Автомобили купить или продать Volkswagen (фольксваген) Tiguan (тигуан). Цены, отзывы, обзоры, характеристики, фото, тесты, продажа и покупка Volkswagen (фольксваген) Tiguan (тигуан) - весь спектр информации на автопортале Cartage.ru

Автомобили

Грузовики и спецтехника

Автомобили Volkswagen (фольксваген) Tiguan (тигуан)

Просмотр по городу: Все города, выбрать город

Валюта | РУБ | USD | EURO

цены по курсу ЦБ РФ от 13.03.2012

Фото	Марка	Цена, $	Год	Объем	Пробег	КПП	Регион/Город	Дата
	Volkswagen (фольксваген) Tiguan (тигуан)	22,500	2008	1.4	120,000	МКП	Санкт-Петербург	03.11.11
	Volkswagen (фольксваген) Tiguan (тигуан)	29,950	2008	1.4	5	МКП	Месягутово	15.04.09
	Volkswagen (фольксваген) Tiguan (тигуан)	45,500	2010	2.0	30,000	АКП	Киров	10.09.11
	Volkswagen (фольксваген) Tiguan (тигуан)	980,000	2009	231	95,000	АКП	Орел	11.01.12

Найдено: 4 шт.

Мой гараж: (0) Показать список, очистить

простой список / подробный список

Горячие предложения

Honda Civic

Цена: 20,500 USD
Город: Санкт-Петербург
Год выпуска: 2011 г.

Peugeot (пежо) 206

Цена: 16,480 USD
Город: Москва
Год выпуска: 2007 г.

Volkswagen (фольксваген) Passat (пассат)

Цена: 5,000 USD
Город: Петропавловка
Год выпуска: 2002 г.

ВАЗ 21083

Цена: 75,000 USD
Город: Люберцы
Год выпуска: 2001 г.

Авто Volkswagen (фольксваген) Tiguan (тигуан)

