всё дело в том, что большой крутящий момент приходится на зону высоких оборотов. Многих вероятно интересует вопрос – какой аппетит у этого «красавца»? На удивление УАЗ 3162 «Патриот» не прожорлив как его предшественники. Средний расход вписывается в тринадцать и шесть десятых литра на сто километров. Для автомобиля такого класса это отличный результат. Источник: http://cartage.ru/