суббота, 26 мая 2012 г. | 10:50 мск
Для автосалонов: регистрация в системе | Забыли пароль? Логин: Пароль: Запомнить



Автомобили Volkswagen (фольксваген) Polo (поло)

Просмотр по городу: Все города, выбрать город Валюта | РУБ | USD | EURO
цены по курсу ЦБ РФ от 13.03.2012

Страницы: 1   2   следующая  →
Фото Марка Цена, $ Год Объем Пробег КПП Регион/Город Дата
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 250 2000 1.4 115 АКП Новотроицк 20.10.09
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 400 2004 1.4 0 МКП Москва 13.12.10
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 1,000 2006 1.2 146,000 МКП Камбарка 23.10.11
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 3,000 1999 1.3 125 МКП Санкт-Петербург 27.08.09
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 3,900 1998 1.3 313 МКП Москва 30.05.11
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 5,000 1998 1.6 87,471 МКП Санкт-Петербург 06.03.09
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 5,000 1996 1.6 178,000 МКП Москва 20.05.09
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 5,500 2000 1.6 140 МКП Брянск 03.03.11
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 5,700 1998 1.3 216,000 МКП Москва 06.09.11
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 6,000 1997 1.6 120,000 АКП Москва 07.01.09
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 6,000 2002 1.2 129,000 МКП Краснодар 02.09.10
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 6,900 1999 1.4 135,000 МКП Санкт-Петербург 20.03.09
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 7,000 2000 1.6 140,000 МКП Брянск 06.03.11
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 7,000 1997 1.5 110,000 МКП Самара 08.04.11
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 7,500 1999 1.0 129,000 МКП Калининград 17.12.08
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 7,700 2003 1.2 72 МКП Москва 16.08.10
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 8,000 2002 1.3 40,000 АКП Владивосток 22.01.09
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 8,000 2001 1.6 110,000 МКП Москва 15.11.09
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 8,640 2004 1.2 0 МКП Санкт-Петербург 18.01.09
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 8,700 2003 1.2 55,000 МКП Саратов 02.05.11
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 8,900 2003 1.2 60,000 МКП Саратов 26.07.11
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 9,225 2001 1.0 145,000 МКП Санкт-Петербург 30.10.08
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 9,472 2007 1.4 63,000 МКП Брянск 31.03.11
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 9,500 2003 1.4 44,000 АКП Сочи 28.05.09
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 11,000 2003 1.2 37 МКП Санкт-Петербург 28.10.08
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 11,300 2007 1.4 106,000 МКП Москва 19.10.11
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 11,500 2008 1.4 61,000 МКП Москва 08.09.10
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 11,500 2008 1.4 61,000 МКП Москва 09.09.10
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 11,500 2007 1.2 33,000 МКП Чебоксары 09.11.11
Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) 11,565 2010 1.5 55,000 МКП Чехов 30.10.11
Страницы: 1   2   следующая  →
Найдено: 46 шт. Мой гараж: (0) Показать список, очистить
0

Горячие предложения

Chevrolet Aveo
Цена: 11,300 USD
Город: Новороссийск
Год выпуска: 2005 г.
Ford Fusion
Цена: 16,896 USD
Город: Казань
Год выпуска: 2008 г.
ВАЗ 2109i
Цена: 8,000 USD
Город: Балашиха
Год выпуска: 2001 г.
BMW X5
Цена: 38,350 USD
Город: Санкт-Петербург
Год выпуска: 2004 г.


Авто Volkswagen (фольксваген) Polo (поло)

Компактные хэтчбеки VW Polo появились еще в далеком 1975 году. Эта модель пережила несколько рестайлингов, фейслифтингов и смен поколений. Сегодня предлагается уже пятая генерация этого очень удачного автомобиля. Достаточно сказать, что в 2010 модельном году именно VW Polo признан наилучшим Европейским автомобилем. А ведь соревноваться ему пришлось с Opel Astra, Toyota iQ и другими солидными конкурентами.