Обзор Фольцваген Тигуан

Volkswagen Tiguan в ощущениях автолюбителя

Предоставленный для проведения теста Volkswagen Tiguan с двухсотсильным мотором объемом в 2.0л и шестиступенчатым «автоматом» DSG в стандартной комплектации предлагается за $36 637. На роль «народного автомобиля» в нашей стране подходит, конечно, слабовато, но мы намеренно попросили простых автолюбителей составить о нем собственное мнение. Итак, кроссовер от Volkswagen глазами «среднего» автомобилиста.
Внешне автомобиль производит впечатление исключительно добротного классического продукта. Особенно украшают автомобиль диски 18 дюймов.
Салон оказывается намного просторнее, чем ожидаешь при внешнем знакомстве с кроссовером. Четверо крупных мужчин в теплых куртках размещаются вполне комфортно. Хватает и ширины подлокотника, и места для ног. При росте водителя «за 180», позади него комфортно разместился пассажир ростом в 190 см. Единственное, что вызвало нарекания высокого пассажира, это недостаток места по высоте. Хотя, в потолок головой упираться не пришлось. Разумеется, нет смысла говорить о качестве материалов, добротности сборки и отсутствии скрипов – все же, это Volkswagen ХХІ столетия. Все переключатели доступны без изменения позы и очень приятны при прикосновении. Продумано все до мелочей. Например, для облицовки ниш использован мягкий пластик, на котором все вещи прекрасно удерживаются, не перемещаясь и не подскакивая. Казалось бы, мелочь, но встречается, увы, нечасто. Очень удобный подлокотник с возможностью регулировки длины и наклона. Прекрасно выполнен подлокотник на заднем диване. Ширины его вполне достаточно для двоих. А открываемый доступ к вещам в багажнике порадовал удобством. Все вещи, которые требуются лишь иногда размещаются в пределах досягаемости в багажнике, не мешая в салоне. Научиться же располагать их так, чтобы легко было достать, несложно.
Посадка водителя удобна, независимо от его роста и комплекции. Электрорегулировки настолько обширны, что комфортного размещения удалось добиться абсолютно всем, от самого крупного мужчины, до хрупкой девушки. Конечно же, пригодился и полный набор регулировок руля. Все органы управления легко доступны и используются практически интуитивно. Привыкание к ним не требует затраты времени. Вызвало некоторое неудобство лишь управление климатической системой. Правда, экран медиасистемы отображает нажатие кнопок, но все равно некоторое время для привыкания здесь необходимо. Вызывает некоторое нарекание и расположение педали тормоза. Она несколько выше. чем педаль газа. При нормальном режиме это совершенно не критично, но при необходимости экстренно затормозить такое положение педалей может «украсть» необходимые доли секунды. Порадовал размер багажника, позволяющего не задумываться о том, что придется оставить. отправляясь путешествовать. Удобен он и для постоянного использования.
Для динамичного автомобиля важна обзорность. В Tiguan она просто отменная. Стойки совершенно не мешают. О их существовании просто забываешь. Обзорность вперед и в обе стороны отличная, назад несколько хуже, но это закономерно для автомобиля с подобным типом кузова. Возможно, немного не хватает высоты зеркал, но с предоставлением необходимой информации о дорожной ситуации справляются они достаточно успешно. Привыкание к габаритам не требуется, воспринимаются они достаточно органично с первых минут.
На трассе Tiguan ведет себя именно так, как и ожидаешь от Volkswagen. Большой клиренс и повышенная парусность не сказываются на устойчивости. Высокая посадка обеспечивает прекрасный обзор дороги. Управляемость просто замечательная, без малейших скидок на «внедорожный характер», в любых поворотах крены остаются в пределах нормы, не пугая водителя или пассажиров. Рулевое управление отличается прекрасными реакциями. Ответ автомобиля на любые действия рулем своевременный и предсказуемый. Обратная связь управления достаточно хорошая. Подвеска несколько жестковата. Хотя, можно назвать ее просто достаточно упругой. Несколько шумновата в работе задняя подвеска. Шум не навязчив, но слышен достаточно явно. Режим работы подвески comfort по-настоящему комфортен. Достаточно существенные выбоины или трамвайную линию отмечаешь по звуку, с которым «отрабатывает» их подвеска, но в салоне они не ощущаются совершенно. Такой режим идеален для повседневной езды. Для активного «драйва» режим sport кардинально меняет все настройки. Подвеска обретает жесткость и собранность. Рулевое управление становится довольно жестким, а реакции – острее.
Силовой агрегат работает исключительно слаженно и четко. Реакция на газ немедленная. Коробка срабатывает без малейших задержек. Такой же четкостью и эффективностью отличаются и тормоза.

Тест-драйв Фольцваген Тигуан

Ассортимент марки Volkswagen не отличается большим количеством автомобилей-внедорожников массового спроса. Например, появления кроссовера Tiguan автолюбителям пришлось ждать целых 20 лет.

Внешне этот автомобиль имеет все характерные особенности Фольксвагена. В каждой детали и линии авто улавливаются черты этой марки. Спереди и сбоку он похож на своего предшественника, довольно популярного в нашей стране, - Touareg (Туарег). Сзади он чем-то напоминает Golf (Гольф), а точнее Golf Plus (Гольф Плюс).

Интерьер салона не имеет никаких явных отличий от других моделей марки Фольксваген. Уже знакомая синяя подсветка панели, классическая схема организации рабочего места водителя, стандартная панель приборов. Нас заинтересовала система дублирования воздуховодов. Это очень полезная вещь, особенно у дверей, ведь из одного воздушного потока можно направить на пассажира или водителя, из другого – на боковое стекло, для обеспечения его комфорта. Еще одна примечательная особенность - система Infotainment, которая представляет собой музыкальный центр и навигацию в одном устройстве. Двухдиновый экран функционирует по схеме Touchscreen. Управление осуществляется за счет касания пальцев необходимого участка экрана. Это очень удобно, однако непонятно, насколько это будет практично при регулярной эксплуатации. Впечатляют материалы интерьера. Они приятные как на ощупь, так и на взгляд. Это, безусловно, явное преимущество Volkswagen Tiguan перед любым конкурентом, производимым в Азии. Это автомобиль имеет удобные места для пассажиров, как сзади, так и спереди. Места для ног на задних сидениях вполне достаточно даже для плотного или рослого человека.

