Продажа Renault Laguna

Подробные характеристики Renault Laguna

Просмотр по городу: Все города, выбрать город

Валюта | РУБ | USD | EURO цены по курсу ЦБ РФ от 18.12.2015

	Фото	Марка	Цена, $	Год	Объем	Пробег	КПП	Регион/Город	Дата
		Renault Laguna	4,500	2009	5.2	9	МКП	Дубровка	06.04.12
		Renault Laguna	6,000	2009	116	29,500	АКП	Великий Устюг	13.04.11
		Renault Laguna	6,000	2009	116	29,500	АКП	Великий Устюг	13.04.11
		Renault Laguna	6,000	2009	116	29,500	АКП	Великий Устюг	13.04.11
		Renault Laguna	6,000	2009	116	29,500	АКП	Великий Устюг	13.04.11

Найдено: 5 шт.

Мой гараж: (0) Показать список, очистить

0

Горячие предложения:

BMW X6 Цена: 76,995 USD Город: Санкт-Петербург Год выпуска: 2008 г.	ВАЗ 21053 Цена: 500 USD Город: Нижний Новгород Год выпуска: 1981 г.	Mercedes-Benz ML 280 Цена: 44,500 USD Город: Санкт-Петербург Год выпуска: 2008 г.	Mercedes-Benz S 350 Цена: 56,500 USD Город: Москва Год выпуска: 2008 г.