Кроме самого Фольксваген Поло, выпускаются его модификации, также представляющие немалый интерес. Например, с мая предлагается модификация Volkswagen CrossPolo, прекрасно встреченная на отечественном рынке. «Виной» тому стал клиренс, увеличенный на 1,5см. С момента презентации модели до ее предложения потребителю прошло менее двух месяцев. Кроме увеличенного просвета, автомобиль отличается наличием «внедорожных атрибутов» в оформлении внешности и креплениями багажника на крыше. С увеличенными (17 дюймовыми) дисками автомобиль смотрится очень солидно, напоминая небольшой кроссовер. VW CrossPolo оснащается дизельными моторами (от 75 л.с. до 105 л.с.) либо бензиновыми (от 70 л.с. до 105 л.с.).

Любители активного вождения прекрасно знакомы и с Volkswagen Polo V GTI, появившимся одновременно с Volkswagen CrossPolo. Двигатель TSI (1,4 л) развивает 180 л.с. благодаря применению наддува и компрессора. К колесам момент передается посредством семиступенчатой коробки. Разгон автомобиля до 100 км/час занимает всего 6,9 сек., а вообще машина способна достичь скорости в 229 км/час. При этом автомобиль достаточно экономичен (5,9 л/100км в среднем) и экологичен (выбросы составляют всего 139 г СО2 на километр).

Очень интересна и модификация Volkswagen Polo sedan. Этот автомобиль класса «В» будет выпускаться на предприятии «VW Групп Рус». Причем, Фольксваген Поло Седан будет предлагаться исключительно для российских потребителей. Ради выпуска этой модели пришлось даже пересматривать в сторону существенного увеличения производственную программу завода в Грабцево (Калужская обл). Эта версия Volkswagen Polo будет предлагаться с одним мотором (105 л.с., 1.6л). Ведущими являются, естественно, передние колеса. Базовое исполнение (Trendline) получило пару подушек, «малый» электропакет и иммобилайзер. Полный электропакет, подогрев зеркал, диски 15 дюймов и другие «мелочи» доступны для Comfortline. А вот Highline получит хорошую аудиосистему и кондиционер. Автомобиль будет доступен и с АКПП. Кроме того, несколько позже появится седан Фольксваген Поло и с мотором 1,4 л (86 л.с.).

Обзор Фольцваген Поло

После выхода Golf, пользующегося большим спросом, настал черед и Volkswagen Polo, автомобиля, схожего по дизайну и интерьеру и являющегося полноправным представителем пятого поколения автомобилей. На европейском конкурсе конкурса Car of the Year в 2010 году жюри присудило победу именно ему. Это традиционный немецкий автомобиль, с аккуратным кузовом, выразительными фарами, но все же не столь притягивающий внимание, как его предшественник, ибо очень похож на него.

На самом деле есть разительная разница между двумя, на первый взгляд, автомобилями-близнецами. Новая модель имеет увеличенный салон, оригинальный дизайн, добротные материалы, дизайн внутренней части автомобиля выполнен в серебристо-серых тонах. Все выполнено в классическом стиле, никаких бросающихся в глаз ярких новшеств. Это новая пятидверная версия, отличная подвеска обеспечивает комфорт пассажирам, сидящим в салоне, багажник стал больше, теперь его объем достигает 700 литров при условии сложенных спинок задних сидений.

На панели приборов мы можем увидеть спидометр, тахометр, бортовой компьютер, показатели остатка топлива, показатели температур. Не стоит беспокоиться, что автомобиль окажется неэкономным – в урбанизированных условиях расход бензина составляет всего 6 литров. Благодаря своей маневренности и небольшому размеру, автомобиль легко можно припарковать даже на узком дворе, имеет небольшой радиус разворота, хорошо держит прямую и входит в повороты. Но забраться на высокий бордюр помешает 102 мм клиренс.