Volkswagen Tiguan представлен в трех комплектациях: «Sport & Style», «Trend & Fun» и «Track & Field». Первые две модели поставляются в «дорожном» варианте исполнения. «Sport & Style» ориентируется на большую спортивность управления, достигаемую не путём уменьшения дорожного просвета, а за счет иной настройке стабилизаторов и амортизаторов. Track & Field является внедорожной версией, которая способна взать подъем в 28 градусов. Эта версия имеет немного другой передний свес и улучшенную защиту двигателя.

Выезжаем за город. Нас ожидают впечатляющие подъемы, которые уже пройдены и выверены устроителями тест-драйва. Но мы постараемся смоделировать не опробованную устроителями, хотя вполне штатную ситуацию – дорогу городского жителя на дачный участок. Выезжаем из города через пробки. Медленное движение постоянно орудуем коробкой передач. Автомат имеется только на дизельном двигателе. Управление вполне удобно, руки не устают и ноги тоже. Tiguan ровно держит дорогу и не требует подруливаний. Бензиновый двигатель с объемом в 1,4 литра отличается прекрасной динамикой. По грунтовой дороге автомобиль движется плавно. На поворотах Tiguan порадовал нас минимальными кренами кузова, а также хорошей работой систем стабилизации. Недостатком Volkswagen Tiguan видится его рулевое управление. Руль слишком легкий и недостаточный уровень обратной связи. Тигуан придется по душе тем, кто возит прицепы, к примеру, со снегоходом или лодкой. Максимальная масса прицепа составляет 2,5 тонн. В системе ESP предусмотрена возможность стабилизации не только самого авто, но и прицепа.

Вернемся на внедорожный участок пути. На нем, разумеется, был представлен вариант «Track & Field». Кроме внешних деталей, он отличается наличием кнопки «off-road», которая предназначена для переключения настроек электронных систем и активирования помощника при спуске с горного участка. Система не дает автомобилю возможности скатиться вниз до нажатия педали газа. Источник: http://cartage.ru/

Разделы

Настройки пользователя

RSS-каналы

Мой гараж

Зарегистрировать автосалон

Все модели авто Volkswagen (фольксваген)

· Bora (бора)

· Caddy (кадди)

· Caravelle (каравелла)

· Corrado (коррадо)

· Eos (еос)

· Golf (гольф)

· Golf Plus (гольф плюс)

· Jetta (джетта)

· Kaefer (кефер)

· Lupo (лупо)

· Multivan (мультивен)

· NEW Beetle (нью битл)

· Tiguan (тигуан)

· Transporter (транспортер)

· Vento (венто)

· Amarok (амарок)

Поиск по кузову автомобиля

Седан

Универсал

Внедорожник

Кабриолет

Хэтчбек

Купе

Минивэн

Пикап

Микроавтобус

Выбор марки

Марка:
Модель:

Автомобиль Volkswagen (фольксваген) Tiguan (тигуан) в городе

Архангельск	Астрахань
Балашиха	Барнаул
Белгород	Брянск
Владивосток	Владикавказ
Владимир	Волгоград
Вологда	Воркута
Воронеж	Грозный
Екатеринбург	Железнодорожный
Иошкар-Ола	Казань
Калининград	Кемерово
Киров	Краснодар
Куйбышев	Липецк
Люберцы	Магадан
Махачкала	Москва
Мурманск	Нальчик
Нижневартовск	Нижний Новгород
Новгород	Новокузнецк
Новороссийск	Новосибирск
Норильск	Омск
Орел	Оренбург
Пенза	Пермь
Петрозаводск	Петропавловск
Пятигорск	Ростов
Ростов-на-Дону	Рязань
Самара	Санкт-Петербург
Смоленск	Сочи
Ставрополь	Сызрань
Таганрог	Тамбов
Тверь	Тольтти
Туапсе	Тула
Тюмень	Улан Удэ
Уфа	Хабаровск
Чебоксары	Челябинск
Чита	Элиста
Якутск	Ярославль

Указатель автосалонов

А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Автомобили

26.05.2012	Audi A6 1997 г.вып. 1.9, 110 л.с. г. цена: 12,000 USD ~9,161 €, ~355 920 руб.
26.05.2012	ГАЗ 69 1969 г.вып. 2.5, 90 л.с. г. цена: 4,000 USD ~3,054 €, ~118 640 руб.
26.05.2012	Hyundai Santa FE 2004 г.вып. 2.7, 173 л.с. г. цена: 19,000 USD ~14,506 €, ~563 540 руб.
26.05.2012	Honda S2000 2008 г.вып. 2.2, 200 л.с. г. цена: 35,700 USD ~27,255 €, ~1 058 862 руб.

Автоновости

26.05.2012 У полных водителей выше шансы погибнуть в ДТП

26.05.2012 Служба финансовых рынков не получала жалоб на ОСАГО и ТО

26.05.2012 Под Санкт-Петербургом появится современная гоночная трасса

26.05.2012 Новая модель самосвал с 3-х сторонней разгрузкой на шасси КАМАЗ 65115

26.05.2012 В Санкт-Петербурге могут появиться ночные автобусы

все новости...

Обзоры автомобилей

26.05.2012 Долгосрочные кредиты становятся более дешевыми, чем краткосрочные

26.05.2012 Что предлагает система trade-in покупателям

26.05.2012 Основные критерии выбора автомобиля для семьи

26.05.2012 Перекупщики и покупка автомобиля

все обзоры...

Отзывы автовладельцев

26.05.2012 Chery Bonus

26.05.2012 Ford Mondeo 2.0 16V 2008 года выпуска

26.05.2012 Toyota Corolla 1.6 16V VVT-i 2005 года выпуска

26.05.2012 Daewoo Matiz 1999 года выпуска

26.05.2012 Mazda 3 Sedan 1.6 S-VT 2006 года выпуска

все отзывы...

Вход для автосалонов


Автомобильный портал Cartage.ru - это все предложения по покупке и продаже новых и подержанных легковых автомобилей, грузовиков, спецтехники. На сайте представлена самая актуальная инфоормация о покупке б/у авто Volkswagen (фольксваген) Tiguan (тигуан) с пробегом, автострахованию КАСКО, переоформлению автомобиля, выкупу авто, автокредиту в . Все материалы на сайте защищены законом об авторских и смежных правах. При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на Cartage.ru обязательна! Сайт разработан — Web-Zona.ru	Реклама \| Добавить авто Лента: новости \| обзоры \| отзывы	Новые и подержанные автомобили, авто с пробегом на Cartage.ru.ru © 2007 На нашем автопортале Вы всегда сможете купить или продать автомобиль Volkswagen (фольксваген) Tiguan (тигуан) , застраховать автомобиль, узнать самую актуальную информацию по автострахованию, автокредитованию, покупке и продаже автомобилей в кредит, оформлению автомобиля, страхованию авто КАСКО в . Вы всегда будете в курсе актуальных цен на автомобили Volkswagen (фольксваген) Tiguan (тигуан) и новости автомира. Отели и виллы в Черногории - дома в черногории продажа. Защита интересов в Черногории. . Где заработать в Москве: купить шины в москве. Шины в любой сезон.