Авто Renault Laguna Обзор Рено Лагуна Этот автомобиль называют своеобразным первопроходцем. Так как он обеспечивает компании RENAULT выход на все сегменты автомобильного рынка. Ведь совсем недавно RENAULT Laguna обрел и кузов купе. Именно такой автомобиль мне предоставили для проведения теста. Еще не увидев машину, я мучился одним вопросом: как компания-производитель совместила в одной модели все важнейшие качества спортивного автомобиля и специфические черты элегантного и выдержанного RENAULT? Однако, стоило увидеть автомобиль, как все сомнения исчезли: передо мной красовался спорткар-интеллигент. Зная повадки автомобилей этой марки, я сомневался, что динамичность спортивного автомобиля вообще совместима с грациозностью и выдержанностью автомобилей RENAULT. Однако, проведя день за рулем автомобиля, я убедился, что рамки, которые мы привыкли устанавливать для автомобилей – это просто условность, так как RENAULT давно и успешно вышел на качественно новый уровень. Неизменной остается приверженность RENAULT изысканному стилю. Именно поэтому внешность автомобиля не перенасыщена и, как всегда, элегантна. Однако, эффектности добавили несколько деталей, обязательных для спортивного авто: ромбовидные фары, широкий воздухозаборник, антикрыло, две ветви глушителя и тонкие полосы фонарей. Внутри автомобиль практически ничем не удивляет, кресла необычайно удобны. Именно поэтому в машине комфортно будет всем пассажирам. Однако, напомню, что сзади могут расположиться только два человека. Иначе диван станет слишком тесным. Стоило выехать со стоянки, чтобы понять, что о плавности в этом автомобиле необходимо просто забыть. Автомобиль очень резвый. По дороге он шел уверенно и вел себя немного вызывающе и провоцирующе. Немного жестковатая подвеска делает автомобиль похожим на спортивный. Однако некоторые особенности поведения этого купе указывают, что он создавался не для гоночных трас. Мотор с мощностью более сотни лошадок полностью подчинен воле водителя. Именно поэтому на дороге он ведет себя послушно и тихо. Любителям полихачить будет сложно удержаться, чтобы не вжать педаль газа в пол. Разумеется, в пределах города это лучше не делать. Автомобиль прекрасно маневрирует и может легко перестраиваться в нужный водителю ряд. Однако, на высоких скоростях он может выйти вдруг из повиновения и подвести своего владельца. Целый день, который я провел в компании этого автомобиля, оставил прекрасные воспоминания и ощущения. Разумеется, эту машину сложно сравнить с привычным спортивным автомобилем. Однако, для наших дорог этот автомобиль – самое лучшее, что может быть. Его оценят все любители быстрой езды. Отзывы Рено Лагуна Отзыв владельца об автомобиле Renault Laguna 2.0 16V 2007 года выпуска Автомобиль Renault Laguna 2.0 16V представляет собой пятидверный хэтчбек, который в моем конкретном случае имеет серебряный окрас, оборудован автоматической коробкой передач, передним приводом и бензиновым двигателем мощностью в 135 лошадиных сил и объемом в 2,0 литра. Выпущена модель Renault Laguna 2.0 16V в 2007 году, а приобретена была уже с пробегом в 14600 километров в 2009 году. За недолгое время эксплуатации этот пробег уже составляет 38000 километров. Среди достоинств автомобиля я отмечу ее цену, ведь машина реально стоит дешевле, чем выглядит, лако-красочное покрытие ее кузова находится на уровень выше, чем среднее, ведь за все время эксплуатации на капоте этого автомобиля появилось всего несколько оскалов и последним плюсом я считаю наличие высокого клиренса. Если же говорить о недостатках, то в первую очередь это сложность продажи автомобиля, большой расход топлива, который даже для трассы составляет 12,5 литров, а также низкая надежность автоматической коробки передач. За недолгое время владения автомобилем Renault Laguna 2.0 16V, опираясь на свои ощущения и впечатления, могу оценить данную модель следующим образом: за комфорт и безопасность я могу поставить пять балов, за внешний вид и ходовые качества – четыре бала, а за надежность – два. Проехал я на автомобиле Renault Laguna 2.0 16V около 15 тысяч километров за полгода и на этом мой восторг от машины закончился, так как обнаружилась поломка и что самое грустное, не такая поломка, как в большинстве других машин, а именно поломка автоматической коробки передач при таком малом пробеге! Завез я ее в сервис на ремонт, где все, конечно, отремонтировали, но я все же настроился на продажу машины, так как не мог успокоиться и тихо смирится с такой значительной поломкой. На счет самой продажи могу сказать, что продавался автомобиль больше месяца, но я никуда и не торопился, поэтому не спешил и торговался долго. Что касается эксплуатации модели Renault Laguna 2.0 16V, то за столь короткий период в полгода она мне проблем не доставляла (кроме, конечно, поломки автомата), и всегда предоставляла комфортное перемещение, как говорится в пункт назначения, но конечно немного расстраивало то, что употребляла машина при этом целых 15 литров на сто километров пути при езде в городском цикле. Масло автомобиль употреблял умеренно, доливать между техническими осмотрами не приходилось. Вообще я считаю, что модель Renault Laguna 2.0 16V в целом не плохая машина, а с автоматом, мне, наверное, просто не повезло. Новости о Рено Лагуна Компания Renault представила миру официальные фотографии своего обновленного седана и универсала Renault Laguna Сегодня каждый производитель автомобилей стремится к тому, чтобы быть первым на автомобильном рынке мира, но для этой цели соответственно нужно постоянно разрабатывать новые автомобили и обновлять старые, что представители различных известных автомобильных марок постоянно и делают. Не исключением здесь стала и компания Renault, которая на днях представила миру свои официальные фотографии обновленных автомобилей. Этими автомобилями стал универсал и седан под названием Renault Laguna. Представители компании-производителя заявляют, что мировая премьера обновленных машин должна состояться уже в ближайшее время, планируется, что это произойдет в начале октября текущего года на Парижском автосалоне, после чего данные автомобили сразу же поступят в продажу всем европейским дилерам. Если судить по тем снимкам, которые представили производители, то рестайлинговые автомобили Renault Laguna в первую очередь изменились за счет нового оформления передней части кузова, так как разработчики подарили этим машинам другой передний бампер, другие фары головного света и усовершенствованный интерьер, где создатели использовали только высококачественные материалы отделки, за счет которых данные машины выглядят более солидно нежели их предшественники. На данный момент информации об этих рестайлинговых моделях существует не очень много, но более детально о новинках можно будет узнать сразу же после дебюта моделей Renault Laguna на автосалоне в Париже. Интересным событием стало и то, что компания Renault сообщила, что теперь они будут оснащать своей фирменной системой под названием 4Control автомобили даже с дизельными двигателями мощностью 130 и 150 лошадиных сил. Следует напомнить, что сама система 4Control характеризуется тем, что позволяет автомобилю поворачивать все четыре колеса, при этом задние колеса могут поворачиваться только на небольшой угол, который рассчитывается следующим образом: при скорости в 60 километров в час, колеса поворачиваются на 3,5 градуса, но и в обратную сторону, что в свою очередь улучшает маневренность автомобиля. Производители также заявляют, что на европейском автомобильном рынке также в широкой гамме двигателей также должен появиться и эколочически чистый дизельный мотор с объемом в 1,5 литра и мощностью в 110 лошадиных сил. Уровень выброса вредных веществ данного агрегата будет составлять не больше 120 грамм на один километр пробега.