Жителям стран России и Украины предложены две версии этого автомобиля: Trendline и Comfortline. Trendline обойдется в 472 000 рублей, при этом покупатель получает фронтальные подушки безопасности, ABS, электроприводные подъемники передних стекол, радиоподготовка с 4 динамиками и антенной. Comfortline обойдется на порядок дороже, но и функции улучшены: электрорегулировка и обогрев зеркл, хромированные детали, стальные диски, радиоподготовка. За подобную комплектацию придется отдать 543 000 рублей.

К сожалению, на рынок Украины и России не поставляются модели с дизельным мотором. Нашим покупателям предложены двигатели 1,2 литра, мощностью 60 и 70 л.с. Эти моторы имеют пятиступенчатую механическую коробку передач, при объеме двигателя 1,4 л., может быть не только механической, но и семиступенчатой DSG, а турбинированный двигатель можно заказать с DSG.

Отзывы о Фольцваген Поло

Отзыв владельца об автомобиле Volkswagen Polo 1.2 12V 2009 года выпуска

Владею я красным трехдверным хэтчбеком под названием Volkswagen Polo 1.2 12V, который производители оборудовали механической коробкой передач, бензиновым двигателем мощностью в 65 лошадиных сил и объемом в 1,2 литра, а также передним приводом. Выпущена эта машина была в 2009 году, летом этого же года я и стал ее владельцем, приобрел ее с пробегом в 1 километр, а вот на сегодняшнее время этот пробег уже составляет 11000 километров.

Средним балом, который я могу поставить своей машине, будет четверка, за такие параметры как надежность и внешний вид могу поставить ей пятерки, за ходовые качества и комфорт – четверки, а за безопасность – тройку. На первый план мне хочется вынести такие преимущества своей машины как хороший дизайн, экономичность, надежность, добротность, удобство и комфорт. Что же касается недостатков, то вот так сразу о них я судить не стану, и по возможности расскажу дальше в отзыве.

Купил я машину Volkswagen Polo 1.2 12V по принципу, который называется «хорошо подвернулся!» - это была не запланированная покупка, а так – спонтанная. Об автомобиле могу сказать, что покупался он в комплектации самой простой, которая предполагает минимум оборудования и исключает наличие всех таких вещей как кондиционер, электрозеркал, электростеклоподъемников, есть только подогрев заднего стекла. Очень расстроила меня система безопасности этой машины, которая исключала наличие подушек безопасности, а так как мне раньше приходилось несколько раз попадать в аварии, то сейчас я уделяю огромное внимание системе безопасности своих машин.

Проблемными местами всех автомобилей Volkswagen Polo считаются электростеклоподъемники, центральный замок, штатная музыка, а также акустическая система. Поэтому я и решил поставить центральный замок, сигнализацию и акустику отдельно. Поэтому я считаю, что купив, минимальную комплектацию данной модели даже выиграл. Что касается кондиционера, то я решил его не устанавливать, чтобы не отбирать мощность двигателя, а так его отсутствие меня даже не раздражает. А вообще кондиционерами в машинах я пользуюсь достаточно редко, так как почему-то немного недолюбливаю я их.

Огромным преимуществом модели Volkswagen Polo 1.2 12V я считаю наличие отменной подвески. Приходилось мне за всю жизнь ездить на многих автомобиля, которые существенно отличались один от другого, поэтому мне есть с чем сравнить, и я скажу, что подвеска машины Volkswagen Polo 1.2 12V является одной из самых лучших и замечательных подвесок. Считаю огромным преимуществом производителей то, что они смогли настолько хорошо сочетать в подвеске машины Volkswagen Polo 1.2 12V управляемость, комфорт и энергоемкость, благодаря чему она очень чутко обрабатывает все неровности наших дорог.

Если говорить об управляемости автомобиля, то она находится, несомненно, на высоте и от управления машиной Volkswagen Polo 1.2 12V я всегда получал только удовольствие. Но все же задняя балка немного дает о себе знать, да еще и ограничивает возможности узкая штатная резина, но что касается ее замены у меня нет пока на это оснований, так как автомобиль используется сейчас только в качестве транспорта и такой резины мне вполне хватает, но небольшим ее недостатком является чрезвычайная шумливость. Рулевое управление автомобиля очень информативное и удобное, а вот, что касается роста скорости, то с этим уже становится жестче.

Самое интересное начинается, когда начинаешь детально изучать двигатель и коробку передач, а также их сочетание. Даже не смотря на то, что двигатель имеет маленький объем в 1,2 литра и три цилиндра он может ехать совсем не плохо и вполне прилично. Что касается коробки передач, то здесь передачи также подобраны отлично, набор тяги на скорости идет хорошо и быстро. Лично я не люблю ездить с бешеной скоростью, поэтому и не гоняю, но все же скажу, что и машина и сам двигатель весьма бодрые, если при этом еще и учитывать вес автомобиля, который колеблется в пределах тонны, то динамика просто отменная. Один раз мне удалось разогнать машину Volkswagen Polo 1.2 12V до скорости в 175 километров в час, которая и является паспортной максималкой, далее этой отметки ехать я не смог, так как уперся в ограничитель. А вообще обычно я езжу со скоростью в 100 километров, что же касается обгонов, то они мне даются нормально. О тормозах могу сказать, что они просто отличные и с ними моя машина тормозит хорошо, но вот немного беспокоит меня работа ручника, который держит слабо, но я скоро исправлю это.

Если говорить о салона модели Volkswagen Polo 1.2 12V то мне в ней все кажется продуманным до мелочей и удобным, причем материалы отделки не плохие, сиденья также вполне неплохие. Поэтому учитывая хорошую эргономику, могу предположить, что проехать на этой машине километров так 500, не выходя при этом ни разу, вполне возможно. Имею я средний рост, и на водительском сиденье размещаюсь хорошо, причем задние пассажиры еще никогда не жаловались на тесноту, или же нехватку места.

Внешний дизайн автомобиля Volkswagen Polo 1.2 12V мне нравится, и я считаю преимуществом то, что производители оборудовали машину только тремя дверьми, а не пятью. Такое решение выглядит более современно, динамично и что самое главное – гармонично. Обзорность просто отменная, то же самое могу сказать и о свете.

Для небольшой семьи этого автомобиля полностью хватает, так как моя семья состоит с троих человек, то и салона и багажника нам вполне хватает.

Если же говорить об обслуживании и содержании машины Volkswagen Polo 1.2 12V, то за время эксплуатации у меня была только одна замена масла, которую я проводил у официального дилера. Заправляю, автомобиль только бензином 92-й марки, как и рекомендовал завод производителя. Что же касается самого расхода топлива, то в городском цикле он составляет 7-7,5 литров, а на трассе 6 литров на сто километров пути, но если скорость будет в пределах 90-100 километров, то тогда расход снизится к 5 литрам.

Вот и все, что я хотел рассказать о модели Volkswagen Polo 1.2 12V, надеюсь, кому-то это пригодится.

Источник: http://cartage.ru/

Разделы

 Автомобили

 Добавить авто

 Продлить объявление

 Удалить авто

 Регионы

 Выбор города

 Расширенный поиск

 Настройки пользователя

 RSS-каналы

 Мой гараж

 Зарегистрировать автосалон

Все модели авто Volkswagen (фольксваген)

· Polo (поло)
Поиск по кузову автомобиля
Седан
Универсал
Внедорожник
Кабриолет
Хэтчбек
Купе
Минивэн
Пикап
Микроавтобус
Выбор марки
Марка:
Модель:

Автомобиль Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) в городе
Архангельск Астрахань
Балашиха Барнаул
Белгород Брянск
Владивосток Владикавказ
Владимир Волгоград
Вологда Воркута
Воронеж Грозный
Екатеринбург Железнодорожный
Иошкар-Ола Казань
Калининград Кемерово
Киров Краснодар
Куйбышев Липецк
Люберцы Магадан
Махачкала Москва
Мурманск Нальчик
Нижневартовск Нижний Новгород
Новгород Новокузнецк
Новороссийск Новосибирск
Норильск Омск
Орел Оренбург
Пенза Пермь
Петрозаводск Петропавловск
Пятигорск Ростов
Ростов-на-Дону Рязань
Самара Санкт-Петербург
Смоленск Сочи
Ставрополь Сызрань
Таганрог Тамбов
Тверь Тольтти
Туапсе Тула
Тюмень Улан Удэ
Уфа Хабаровск
Чебоксары Челябинск
Чита Элиста
Якутск Ярославль
Указатель автосалонов

А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Автомобили

26.05.2012

Audi A6

1997 г.вып. 1.9, 110 л.с.

г.

цена: 12,000 USD

~9,161 , ~355 920 руб.

26.05.2012

ГАЗ 69

1969 г.вып. 2.5, 90 л.с.

г.

цена: 4,000 USD

~3,054 , ~118 640 руб.

26.05.2012

Hyundai Santa FE

2004 г.вып. 2.7, 173 л.с.

г.

цена: 19,000 USD

~14,506 , ~563 540 руб.

26.05.2012

Honda S2000

2008 г.вып. 2.2, 200 л.с.

г.

цена: 35,700 USD

~27,255 , ~1 058 862 руб.

Автоновости

26.05.2012 У полных водителей выше шансы погибнуть в ДТП

26.05.2012 Служба финансовых рынков не получала жалоб на ОСАГО и ТО

26.05.2012 Под Санкт-Петербургом появится современная гоночная трасса

26.05.2012 Новая модель самосвал с 3-х сторонней разгрузкой на шасси КАМАЗ 65115

26.05.2012 В Санкт-Петербурге могут появиться ночные автобусы

все новости...

Обзоры автомобилей

26.05.2012 Долгосрочные кредиты становятся более дешевыми, чем краткосрочные

26.05.2012 Что предлагает система trade-in покупателям

26.05.2012 Основные критерии выбора автомобиля для семьи

26.05.2012 Перекупщики и покупка автомобиля

все обзоры...

Отзывы автовладельцев

26.05.2012 Chery Bonus

26.05.2012 Ford Mondeo 2.0 16V 2008 года выпуска

26.05.2012 Toyota Corolla 1.6 16V VVT-i 2005 года выпуска

26.05.2012 Daewoo Matiz 1999 года выпуска

26.05.2012 Mazda 3 Sedan 1.6 S-VT 2006 года выпуска

все отзывы...

Вход для автосалонов

Автомобильный портал Cartage.ru - это все предложения по покупке и продаже новых и подержанных легковых автомобилей, грузовиков, спецтехники. На сайте представлена самая актуальная инфоормация о покупке б/у авто Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) с пробегом, автострахованию КАСКО, переоформлению автомобиля, выкупу авто, автокредиту в .

Все материалы на сайте защищены законом об авторских и смежных правах. При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на Cartage.ru обязательна!
Сайт разработан — Web-Zona.ru
Лента: новости  |  обзоры  |  отзывы
Rambler's Top100
Новые и подержанные автомобили, авто с пробегом на Cartage.ru.ru © 2007 На нашем автопортале Вы всегда сможете купить или продать автомобиль Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) , застраховать автомобиль, узнать самую актуальную информацию по автострахованию, автокредитованию, покупке и продаже автомобилей в кредит, оформлению автомобиля, страхованию авто КАСКО в . Вы всегда будете в курсе актуальных цен на автомобили Volkswagen (фольксваген) Polo (поло) и новости автомира.
Coffee Paradise: купить кофе в офис в Петербурге, для дома или магазина. . Вступление в проектное СРО, нормативно-правовые акты. . Строительство, ремонт, материалы: изготовление номерков. Гравировка-Экспресс. . фольксваген поло . таркетт линолеум